دافنبورت- PF-69 - التاريخ

دافنبورت- PF-69 - التاريخ

دافنبورت

مدينة في ولاية ايوا.

(PF-69: dp. 1430 ؛ 1. 303'11 '؛ ب. 37'6 "؛ د. 13'8" ؛ s.
20 ك ؛ cpl. 190 ؛ أ. 2 3 "؛ cl. تاكوما)

تم إطلاق Davenport (PF-69) في 8 ديسمبر 1943 من قبل شركة Leathem D. Smith لبناء السفن ، Sturgeon Bay ، Wis. ، بموجب عقد للجنة البحرية ، برعاية السيدة E. تم نقله إلى البحرية في 1 يونيو 1944 ووضع في الخدمة في نفس اليوم ؛ خرج من الخدمة لعمل إضافي بعد أسبوع ؛ وتم تكليفه بالكامل في 15 فبراير 1945 ، القائد هـ. ف. ستولفي ، USCG ، في القيادة.

مغادرة نورفولك في 17 أبريل 1945 ، انضم دافنبورت إلى بيرت (PG 95) و Action (PG-86) في دورية مضادة للغواصات قبالة خليج كاسكو. عادت إلى نيويورك في 24 أبريل ، وبعد 3 أيام بدأت في مرافقة قافلة إلى مرسى الكبير بالجزائر ، عائدة إلى نورفولك في 7 يونيو. بعد يومين دخلت نافي يارد في تشارلستون لتحويلها إلى سفينة أرصاد جوية.

تميزت دافنبورت عن تشارلستون في 26 يونيو 1945 ، وفي 1 يوليو ، أقلعت المحطة من أرجنتيا ، نيوفاوندلاند للإبلاغ عن بيانات الأرصاد الجوية. وبقيت في هذه المهمة حتى 21 تشرين الأول (أكتوبر) باستثناء الفترة من 6 إلى 21 آب (أغسطس) التي قطرت خلالها SC-705 إلى ريكيافيك ، أيسلندا. عند وصولها إلى بوسطن نافي يارد في 25 أكتوبر ، بقيت دافنبورت هناك حتى خرج من الخدمة في 4 فبراير 1946. تم بيعها في 6 يونيو 1946.


HistoryLink.org

كانت الينابيع الطبيعية الموجودة في ما سيصبح دافنبورت مكانًا مهمًا للراحة والتخييم على ممر هندي رئيسي يمتد من الشرق إلى الغرب عبر مقاطعة لينكولن المستقبلية. تم استخدام الممر من قبل أعضاء فرقة Lower Spokane من قبيلة Spokane ، الذين بحثوا عن التوت والجذور وبيض البط في الأراضي الرطبة المحيطة بالبحيرات الصغيرة في المنطقة. وفرت الحشائش الكثيفة التي تنمو في الجوار طعامًا للخيول.

خلال ستينيات القرن التاسع عشر ، استخدم عمال مناجم الذهب المتفائلون المتجهون إلى مونتانا على الطريق (المعروف آنذاك باسم طريق وايت بلافز) الينابيع للغرض نفسه. وصل الويسيوس هاري هاركر (المولود عام 1848) ، وهو أول مستوطن دائم غير هندي ، في عام 1880 ، تبعه قريبًا جون (مواليد 1850) وإيما إيدز نيكولز (مواليد 1863). كانت مستوطنتهم معروفة باسم كوتونوود سبرينغز. أدار هاركر صالونًا ومخزنًا ومكتب بريدًا مشتركًا ، وعمل كرئيس للبريد.

في عام 1883 ، أسس جون سي دافنبورت (1830-1919) بلدة تحمل اسمًا على أرض مرتفعة قريبة ، وبنى منزلًا ومتجرًا للحدادة ومتجرًا وصالونًا ومستودعًا في تتابع سريع. تم تدمير هذه البلدة الصغيرة بنيران عام 1884. انتقلت الأعمال التجارية من دافنبورت المحترقة إلى أسفل التل في كوتونوود سبرينغز ، والتي أخذت اسم دافنبورت فيما بعد.

مقعد المقاطعة

أنشأ المجلس التشريعي الإقليمي مقاطعة لينكولن في 1 نوفمبر 1883 ، حيث سمى دافنبورت كمقر مؤقت للمقاطعة. أدى هذا إلى اندلاع قتال مع مدينة سبراج (آنذاك) الأكبر بكثير - حيث تم بالكاد تشييد المباني القليلة في دافنبورت ، وكان أقرب خط للسكك الحديدية على بعد 30 ميلاً. تحمل Spragueans على نحو غاضب طفيفًا لمدة عام واحد ، ثم خرجوا منتصرين عندما تم طرح سؤال حول مقعد المقاطعة على بطاقة الاقتراع في عام 1884. رفض دافنبورتيرس في البداية التخلي عن سجلاتهم الرسمية التي استمرت لسنوات ، ولكن في النهاية أجبرهم الطرف المغير على القيام بذلك من بلدتهم المنافسة.

جاء الانتقام الجميل في عام 1896 عندما استعادت دافنبورت - التي كانت في ذلك الحين بوضوح المدينة الرئيسية في مقاطعة لينكولن - المقعد. عانت سبراج مؤخرًا من حريق هائل كاد سيطر على المدينة. (تم حفظ سجلات المقاطعة) قام سكان دافنبورت ببناء محكمة جيدة وسجن مقاطعة ، وأصدر سبراجو السجلات.

كانت محكمة مقاطعة لينكولن ، التي تم بناؤها في أعلى المنحدر المطل على دافنبورت في عام 1897 ، مركزًا مهمًا لجميع سكان مقاطعة لينكولن. على الرغم من إزالة السياج الحديدي المحيط بأراضيها للمساعدة في المجهود الحربي خلال الحرب العالمية الثانية ، استمر مبنى المحكمة المهيب في خدمة سكان المقاطعة حتى ليلة 21 ديسمبر 1995 ، عندما التهمته النيران. اعترف مراهق محلي بإشعال النيران وقضى عقوبة بالسجن. تم ترميم مبنى المحكمة بشق الأنفس لمظهره الخارجي الأصلي (بما في ذلك استبدال السياج الحديدي الذي ينطلق من الأراضي الخصبة المحيطة بالمبنى) ، وتم تحديثه من الداخل. أعيد فتحه وسط ضجة كبيرة بعد عام واحد فقط من حادثة الحرق العمد.

وصل أول قطار على فرع واشنطن المركزي لسكة حديد شمال المحيط الهادئ إلى دافنبورت في 14 فبراير 1889. في البداية تم استخدام الخط لنقل الماشية إلى الأسواق الشرقية ، ولكن عندما بدأت الزراعة في خسوف تربية المواشي في مقاطعة لينكولن ، نقلت القطارات الحبوب. كما قام شمال المحيط الهادئ بنقل مستوطنين جدد إلى المحافظة. خدم مستودع قطار دافنبورت ، الذي تم تشييده في عام 1889 ، حركة الركاب والبضائع في المجتمع. يتميز المبنى المكون من طابقين بمساحة معيشة لوكيل المحطة في الطابق العلوي ، ويقع على الجانب الجنوبي من خطوط السكك الحديدية بين الشارعين السابع والثامن. تم هدم المحطة في عام 1988.

بمساعدة الأموال والعمل التطوعي الذي قدمه مواطنو دافنبورت ، وصلت سياتل ، وبحيرة شور ، والسكك الحديدية الشرقية إلى المدينة في 11 أكتوبر 1889. ابتهج مواطنو دافنبورت ، لأن الخط سيتنافس مع شمال المحيط الهادئ ويفترض أن يؤدي إلى انخفاض الأسعار. لكن انتصارهم لم يدم طويلاً: فقد اشترى شمال المحيط الهادئ الخط. تم تغيير موقع المستودع ، الذي تم بناؤه عام 1889 في الركن الشمالي الغربي من تقاطع شارع سنكلير والطريق السريع 28 ، في عام 1910 واستخدم كمبنى للعرض في معرض مقاطعة لينكولن.

خطوط الهاتف و دافنبورت مرات

حصلت دافنبورت على هاتف واحد (مدفوع) في عام 1893 ، عندما قامت شركة بيل للهاتف بربط اتصال مع سبوكان. ربطت حكومة الولايات المتحدة دافنبورت عبر الهاتف مع فورت سبوكان في نفس العام. لينكولن مقاطعة: إرث دائم (نُشر عام 1988) وصف الترتيب المتهالك:

"تم بناء هذا الخط بأطوال 20 قدمًا من الأنابيب 3 بوصات تستخدم كأعمدة. بين عامي 1890 و 1894 ، تم تركيب ترتيب بدائي يتكون من مجموعة من أغشية اللوح وخيط جلود خام متصل بكل طرف من طرفي سلك مشدود من المنطقة المحلية. مخزن الأدوية إلى محطة السكة الحديد "(ص 131).

في عام 1905 ، باعت شركة Bell Telephone خطها إلى John A. Hanson ، وهو رجل أعمال من Hunters (42 ميلاً شمال دافنبورت في مقاطعة ستيفنز) الذي بدأ شركة الهاتف الخاصة به في عام 1901. اشترت شركة Interstate Telephone Company شركة Hanson في عام 1917 ، هؤلاء العملاء مع شركة هاتف محلية أخرى تسمى Washington Consolidated Local and Long Distance. على مدار الأربعين عامًا التالية ، تم تنفيذ جميع العمليات الهاتفية في دافنبورت من مكتب صغير - حتى يتمكن العامل الليلي من النوم ، تم تثبيط سكان دافنبورت عن إجراء مكالمات هاتفية بعد الساعة 9 مساءً. في عام 1953 ، تم شراء الطريق السريع من قبل شركة الهاتف العامة الأكبر بكثير في الشمال الغربي ، وتم تحويل معدات الهاتف إلى نظام الاتصال الهاتفي. في عام 1971 ، اشترت شركة Inland Empire Telephone Company General ، وتم نقل مكتب Davenport إلى Medical Lake.

أسس فرانك إم جراي ، الذي كان يعمل سابقًا طابعة في والا والا ، ما كان في ذلك الوقت الصحيفة الوحيدة في منطقة بيج بيند ، وهي مقاطعة لينكولن تايمز، في دافنبورت عام 1885. تولى فرانك دالام (1849-1928) المسؤولية في عام 1889 ، تلاه العديد من الناشرين الآخرين في تتابع سريع. أسس جيمس أودجرز (1850-1908) ورقة دافنبورت الثانية ، وهي دافنبورت تريبيون، في عام 1889. تم دمج الورقتين في عام 1918 ، لتصبح دافنبورت تايمز تريبيون. "مرات"تم إسقاطه من العنوان في عام 1955.

مدينة متنامية - على الرغم من الكوارث

في 24 مايو 1890 ، صوت سكان دافنبورت على الاندماج كمدينة من الدرجة الرابعة. تم انتخاب ألبرت و. تم تقديم نسخة مصدقة من التأسيس في أولمبيا في 9 يونيو 1890. في 8 ديسمبر 1903 ، قرر سكان دافنبورت بأغلبية الأصوات أن تصبح مدينة من الدرجة الثالثة. في ذلك الوقت كان عدد سكان البلدة 1616 نسمة. أصدر مجلس مفوضي مقاطعة لينكولن قرارًا لتحسين وضع دافنبورت من مدينة إلى أخرى في 15 أغسطس 1904. في عام 1994 ، تم إلغاء تصنيف المدينة من الدرجة الثالثة ، وأصبح تصنيف دافنبورت من الدرجة الثانية.

وصل المستوطنون واشتروا أراضٍ وحطموا اللحم وزرعوا القمح - الذي سرعان ما أصبح الصناعة الرئيسية في المدينة ، كما كان الحال في جميع أنحاء منطقة بيج بيند. ارتفعت ثروات البلدة وانخفضت وفقًا لحصاد القمح ، مع سنوات المحاصيل الوفيرة التي استفاد منها المزارعون الأفراد والشركات الصغيرة التي تخدمهم. بحلول عام 1907 ، تضمنت وسائل الراحة في دافنبورت المطاعم والمخابز والحدادين ومخازن الأجهزة وخمسة متاجر بقالة وأربعة فنادق وتسع كنائس ونزل أخوية - باختصار ، العديد من المكونات للعيش بشكل مريح.

عانت دافنبورت من حريق شديد في 8 سبتمبر 1898 ، وحريق آخر في 20 يونيو 1903. في المرتين أعيد بناء المدينة بسرعة.

تسبب ذوبان الجليد في الحقول المجاورة في غمر كوتونوود كريك على ضفافه وإغراق المدينة ، وعلى الأخص في الأعوام 1910 و 1930 و 1950. الاهتمام الشديد بصيانة الحقول المليئة بالثلوج ومشروع إعادة بناء الجسر الذي سمح للخور بالتدفق أكثر. بحرية ، خففت الفيضانات لاحقًا.

حصلت دافنبورت والعديد من المدن الأخرى على الطاقة الكهربائية منذ عام 1903 من شركة Big Bend Light and Power Company ، وبعد عام 1915 من شركة Washington Water Power Company. ابتداءً من أبريل 1941 ، كانت تعاونية لينكولن الكهربائية تزود دافنبورت بالكهرباء التي تنتجها جراند كولي دام. في أوائل التسعينيات ، اندمجت Lincoln Electric Cooperative مع Inland Power & Light ، وهي جمعية تعاونية غير هادفة للربح تم تنظيمها في عام 1937 ويمتلكها أعضائها. Inland هو "عميل مفضل" لإدارة الطاقة في Bonneville ، مؤهل لشراء الطاقة من BPA بأقل الأسعار المستندة إلى التكلفة.

خلال الثلاثينيات من القرن الماضي ، أدى بناء سد جراند كولي إلى تضخم عدد سكان دافنبورت ، كما فعل سكان جميع المجتمعات داخل المنطقة ، مما أدى إلى جذب العمال والسياح على حد سواء. استمتع العديد من هؤلاء بمخفوقات الحليب الكثيفة وغيرها من حلويات الآيس كريم المتوفرة في Davenport's Mitten Cafe ، وهو مطعم صغير ومتجر للحلوى حيث كافأ أجيال من سكان مقاطعة لينكولن وزوارها أنفسهم في نهاية رحلة ناجحة إلى المدينة.

البوب ​​والدقيق

افتتحت أول مطحنة دقيق في دافنبورت ، والتي يديرها A.A. Davis ، في عام 1904. موقع المدينة في قلب واحدة من أكثر مناطق زراعة القمح إنتاجية في واشنطن جعل طحن الدقيق مشروعًا ضروريًا ومربحًا. تم تشغيل العديد من المطاحن الأخرى في دافنبورت على مدى العقود التالية. كان أكبرها مملوكًا لولاية واشنطن غرانج. أنتجت دقيق القمح "جرانج بيست" و "بومونا بيست" ، وقدرتها 500 برميل في اليوم ، وعملت حتى عام 1939.

مثل العديد من سابقاتها ، تم تدمير هذه المطحنة بالنيران. أعيد بناء مطحنة جرانج في غضون عام ، وعملت على مدار الساعة خلال الحرب العالمية الثانية من أجل تلبية العقود مع حكومة الولايات المتحدة. بحلول الوقت الذي انتصرت فيه الحرب ، تحول إنتاج الدقيق على الصعيد الوطني بعيدًا عن صغار المزارعين الذين يستخدمون جمعيات الدقيق إلى الشركات الأكبر. عندما أغلقت مطحنة دافنبورت في ربيع عام 1955 ، كانت آخر عملية طحن أصغر في الولاية لا تزال ماكيناتها.

أنتجت شركة Pioneer Bottling Works ، التي أسسها آرثر (1872-1916) وإيما إينبيك (1881-1968) في عام 1904 ، المشروبات الغازية. استمتع سكان دافنبورت بالخوخ والراوند والسرسبريلا والكرفس والصودا بنكهة الموز. (في النهاية تم توفير 26 خيارًا من النكهات.) مع توسع الأعمال التجارية ، يمكن للعملاء طلب الطعام الذي يتم تسليمه في عربة ، وفي النهاية بالقطار إلى المجتمعات على طول خطوط السكك الحديدية في شمال المحيط الهادئ والشمالية العظمى. بعد وفاة إيما إينبيك في عام 1968 ، أبقى أبناؤها آرت إينبيك (1902-1982) وجيرترود (1906-1989) على نشاطها التجاري حتى وفاة آرت في عام 1982.

قراءة والسباحة

تأسست مكتبة Davenport العامة في فبراير 1926 ، من قبل Davenport Study Club ونادي الدراسة كل أسبوعين. تم تجميع المجموعة الأولية خلال عشاء لجمع التبرعات ، وكان القبول 50 سنتًا وكتابًا واحدًا. تم تخصيص كتب المكتبة لجزء من قاعة المدينة ، وتم شراء كتب جديدة بأموال تم جمعها عن طريق مبيعات الشاي والخبز التي استضافها مجلس الإدارة. بدأ مجلس المدينة تدريجياً في دفع بعض فواتير المكتبة ، وفي عام 1943 ، أضاف المكتبة إلى ميزانية المدينة.

واصل كوتونوود كريك في دافنبورت ، الذي يشق طريقه عبر وسط المدينة ويمتد بأشجار خشب القطن الشاهقة ، جذب سكان البلدة الذين يبحثون عن المرطبات مع مرور العقود. اعتبارًا من عام 2010 ، لا تزال ضفاف الخور تجتذب أصحاب الأكياس البني الذين يحملون وجبات غداءهم إلى طاولات النزهة القريبة أو يوقفون سياراتهم في الظل ، ويتدحرجون على نوافذهم ، ويستمتعون بوجبة الظهيرة أثناء الاستماع إلى صوت الخور اللطيف.

ابتهج أطفال دافنبورت في عام 1928 ، عندما اكتسبت المدينة حوض سباحة في سيتي بارك ، بالقرب من كوتونوود كريك. قاد American Legion و Davenport Commercial Club جهود جمع التبرعات للمجمع ، ودعمت الشركات المجتمعية والأفراد المشروع بالدولار والوقت ومواد البناء. قام نادي الليونز بتمويل تحسينات حمام السباحة في عام 1956. وقد ضمنت التحديثات اللاحقة على مر السنين لعائلات دافنبورت مكانًا للراحة خلال الأيام الحارقة في الصيف الجاف في منطقتهم.

النوادي والمنظمات المدنية

منذ تأسيس دافنبورت تقريبًا ، لعبت الأندية والمنظمات المدنية دورًا مهمًا في حياة المجتمع. نزل دافنبورت الماسوني (أكاسيا لودج 58) ، على سبيل المثال ، نشط منذ ما قبل ولاية واشنطن. تم تنظيم وسام النجم الشرقي في عام 1912. قام نادي الليونز (الذي تم تنظيمه في عام 1953) بالعديد من المشاريع التي عززت الحياة المجتمعية ، بما في ذلك جمع التبرعات لأنشطة الشباب مثل الكشافة والبيسبول ، وتحسين المناظر الطبيعية في مستشفى لينكولن ، وإضاءة كرة القدم والبيسبول الحقول ، وشراء لافتات الشوارع ، ورعاية حملات التبرع بالدم ، والعديد من الأنشطة الأخرى. The Town and Country Club (تم تنظيمه في عام 1960) يدعم المشاريع في مستشفى لينكولن ، من بين أنشطة أخرى.

شغل دافنبورت منصبًا في الفيلق الأمريكي منذ عام 1919. تم تسمية المنصب على شرف كلينتون إس. براون ، أول جندي من دافنبورت يفقد حياته في فرنسا خلال الحرب العالمية الأولى. بعد الحرب العالمية الثانية ، تضخمت عضوية دافنبورت في الفيلق الأمريكي. تعاونت Legionnaires مع أعضاء قدامى المحاربين في الحروب الخارجية لبناء قاعة Davenport's Veterans Community Memorial Hall. في عام 1920 ، حصل منصب American Legion في دافنبورت على منصب مساعد نسائي ، وفي عام 1930 ، حصل على مساعد مبتدئ. قامت هذه المنظمات بالعديد من المشاريع المجتمعية الهامة على مر السنين.

تم تشكيل مركز دافنبورت للمحاربين القدامى في الحروب الخارجية في عام 1946. ويكرم اسمه جيم إم غيل ، الذي خدم في البحرية الأمريكية وكان أول مقيم في دافنبورت يفقد حياته خلال الحرب العالمية الثانية. في عام 1947 ، حصل المنصب على مساعد نسائي.

تشمل المنظمات الشبابية النشطة في دافنبورت نوادي 4-H ، و Campfire Girls (التي تم تنظيمها عام 1917) ، و Boy Scouts (التي تم تنظيمها عام 1919) ، و Girl Scouts (التي تم تنظيمها عام 1946).

تم تنظيم Wilson Grange في عام 1921 ، وسرعان ما أصبح مركزًا مهمًا للحياة المجتمعية. تم تمويل العديد من مشاريع وأنشطة المنظمة من قبل لجنة "عمل المرأة" مع عائدات بيع الحلوى محلية الصنع ، وعلب العشاء التي تم تقديمها للحشود الجائعة في الرقصات ، ورسوم الدخول إلى حفلات البطاقات.

منذ ذلك الحين ، تفككت بعض المنظمات التي كانت ، في وقتها ، منسوجة في نسيج الحياة المجتمعية في دافنبورت. تأسس Odd Fellows Lodge في Davenport في عام 1889 ، ولكن بحلول عام 1988 كان لديه عدد قليل جدًا من الأعضاء مما اضطر للتخلي عن ميثاقه. تشمل المنظمات الأخرى التي تم حلها الآن الرابطة المدنية النسائية ، و Soroptimists ، ونادي الدراسة كل أسبوعين ، ونادي Country Homes (المعروف أيضًا باسم Bluestem Community Home Demonstration Club) ، و Woodmen of the World ، و Knights of Pythias ، والجيش الكبير الجمهورية (GAR).

أوامر الطبيب

ابتداءً من عام 1904 تقريبًا ، تم تقديم دافنبورت من قبل العديد من المستشفيات الصغيرة. تم تشغيل معظم هؤلاء مباشرة من قبل الأطباء داخل منازلهم. قام فريدريك ب. تيتر (1876-1922) ، طبيب تقويم العظام الذي فقد بصره في انفجار منجم ، بتشغيل مصحة حتى وفاته من مرض السل في عام 1922. طبيب عظام آخر ، الدكتور جون ف. بوينتر (1885-1958) ، قامت بتشغيل Teter Sanatorium بعد ذلك.

سكان دافنبورت الذين رأوا فائدة إتاحة الرعاية المهنية بالمستشفيات متاحة محليًا في منطقة مستشفى لينكولن رقم 3 في عام 1961. أضافت المستشفى جناحًا للرعاية الحادة في عام 1963 وخدمات (رعاية تمريضية) طويلة الأجل في عام 1970. في عام 2001 ، افتتح مستشفى لينكولن العيادات الطبية في دافنبورت وبالقرب من ويلبر. بحلول عام 2004 ، أصبح مستشفى لينكولن من أبرز المدافعين عن ضمان جودة الصحة الريفية في واشنطن. بالإضافة إلى تزويد سكان دافنبورت برعاية طبية يسهل الوصول إليها ، توظف مستشفى لينكولن ما يقرب من 300 فرد من المجتمع.

الثلاثة آر

تخرجت مدرسة دافنبورت الثانوية من فصلها الأول في عام 1902 ، وانتقلت إلى مبنى حديث مكون من تسع غرف في العام التالي. صوت مواطنو دافنبورت على أموال لبناء مبنى ثانوي أكبر في عام 1915 ، لإعادة تخصيص مدرسة 1903 للفصول الابتدائية. تضمن الهيكل الجديد ، المخصص في 30 يناير 1916 ، صالة للألعاب الرياضية وقاعة احتفالات ، وكان بمثابة مكان مهم للتجمع المجتمعي. خدم المبنى علماء دافنبورت حتى عام 1956 ، عندما تم هدمه لإفساح المجال لمبنى ثانوي آخر. تم بناء المدرسة الابتدائية الحالية (2010) في عام 1948 وتم تجديدها لاحقًا ، ومبنى مدرسة ثانوية جديد قيد الإنشاء حاليًا. يعود تاريخ مبنى المدرسة الثانوية الحالي في دافنبورت إلى عام 2003. تميمة الفريق هي الغوريلا.

خلال أواخر العشرينيات وأوائل الثلاثينيات من القرن الماضي ، اختارت العديد من المجتمعات الأصغر بالقرب من دافنبورت دمج مدارسها مع تلك الموجودة في دافنبورت. بحلول عام 1939 ، قطعت 10 حافلات مدرسية مسافة 314 ميلًا يوميًا لجمع الطلاب من المنازل الريفية في جميع أنحاء المنطقة. انخفض الالتحاق طوال أواخر القرن العشرين. اعتبارًا من عام 2010 ، يوجد في دافنبورت مدرسة ثانوية واحدة تخدم الصفوف من 7 إلى 12) ومدرسة ابتدائية واحدة. في عام 2010 ، تخرجت مدرسة دافنبورت الثانوية 46 طالبًا.

أقام الميثوديون أولى الخدمات الدينية في دافنبورت في عام 1882. أقامت المصلين مبنى كنيسة في عام 1892 ، وانتقل إلى مبنى آخر في عام 1892. هذا المبنى ، وتم توسيعه وتحسينه على مر السنين ، وتم تشييد مبنى كنيسة جديد في عام 1968.

أقامت الكنيسة المشيخية الأولى في دافنبورت خدماتها الأولى في خريف عام 1884.تم تشييد أول مبنى للمصلين في عام 1889 ، واحترق في عام 1923. ولا يزال المبنى الذي تم استبداله عام 1928 يخدم المجتمع في عام 2010.

تأسست كنيسة المسيح اللوثرية في دافنبورت في عام 1891. وبحلول عام 2010 ، تشمل الكنائس الأخرى التي تخدم دافنبورت الكنيسة الكاثوليكية الحبل بلا دنس ، و كنيسة دافنبورت المعمدانية ، و Harvest Celebration ، و Seventh Day Adventist ، و Old Apostolic ، و Zion Lutheran ، و Trinity Bible Fellowship ، وكنيسة يسوع المسيح في وقت لاحق. -يوم القديسين.

دافنبورت اليوم

يتيح قرب Davenport النسبي من Spokane (36 ميلاً إلى الشرق) أن تكون بمثابة مجتمع غرفة نوم لتلك المدينة ، كما أن قربها من منطقة Lake Roosevelt Recreation يعزز السياحة. تأسس بنك ويتلاند في دافنبورت في عام 1979 لخدمة المجتمعات التجارية والزراعية في مقاطعة لينكولن ، وقد توسع منذ ذلك الحين لخدمة العملاء في جميع أنحاء منطقة بيج بيند.

يوفر سوق بورصة Stock Land Livestock Exchange ، الذي يُعقد كل يوم اثنين في ساحة مخزون الشركة في Davenport ، فرصة لمربي الماشية لبيع أسهمهم بأسعار تنافسية. يتم فحص المخزون المباع في هذا السوق من قبل فريق دافنبورت التابع لوزارة الزراعة الأمريكية ، وتم اعتماده للشحن إلى كندا وجميع أنحاء الولايات المتحدة.

يوفر مصعد الحبوب الطويل التابع لشركة Odessa Union Warehouse Cooperative ومكاتب Davenport خدمات التخزين والتسويق للمزارعين الذين يزرعون العديد من أصناف القمح في المساحة الإنتاجية المحيطة بدافنبورت. المزارع العائلية ، التي لا يزال بعضها تحت سيطرة أحفاد المستوطنين الأوائل ، دخلت القرن الثاني من إنتاج أصناف مثبتة من القمح.

برج المياه يبلغ عن سنة تأسيس دافنبورت ، دافنبورت ، 24 أغسطس 2010

صورة HistoryLink.org بواسطة بولا بيكر

لوكاس براذرز ، متجر دافنبورت ، J.H. بقالة بيرج وجرانجر ، دافنبورت ، كاليفورنيا. 1907

مكتبة تاكوما العامة بإذن من (90 38799)

شارع مورغان باتجاه الشرق ، دافنبورت ، 24 أغسطس 2010

صورة HistoryLink.org بواسطة بولا بيكر

حصاد القمح بالقرب من دافنبورت ، كاليفورنيا. 1956

تصوير جيه دبليو طومسون ، المحفوظات الرقمية لولاية واشنطن بإذن (معرف 24642)

مصاعد الحبوب ، دافنبورت ، 24 أغسطس 2010

صورة HistoryLink.org بواسطة بولا بيكر

آلة النشاف المكتبية ، شركة Big Bend Milling Company ، دافنبورت ، كاليفورنيا. 1920

محكمة مقاطعة لينكولن ، دافنبورت ، 1910

محكمة مقاطعة لينكولن (1897 ، أعيد بناؤها عام 1996) ، دافنبورت ، 24 أغسطس 2010

صورة HistoryLink.org بواسطة بولا بيكر

إدنا درايف إن ، دافنبورت ، 24 أغسطس 2010

صورة HistoryLink.org بواسطة بولا بيكر

منازل المدرسة ، دافنبورت ، كاليفورنيا. 1920

مدرسة دافنبورت الابتدائية ، دافنبورت ، 24 أغسطس 2010

صورة HistoryLink.org بواسطة بولا بيكر

مدرسة دافنبورت الثانوية (2003) ، دافنبورت ، 24 أغسطس 2010

صورة HistoryLink.org بواسطة بولا بيكر

مستشفى لينكولن ، دافنبورت ، 24 أغسطس 2010

صورة HistoryLink.org بواسطة بولا بيكر

متحف مقاطعة لينكولن التاريخي (1972) ، دافنبورت ، 24 أغسطس 2010

صورة HistoryLink.org بواسطة بولا بيكر

تجمع المدينة ، دافنبورت ، 24 أغسطس 2010

صورة HistoryLink.org بواسطة بولا بيكر

حقل قمح قبالة الطريق السريع 28 بالقرب من دافنبورت ، 24 أغسطس 2010


دافنبورت- PF-69 - التاريخ

يمنح سكان أيوا والأماكن أسماءً لهم
32 سفينة جديدة من البحرية ، التاجر البحري

البوارج ، الفرقاطات ، المرافقون المدمرون ، سفن الشحن
من بين أولئك المدرجين في قائمة أيوا.

تم إطلاق 32 سفينة منذ بداية الحرب العالمية الثانية تحمل أسماء أماكن أو أشخاص في ولاية أيوا. . . وهناك آخرون لم يأتوا بعد. من بين هؤلاء سيكون واحدًا لمدينة كارول (حيث يعمل جون إنغالز الآن وكيل مقاطعة) لهذا المكان هي واحدة من 50 مدينة أمريكية تستخدم كأسماء لسفن النصر بعد الانتهاء من قائمة أسماء الدول الحليفة. في هذه المجموعة ، سيتم استخدام كلمة النصر في الاسم أيضًا ، باسم "Carroll Victory".

السفن الـ 32 مدرجة في العدد الحالي من حوليات ولاية أيوا ، وقد تم التحقق من القائمة من قبل مكاتب السناتور جورج ويلسون ووزير البحرية جيمس فورستال. من بين 32 سفينة حربية ، وواحدة طراد ، واثنتان مدمرتان ، واثنتان فرقاطات ، وواحدة نقل هجوم ، وإحدى عشرة مدمرة مرافقة. هؤلاء هم في القوة القتالية للبحرية الأمريكية. هناك أيضًا 14 سفينة بنتها اللجنة البحرية الأمريكية ، اثنتان منها مدرجتان كسفن شحن.

القائمة الكاملة ، كما تظهر في حوليات ، كما يلي:

الولايات المتحدة ايوا الرابع، البارجة 61 ، سميت على اسم ولاية آيوا ، أطلقت في نيويورك البحرية ساحة 27 أغسطس 1942 ، السيدة هنري أ. والاس ، زوجة نائب الرئيس.

* USS Iowa (BB-61) ، السفينة الوحيدة من فئتها التي خدمت في المحيط الأطلسي خلال الحرب العالمية الثانية ، حصلت على 9 من نجوم المعركة خلال الحرب العالمية الثانية و 2 من نجوم المعركة خلال الحرب الكورية. تم إيقاف تشغيلها في 26 أكتوبر 1990 ، وهي الآن متحف ، تم تخصيصه في 19 أغسطس 2012 ، ومرسى بشكل دائم في سان بيدرو ، كاليفورنيا. المصدر: ussiowa.com

الولايات المتحدة دي موين كروزر CA-75 ، الذي سمي على اسم مدينة دي موين ، تم وضعه في 9 سبتمبر 1943 ، ولم يتم إطلاق شركة بيت لحم للصلب ، كوينسي ، ماس.

* يو إس إس دي موين (CA-75) ، ثاني سفينة بحرية تحمل اسم مدينة دي موين. تمت إعادة تسميتها USS Helena (CA-75) بعد مدينة هيلينا ، مونتانا قبل إطلاقها في 28 أبريل 1945 ، مع السيدة جون ت. هايتين ، زوجة رئيس بلدية هيلينا ، كراعٍ. خلال الحرب الكورية ، حصلت على جائزة استشهاد الوحدة الرئاسية لجمهورية كوريا وميدالية الخدمة الكورية بأربع نجوم. تم سحبها من الخدمة في 29 يونيو 1963 ، وقُطعت من القائمة البحرية في 1 يناير 1974 ، وألغيت في 13 نوفمبر 1974 ، ويتم عرض جرس السفينة وسلسلة المرساة ومروحة واحدة في وسط مدينة هيلينا ، مونتانا. المصدر: en.wikipedia.org/wiki/USS_Des_Moines

الولايات المتحدة برلنغتون، الفرقاطة PF-51 ، التي سميت على اسم مدينة بيرلينجتون بولاية أيوا ، أطلقت في 7 ديسمبر 1943 ، الراعية ، السيدة فلورنس كونراد ، زوجة ماكس أ. كونراد ، عمدة مدينة بيرلينجتون الموحدة للصلب ، ويلمنجتون ، كال.

* خدمت يو إس إس بيرلينجتون (PF-51) لفترة وجيزة في المحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الثانية ، ثم عملت حول جزر ألوشيان. عملت كسفينة تدريب للروس وتم تأجيرها للبحرية السوفيتية باسم EK-21. عادت إلى الأسطول الأمريكي في 14 نوفمبر 1949 ، وخدمت خلال الحرب الكورية. خلال الحرب العالمية الثانية ، حصلت على نجمتي معركة و 5 نجوم معركة خلال الحرب الكورية. عند إيقاف تشغيلها في 15 سبتمبر 1952 ، تم وضعها في المحمية في يوكوسوكا باليابان.
المصدر: uscg.mil/history/webcutters/PF51_Burlington.pdfussiowa.com

الولايات المتحدة دافنبورت، Frigate PF-69 ، الذي سمي على اسم مدينة دافنبورت ، آيوا ، أطلق في 8 ديسمبر 1943 ، السيدة إد فريك ، زوجة رئيس بلدية دافنبورت ليثيم د. سميث لبناء السفن ، ستورجون باي ، ويسكونسن.

* خدمت USS Davenport (PF-69) أولاً في دورية مضادة للغواصات ثم تم تحويلها إلى سفينة طقس خلال الحرب العالمية الثانية. تم إيقاف تشغيلها في 4 فبراير 1946 ، وبيعت في 6 يونيو 1946.
المصدر: /www.history.navy.mil/danfs/d2/davenport.htm

الولايات المتحدة ريمي، المدمرة 688 ، التي سميت تكريما للأدميرال جورج كولير ريمي ، USN ، من ولاية أيوا ، أطلقت في 25 يوليو 1943 ، أنجيليكا سي ريمي ، ابنة الأدميرال باث أيرون ووركس ، باث ، مين.

* تم الاستغناء عن USS Remey (DD-688) في 10 ديسمبر 1946 وأعيد تكليفها بالخدمة خلال الحرب الكورية في 14 نوفمبر 1951. خرجت من الخدمة في 30 ديسمبر 1963 ، وتم شطبها من القائمة البحرية في 12 ديسمبر 1974 ، و ألغيت في 10 يونيو 1976. خلال الحرب العالمية الثانية ، حصلت USS Remey على 10 من نجوم المعركة. المصدر: www.destroyersonline.com/usndd/info/infdf688.htm

الولايات المتحدة سوليفان، المدمرة 537 ، سميت تكريما لأبناء سوليفان الخمسة في واترلو ، أيوا ، الذين فقدوا على متن كروزر أطلق جونو في 4 أبريل 1943 ، الراعي ، السيدة توماس إف سوليفان ، والدة شركة بيت لحم ، سان فرانسيسكو.

* USS The Sullivans (DD-537) "نحن نلتزم معًا" خدمت بامتياز كبير خلال الحرب العالمية الثانية ، حيث نجت من القتال المكثف وأنقذت الطيارين الذين سقطوا ، وحصلت على 9 من نجوم المعركة. خدمت خلال الحرب الكورية (التي حصلت على نجمتين في المعركة) ، والحصار الكوبي وشاركت في جهود الإنقاذ للغواصة Thresher. تم سحبها من الخدمة في 7 يناير 1965 ، وضُربت من القائمة البحرية في 1 ديسمبر 1974 ، وتعتبر معلما تاريخيا وطنيا ، وقد تم التبرع بها إلى بافالو وأمبير إيري كاونتي نافال آند ميليتاري بارك ، بوفالو ، نيويورك ، حيث هي الآن بمثابة نصب تذكاري ومفتوح للجمهور.

هجوم النقل

سابق الولايات المتحدة أنسل بريجز، الآن الولايات المتحدة مينتاكا، Attack Transport AK-94 ، الذي تم تسميته تكريما لأول حاكم ولاية آيوا الذي تم إطلاقه في 10 مارس 1943 ، السيدة A.V Bechtel ، زوجة شركة بناء السفن California Shipbuilding Corp. ، ويلمنجتون ، كال.

* استولت البحرية على يو إس إس أنسل بريجز (AK-94) بعد وقت قصير من إطلاقها ، وأعيدت تسميتها إلى الولايات المتحدة. Mintaka وتحويلها إلى سفينة شحن تابعة للبحرية. تم سحبها من الخدمة في فبراير من عام 1949 ، وتم شطبها من القائمة البحرية ، وتم تسليمها إلى إدارة شحن الحرب التي أعادت تسميتها باسم الولايات المتحدة. أنسل بريجز. تم إلغاؤها في عام 1968 في أوكلاند ، كاليفورنيا. المصدر: /www.history.navy.mil/sh-usn/usnsh-m/ak94.htm

مرافقي المدمر

الولايات المتحدة حزمة، المدمرة مرافقة 694 ، سميت على شرف كينيث سيسيل بانش ، طائرة راديوية من الدرجة الأولى من بيرشينج ، البحرية الأمريكية ، قُتلت في جنوب المحيط الهادئ ، أطلقت في 29 مايو 1943 ، الراعية السيدة ليلى ماي بانش ، بيرشينج ، أيوا ، زوجة DeFoe Shipbuilding Co. ،
باي سيتي ، ميشيغان.

* تم تحويل USS Bunch (DE-694) إلى وسيلة نقل عالية السرعة وأعيد تصميمها APD-79 في 31 يوليو 1944 ، وتم تركيبها كقارب رئيسي. خدمت خلال الحملات في ليتي وغزو أوكيناوا. حصلت على نجمتي معركة خلال خدمتها في الحرب العالمية الثانية. خرجت من الخدمة في 31 مايو 1946 ، ووضعت في الاحتياط. في الأول من أبريل عام 1964 ، تم شطبها من القائمة البحرية وبيعت للخردة في يونيو من عام 1965. المصدر: www.history.navy.mil/danfs/b10/bunch-i.htm

الولايات المتحدة ديورانت، المدمرة مرافقة 389 ، سميت على شرف كينيث ويليام دورانت ، رفيق الصيدلاني ، الدرجة الثالثة ، البحرية الأمريكية ، أطلقت ألغونا في 3 أغسطس 1943 ، السيدة سولومون آر ديورانت ، الأم شركة براون لبناء السفن ، هيوستن ، تكساس.

* بدأت USS Durant (DE-369) خدمتها خلال الحرب العالمية الثانية كسفينة مدرسية في نورفولك بولاية فيرجينيا. بدأت في بيرل هاربور في أغسطس من عام 1945 ، ولكن مع انتهاء الحرب عادت إلى الساحل الشرقي. تم الاستغناء عنها ووضعها في المحمية في 27 فبراير 1946. تم إعارة خفر السواحل الأمريكي في 15 مايو 1952 ، وأعيد تكليفها باسم WDE-489 وعملت في العديد من محطات الطقس في المحيط الهادئ. في 16 يونيو 1954 ، أعيدت إلى البحرية الأمريكية وأعيد تصنيفها إلى DER-389 وخدمت في مهمة اعتصام. في يونيو من عام 1964 تم الاستغناء عنها وبيعها للخردة في أبريل من عام 1974.
المصدر: http://ussdurant.org/

الولايات المتحدة جريسوولد، المدمرة مرافقة 7 ، سميت تكريما لبطل معركة ميدواي ، Ens. دون ت. جريسوولد ، USN.R. أطلق كلاريندا 9 يناير 1943 ، الراعي ، السيدة دون تي غريسوولد ، الأب ، والدة بوسطن نيفي يارد.

* شنت USS Griswold (DE-7) هجومًا لمدة 4 ساعات على غواصة يابانية قبالة Guadalcanal في 12 سبتمبر 1944. على الرغم من ظهور حطام وبقعة زيتية على السطح ، لم يُنسب لها الفضل في قتل هذا الإجراء. في 24 ديسمبر 1944 ، كان لها الفضل في غرق السفينة I-39. حصلت على 3 نجوم معركة مقابل خدمتها في الحرب العالمية الثانية. في 19 نوفمبر 1945 ، تم سحبها من الخدمة وقُطعت من القائمة البحرية في الخامس من ديسمبر. تم بيع هيكلها لشركة Dulien Steel Products of Seattle للتخريد في 27 نوفمبر 1946.

الولايات المتحدة هيلبرت، المدمرة مرافقة ، التي سميت تكريما لإرني هيلبرت ، قُتلت في معركة راعية معركة ميدواي ، السيدة توماس هيلبرت ، إل مونتي ، كاليفورنيا ، الأم.

* تلقت يو إس إس هيلبرت (DE-742) ثمانية من نجوم المعركة لخدمتها في المحيط الهادئ ، حيث شاهدت الحركة خلال الحملات في مارياناس ، وجزر كارولين الغربية ، وليتي ، ولوزون ، وإيو جيما ، وأوكيناوا ، والضربات الجوية للأسطول الثالث وقصف الشاطئ. ضد اليابان. تم سحبها من الخدمة في 19 يونيو 1946 وقُطعت من القائمة البحرية في 1 أغسطس 1972. في 15 أكتوبر 1973 ، تم بيعها للتخريد.
المصدر: www.usshilbert.org/

الولايات المتحدة كيفارت، المدمرة مرافقة ، سميت على شرف الملازم ويليام بيري كيبهارت ، USN.R. من دي موين ، قُتل أثناء قيادة طائرة بحرية في جوادالكانال ، أطلق في 6 سبتمبر 1943 ، الراعي ، السيدة آدم بيري كيبيرت ، والدة تشارلستون نيفي يارد ، تشارلستون ، ساوث كارولينا.

* بدأت USS Kephart (DE-207) خدمتها خلال الحرب العالمية الثانية حيث قامت بمهمة مرافقة القافلة في المحيط الأطلسي. انضمت إلى الأسطول السابع في غينيا الجديدة وكانت نشطة في العديد من حملات المحيط الهادئ ، وحصلت على 5 نجوم قتال. خدمت خلال الحرب الكورية. في 21 يونيو 1946 ، تم سحبها من الخدمة وقُطعت من القائمة البحرية في 1 مايو 1967. في إطار برنامج المساعدة العسكرية ، تم نقلها إلى جمهورية كوريا الجنوبية في 16 مايو 1967. وأعيد تسميتها "كيونغ بوك" و ضربتها البحرية الكورية في 30 أبريل 1985. المصدر: www.history.navy.mil/danfs/k3/kephart.htm

الولايات المتحدة ماك، Destroyer Escort 358 ، تكريما لهارولد جون ماك ، LeMars ، أيوا ، رفيق المدفعي ، الدرجة الثانية ، أطلقت البحرية الأمريكية في 11 أبريل 1944 ، الراعي ، السيدة غيرترود ماك ، لوس أنجلوس ، الأم Consolidated Steel Co.، Ltd. ، Orange ، تكساس. ** اقرأ عن Harold J. Mack في صفحة أخرى من هذا الموقع (الرابط متوفر.)

* انضمت USS Mack (DE-358) إلى الأسطول السابع وشاركت في العديد من الحملات في المحيط الهادئ. بعد استسلام اليابان ، قامت السفينة يو إس إس ماك بدوريات إنقاذ جوي-بحري ومرافقة. تم وضعها خارج اللجنة في 11 ديسمبر 1946 في سان دييغو ووضعت في الاحتياط. ظلت جزءًا من أسطول المحيط الهادئ غير النشط للولايات المتحدة ورُسِست في جزيرة ماري في كاليفورنيا حتى تم إقصاؤها من القائمة البحرية في 15 مارس 1972. وفي 13 يونيو 1973 ، تم بيعها للتخريد. المصدر: www.history.navy.mil/danfs/m1/mack.htm

الولايات المتحدة مايرز، المدمرة مرافقة 595 ، سميت تكريما لميرتون برنيل مايرز ، رفيق الميكانيكي ، الدرجة الأولى ، البحرية الأمريكية ، من بوكاهونتاس التي تم إطلاقها في 15 فبراير 1944 ، السيدة رالف دبليو مايرز ، والدة بيت لحم هينغهام لبناء السفن ، هينغهام ، كتلة.

* تم إيقاف تشغيل USS Myers (DE-595) في 13 يناير 1947 ودخلت الأسطول الاحتياطي الأطلسي. في 1 يونيو 1960 ، تم شطبها من القائمة البحرية وبيعها للحكومة الكولومبية حيث تم استخدامها كمحطة طاقة عائمة. المصدر: www.navsource.org/archives/10/04/04105.htm

الولايات المتحدة رينولدز، المدمرة مرافقة 42 ، سميت تكريما لدودلي لويس رينولدز ، فورت دودج ، إن. أطلقت البحرية الأمريكية في 1 أغسطس 1943 ، الراعي ، السيدة نورا لو رينولدز ، زوجة بوجيت ساوند نافي يارد ، سياتل ، واشنطن.

* خدمت يو إس إس رينولدز (DE-42) كمرافقة في منطقة المحيط الهادئ الخطرة وحصلت على 8 نجوم قتال ، وهو رقم كبير لسفينة من نوعها خلال الحرب العالمية الثانية. تم إخراجها من الخدمة وقُطعت من القائمة البحرية في 19 ديسمبر 1945. تم بيعها للتخريد في 28 أبريل 1947. المصدر:
/uboat.net/allies/warships/ship/1329.html

الولايات المتحدة شميت، المدمرة مرافقة 676 ، سميت تكريما للأب هيرمان الويسيوس شميت ، الملازم (jg) فيلق البحرية الأمريكية ، من سانت لوكاس ودوبوك ، الذي نزل على أوكلاهوما في بيرل هاربور الذي أطلق في 29 مايو 1943 ، الراعي ، السيدة إليزابيث بوشييت ، سانت لوكاس ، آيوا ، الأخت نهر بيت لحم فور ، كوينسي ، ماساتشوستس. ** اقرأ عن إيه إتش شميت على صفحة أخرى من هذا الموقع (الرابط متوفر.)

* خدمت USS Schmitt (DE-676) في المحيط الأطلسي ، حيث قامت بـ 16 عبورًا دون حوادث. تم إعادة تصنيفها إلى APD-76 في 24 يناير 1945 وخدمت في المحيط الهادئ. خلال الحرب العالمية الثانية ، حصلت على نجمة معركة واحدة. تم سحبها من الخدمة في 28 يونيو 1949 وتم إخراجها من القائمة البحرية في 1 مايو 1967. في فبراير من عام 1968 ، تم بيعها إلى تايوان. المصدر: www.navsource.org/archives/10/04/04076.htm

الولايات المتحدة سيلستروم، المدمرة مرافقة 255 ، سميت تكريما لـ Ens. قام إدوارد روبرت سيلستروم من مدينة روكويل ، والذي فقد حياته في حادث تحطم طائرة ، بإطلاق الراعي في 12 مايو 1943 ، الآنسة جينيفيف دال ، خطيبته ، شركة مينيابوليس براون لبناء السفن ، هيوستن ، تكساس.

* كانت يو إس إس سيلستروم (DE-255) جزءًا من فرقة العمل 63 المتوجهة إلى جبل طارق. كانت خدمتها خلال الحرب العالمية الثانية في الغالب في المحيط الأطلسي وعلى طول الساحل الشرقي للولايات المتحدة. أنهت خدمتها في المحيط الهادئ وحصلت على نجمة معركة واحدة. تم سحبها من الخدمة في 13 يونيو 1946 وأعيد تكليفها مع البحرية الأمريكية في 1 نوفمبر 1955. تم إيقاف تشغيلها في يونيو من عام 1960 وبيعت للخردة لشركة بيك أيرون ميتال ووركس في بورتسموث ، فيرجينيا في أبريل من عام 1967.
المصدر: www.uscg.mil/history/webcutters/DE255_Sellstrom.pdf

الولايات المتحدة Suesens، Destroyer Escort 342 ، الذي تم تسميته تكريما للملازم (jg) Richard Wayne Suesens ، من بيرلينجتون ، تم إطلاق الطيار البحري الذي قُتل في إحدى العمليات في منطقة المحيط الهادئ في 11 يناير 1944 ، وهو الراعي ، السيدة مارغريت جين سوسينز ، زوجة Consolidated Steel Corp، Ltd. ، أورانج ، تكساس.

* قدمت USS Suesens (DE-342) تغطية جوية من وسائل النقل في الطريق من Hollanida إلى Leyte. نجت من الغارات الجوية الليلية والعديد من هجمات الكاميكازي خلال عملية الجبل الجليدي (غزو ريجكيوس). دعمت قوات الاحتلال اليابانية. تم سحبها من الخدمة في 15 يناير 1947 وتم شطبها من القائمة البحرية في 15 مارس 1971. تم بيعها وفصلها عن الخردة لشركة National Metal and Steel Corporation of Terminal Island ، كاليفورنيا ، في 13 يونيو 1973 ، أثناء الحرب العالمية. II ، حصلت USS Suesens على 5 نجوم معركة. المصدر: www.uboat.net/allies/warships/ship/1690.html

الولايات المتحدة ويبر، المدمرة مرافقة 675 ، سميت تكريما لـ Ens. فريدريك توماس ويبر ، يو إس إن ، من دي موين ، قُتل أثناء معركة في معركة ميدواي التي بدأت في الأول من مايو 1943 ، السيدة مات آر والش ، جاليسبرج ، إلينوي ، والدة نهر بيت لحم فور ، كوينسي ، ماساتشوستس.

* خدمت يو إس إس ويبر (DE-675) كقافلة مرافقة عبر المحيط الأطلسي ، حيث ركزت جهودها الأكبر في تحويل وسائل النقل وسفن الشحن عن مسارات غواصات يو. قامت بست رحلات ذهابًا وإيابًا أثناء أداء هذه الخدمة. طلبت يو إس إس ويبر إلى المحيط الهادئ ، وكانت بمثابة مرافقة ضد الغواصات والألغام. أمضت الأسابيع الأخيرة من الحرب العالمية الثانية في ليتي. حصلت على نجمة معركة واحدة خلال الحرب العالمية الثانية. تم إيقاف تشغيلها بموجب توجيهات في يناير 1947 وتم إخراجها أخيرًا من القائمة البحرية في 1 يونيو 1960. تم إغراقها كهدف بواسطة صاروخ جو - أرض AGM-12 في 15 يوليو 1962. المصدر: شبكة الاتصالات العالمية. hullnumber.com/DE-675

سفن اللجان البحرية

* ملاحظة: يمكن لأي مجموعة جمعت مليوني دولار في War Bonds أن تقترح اسمًا لسفينة Liberty Ship. المصدر: www.usmm.org/libertyships.html

إس إس وليام بي أليسونأطلق ليبرتي شيب ، الذي سمي على شرف سناتور ولاية أيوا بالولايات المتحدة ، 8 مارس 1943 ، الراعي ، السيدة بينيت روز كاليفورنيا لبناء السفن ، ويلمنجتون ، كال.

* س.تضرر ويليام ب. أليسون بسبب طوربيدات طائرة في المحيط الهادئ وسُحِب إلى أوكيناوا لإجراء إصلاحات. أبحرت لصالح البحرية الأمريكية عام 1945 باسم "س. لعبة. " تم إلغاؤها في الصين عام 1948. المصدر: www.mariners-l.co.uk/LibShipsW.html

إس إس ألبرت ب. كامينز، أطلق Liberty Ship ، الذي سمي على شرف حاكم ولاية أيوا والسيناتور الأمريكي ، في 23 مارس 1943 ، أوريغون لبناء السفن ، بورتلاند ، أوريغون.

* تم إلغاء SS Albert B. Cummins في سياتل عام 1961. المصدر: www.mariners-l.co.uk/LibShipsA.html

إس إس فرانك كوشيل، أطلق Liberty Ship ، الذي سمي على شرف السناتور الأمريكي ، في 23 مارس 1943 ، Oregon Shipbuilding Corp. ، بورتلاند ، أوريغ.

* أبحر SS Frank J. Cushel لصالح شركة Carras Ltd. بلندن في الخمسينيات باسم "Avra". تم التخلي عنها في عام 1965 على بعد 140 ميلاً تقريبًا شمال كورين عندما بدأت في التسريب. غرقت في اليوم التالي. المصدر: www.mariners-l.co.uk/LibShipsF.html

إس إس جوليان دوبوك، أطلق Liberty Ship ، الذي سمي على شرف أول مستوطن في مدينة Dubuque ، في 16 فبراير 1943 ، وتم بناؤه في ريتشموند ، كال.

* تم إلغاء SS Julien Dubuque في مدينة بنما عام 1971. المصدر: www.mariners-l.co.uk/LibShipJon.html

إس إس ليو داستر، Liberty Ship ، التي سميت تكريما أو سكرتيرة لحاكم ولاية أيوا ، المتوفى ، من Cedar Rapids بتمويل من شركة Linn ، أطلق الراعي في 21 نوفمبر 1943 ، السيدة ليو داستر ، زوجة Bethlehem-Fairfield Shipyards ، بالتيمور ، ماريلاند.

* أبحرت SS Leo J. Duster لصالح F. S. Bell في عام 1947 وباعتبارها "Bat" لشركة Cargo Ships & amp ؛ شركة ناقلات في نيويورك عام 1963. وفي عام 1966 أبحرت باسم "Deluro" لصالح شركة Apollo Shipping Inc. في نيويورك. تم إلغاؤها في تايوان عام 1969. المصدر: www.mariners-l.co.uk/LibShipsL.html

جوشيا بأطلقت سفينة الشحن ، التي سميت على شرف مؤسس مدينة غرينيل ، 4 مارس 1943 ، التي بنيت في ريتشموند ، كال.

* تم إلغاء SS Josiah B. Grinnell في Terminal Island في عام 1966. المصدر: www.mariners-l.co.uk/LibShipsJon.html

SS Samuel J. Kirkwood، أطلق Liberty Ship ، الذي سمي على شرف حاكم ولاية أيوا ووزير داخلية الولايات المتحدة ، 3 ديسمبر 1942 التي بنيت في نيو أورلينز.

* س.س.صموئيل جوردان كيركوود تم نسفه وإغراقه في 6 مايو 1943 بواسطة U-195 في جنوب المحيط الأطلسي. ولم تقع اصابات. حصل صموئيل جوردان ، سيد كيركوود ، صمويل أولسن ، على وسام الخدمة البحرية التجارية المتميزة من قبل رئيس الولايات المتحدة لخدمته الجديرة بالتقدير في أداء واجبه أثناء غرق السفينة. المصدر: www.mariners-l.co.uk/LibShipsS.html www.usmm.org/heroes.html

إس إس دبليو دبليو مكراكين، أطلق Liberty Ship ، المسماة تكريما أو مقيمًا في Fairfield Iowa في 6 أكتوبر 1943 ، الذي تم بناؤه في بورتلاند بولاية أوريغون.

* أبحرت SS W. W. McCrackin باسم "Maria G. Culucundis" تحت العلم اليوناني في عام 1947. تم التخلي عنها بعد تعرضها لنيران وانفجارات على بعد 300 ميل شمال شرق بورمودا في عام 1962. ويفترض أنها غرقت. المصدر: www.mariners-l.co.uk/LibShipsW.html

إس إس إدوين تي ميريديث، أطلق Liberty Ship ، الذي سمي على شرف ناشر ولاية أيوا ووزير الزراعة في 15 يونيو 1943 ، الذي بني في ريتشموند ، كال.

* تم إلغاء SS Edwin T.Meredith في Kearny ، New Jersey في عام 1972. المصدر: www.mariners-l.co.uk/LibShipsE.html

إس إس جون إتش كويك، Liberty Ship ، التي سميت على شرف هربرت كويك ، أطلق مؤلف ولاية أيوا في 13 ديسمبر 1943 ، شركة California Shipbuilding Corp. ، ويلمنجتون ، كال.

* تم إلغاء SS John H. Quick في عام 1969 في بورتلاند ، أوريغون. المصدر: www.mariners-l.co.uk/LibShipsJo.html

S. S. ليزلي م. شو، أطلق Liberty Ship ، الذي سمي على شرف حاكم ولاية أيوا ووزير الخزانة ، في 22 ديسمبر 1942 ، وتم بناؤه في ريتشموند ، كال.

* تم إلغاء SS Leslie M. Shaw في بالتيمور عام 1961. المصدر: www.mariners-l.co.uk/LibShipsL.html

إس إس هنري سي والاسأطلق ليبرتي شيب ، الذي سمي على شرف ناشر ولاية أيوا ووزير الزراعة في 15 أغسطس 1943 ، الراعي ، السيدة ب.

* تم تحويل SS Henry C. Wallace إلى سفينة شحن جافة في عام 1956 وكان جزءًا من أسطول شركة Argyll Shipping Co. في برمودا. في عام 1967 ، تم التخلي عنها بعد انفجار غرفة محرك وحريق.
المصدر: www.mariners-l.co.uk/LibShipsH.html

إس إس جيمس بي ويفرأطلقت سفينة الشحن ، التي سميت على شرف عضو الكونغرس في ولاية أيوا ، والدعاية وجندي الحرب الأهلية في 23 مارس 1943 ، وتم بناؤها في ويلمنجتون ، كال.

* تم إلغاء SS James B. Weaver في بورتلاند ، أوريغون في عام 1965. المصدر: www.mariners-l.co.uk/LibShipsJ-Ji.html

إس إس روبرت جي كوزينز، أطلق Liberty Ship ، الذي سمي على شرف عضو الكونجرس عن ولاية أيوا ، في 23 ديسمبر 1943 ، وتم بناؤه في ريتشموند ، كال.

* أبحر SS Robert G. Cousins ​​في عام 1947 تحت العلم الإيطالي باسم "Monginevro" وفي عام 1963 تحت علم الاتحاد السوفيتي باسم "Avacha". تم إلغاؤها في كاتيلون ، إسبانيا في عام 1973. المصدر: www.mariners-l.co.uk/LibShipsR.html

تخضع السفن التي تم إنشاؤها في ساحات البحرية الأمريكية لتصنيفات عامة راسخة. يتم تسمية البوارج بأسماء طرادات الولايات والفرقاطات لغواصات المدن لمدمري الأسماك ومرافقي المدمرات للضباط أو المجندين في البحرية أو أعضاء الكونغرس أو المخترعين الذين يحملون السفن التاريخية أو المعارك كاسحات الألغام للقوارب المدفعية للطيور لمناقصات الطائرات البحرية للمدن الصغيرة الأصوات أو الخلجان التي تسير في المحيطات للقبائل الهندية وسفن الشحن من أجل النجوم. يتم تسمية سفن اللجنة البحرية بأسماء أفراد.

مصدر: الديموقراطي المتموج، ويفرلي ، آيوا ، الجمعة 22 سبتمبر 1944

النسخ والملاحظات بخط مائل بقلم شارون ر.بيكر ، يناير 2013


دافنبورت- PF-69 - التاريخ

العثور على رجل مُسن في مدينة كالوميت مقتولًا في المرآب
12 أغسطس 2010
سلك وسائط شيكاغو صن تايمز

تم العثور على رجل مسن في الضواحي الجنوبية مقتولاً في مرآب منزله ليلة الثلاثاء في مدينة كالوميت. ردت الشرطة على المنزل الساعة 6:47 مساء. الثلاثاء لإجراء فحص صحي في المربع 400 من شارع Greenbay ووجد الرجل ملقى داخل المرآب المنفصل ، وفقًا لبيان صادر عن شرطة مدينة كالوميت.

تم العثور على Egedio J. Dinelli ، 88 عامًا ، من مدينة كالوميت ، مصابًا بصدمة في الرأس في مرآبه وكان ميتًا في مكان الحادث ، وفقًا لمكتب Cook County Medical Examiner & # 146s. توفي دينيلي متأثرا بصدمة قوية متعددة في هجوم وتم الحكم على وفاته بالقتل ، وفقا لتشريح الجثة الذي تم يوم الأربعاء.

كان Egedio & quotJoe & quot Dinelli من الدرجة الثانية في Gunner's Mate على متن سفينة USS Davenport وأتقدم بأحر التعازي لعائلته وأصدقائه - مشرف الموقع.

أقيمت الوقفة الاحتجاجية في مدينة كالوميت لضحية الضرب البالغة من العمر 88 عامًا
29 أغسطس 2010
بقلم دينيس سوليفان ، شيكاغو تريبيون


الأسرة والجيران والمواطنون المهتمون يسيرون في الوقفة الاحتجاجية لـ Egedio & quotJoe & quot Dinelli في 29 أغسطس 2010.
(كريس سالاتا / لصحيفة شيكاغو تريبيون)

خوفًا من وفاة Egedio & quotJoe & quot Dinelli بالضرب في وقت سابق من هذا الشهر ، أقام حوالي 250 شخصًا وقفة احتجاجية اليوم أمام منزل أحد السكان البالغ من العمر 88 عامًا في مدينة كالوميت.

قال القس لين دوبي في كنيسة القديس فيكتور الكاثوليكية للحشد ، ومعظمهم من رعايا الأبرشية ، إن الأعمال الخيرية المسيحية لا تعني أن علينا أن نأخذ الأمور في وضع الاستلقاء. & quot للتنظيم على مستوى القواعد الشعبية واتحدوا عبر جميع الخطوط التي يمكن أن تفرقنا & quot من أجل السلامة والأمن. [قراءة بقية هذا المقال هنا ]

يستجيب سكان مدينة كال سيتي للجريمة "الوحشية"
30 أغسطس 2010
بقلم كاري ستاينويغ ، مراسلة التايمز - nwi.com

بعد القداس الصباحي في كنيسة القديس فيكتور الكاثوليكية في مدينة كالوميت ، تدفق أعضاء المصلين على الرصيف يوم الأحد للتوجه إلى منزل Egedio & quotJoe & quot Dinelli.

تم العثور على المحارب القديم البالغ من العمر 88 عامًا مذبوحًا داخل مرآب منزله في وقت سابق من هذا الشهر. [قراءة بقية هذا المقال هنا ]

الولايات المتحدة تم تشغيل Davenport في الساعة 1600 في 15 فبراير 1945 في Pier # 10 ، Tennessee Coal and Iron Company ، هيوستن ، تكساس. يوجد أدناه قائمة ضباط وطاقم خفر السواحل الأمريكي للسفينة (إجمالي 216) ، كما هو مسجل في إدخال سجل سطح السفينة لذلك اليوم.

ضباط (12)

القائد هنري ف. ستولفي ،
USCG ، ضابط القائد
مسقط الرأس: Storrs ، CT
الملازم. (ج.ج) بياجيو جيه مانو ،
USCGR ، ملازم أول
مسقط الرأس: N. بيرغن ، نيوجيرسي
انساين أوستن دبليو مكابي
USCGR ، موظف اتصالات
مسقط الرأس: بروفيدنس ، ري
الملازم. كومدر. فريدريك ج سوينك ،
USCGR ، المسؤول التنفيذي
مسقط الرأس: ويستبورو ، ماساتشوستس
الملازم. (ج.ج) جيمس م.جاو
USCGR ، مساعد. الملازم الأول.
مسقط الرأس: مينيابوليس ، مينيسوتا
الملازم ويليام س.هارمون
USCGR ، مساعد. ضابط المدفعية
مسقط الرأس: هاسكل ، حسنًا
الملازم. آرثر إي.
USCG ، ضابط هندسة
مسقط الرأس: دولوث ، مينيسوتا
الملازم. (جي) هوارد دبليو ميتشل
USCGR ، مسؤول الإمداد
مسقط الرأس: Halethorpe، MD
الملازم روبرت س.إيكلي
USCGR ، مساعد. ضابط هندسة
مسقط الرأس: بيوريا ، إلينوي
الملازم. (JG) روبرت دبليو سايلز الابن ،
USCGR ، ضابط المدفعية
مسقط الرأس: تشيستنت هيل ، ماساتشوستس
الملازم. (ج.ج) كولمان إل رومين ،
USCG ، ضابط مكافحة الغواصات
مسقط الرأس: بالتيمور ، ماريلاند
P. A. Surgeon (R) Melvin S. Dennis ،
USPHS ، مسؤول طبي
مسقط الرأس: ديترويت ، ميشيغان

رئيس ضباط الصف (10)

واين إي آدامز ، رئيس إم إم جيمس إل هول ، رئيس PhM جون إتش. جونسون ، الزعيم يومان أندرو إم مورغان ، رئيس WT
جاك جيري ، رئيس BM كليو ب. هارتلي ، رئيس إم إم هاري إم كروجر ، رئيس QM وليام سي سكوت ، مدير عام الشركة
جون سي هوارد ، الرئيس
المفوض ستيوارد
جوزيف ج.
رئيس Radioman
Louis A. Addimando، RM3 / c تشارلز إل فريك الابن ، S1 / ج فيليكس مارسينياك ، S1 / ج جوزيف ايه روسو، S1 / c *
Carl W. Ainge، S1 / c جيمس سي فراي ، S1 / ج مايكل جيه مارين ، S2 / c ماثيو جيه روسكوفسكي ، GM2 / c
إدموند أنتوسيفسكي ، S1 / ج Harold J. Gill، MM1 / c فيرن إي ماكسويل ، GM1 / c جوزيف E. Salyga، SoM3 / c
إدوارد إم أنجيلوسكي ، WT3 / c * والتر س. جيلين ، BM1 / c William H. McAvoy، EM3 / c ألفونسو سانكيس ، S1 / ج
ليونيل جيه أوكلير ، S1 / ج جيمس جيلمور ، SC3 / ج سيلفستر ب جون ب.سانتانو ، S1 / ج
جاك جي بول ، MM1 / c جون ج. جراكان ، WT1 / ج جون ج. ماكجوتي ، S2 / c دومينيك إم ساريك ، EM3 / ج
Hubert H. Bellamy، S1 / c ماريون أ.جراهام ، S1 / ج جيمس هـ.مكرنان الابن ، F1 / c إدوارد شميدت ، S1 / ج
فيرن جيه بلودجيت ، SC2 / c جيسي إف جرين ، MM2 / c هوليس آر ماكنايت ، MM1 / c ريتشارد ب شميدت ، S1 / ج
لويس أ.بلومغرين ، S1 / ج جون إف جريفين الابن ، S1 / ج دونالد إيه ماكليلان ، SoM3 / c إيمانويل أ. شنيب ، S2 / ج
جون باورز ، MM2 / c لويد جي غريفيث ، S1 / ج جون مكمولان ، S1 / ج ستيفن ف.سيوتو ، S2 / ج
ريتشارد جيه بوير ، SK2 / c فنسنت أ.جروبيل ، BM1 / c * مايكل هـ.ميركوريو ، S2 / c وليام تي سمبل ، EM1 / ج
Thomas E. Bretz، SM1 / c * Harold A. Guertz، S1 / c دومينيك ميزابيلا الابن S1 / ج ميلتون ج.سيمونز ، Sp1 / c (CW)
جون سي برايت ، S1 / ج جون إي هابرمان ، S1 / ج إيفريت ل.ميدلتون ، S1 / ج فريد سينجر ، S1 / ج
توماس ل.بروكس ، StM3 / c Duncan M. Hall، Cox * Harold E. Miller، MoMM2 / c William J. Smuda، GM3 / c *
جيرالد أ.براون ، PhM3 / c دودلي ب.هانك ، S1 / ج لوثر م. مينتر ، S1 / ج بيلي جي سميث ، S1 / ج
ريني جيه براون ، RM3 / c * جيمس إف هانلي الابن ، MM2 / c هيو جي مورجان ، Yeo1 / c فريد دبليو سميث ، BM2 / c
George A. Brunberg، MM2 / c جاك دبليو هانسن ، RM3 / c هوارد دبليو موريسون ، S2 / ج توماس ب.سميث ، StM3 / c
وارن إي.براش ، S1 / ج روبرت دبليو هايز ، S1 / ج ريمون إتش موريسون ، S1 / ج William H. Solomon، S1 / c
رالف سي براينت ، MM2 / c فرانك ت. هايمان ، S1 / ج روبرت ن.مولر ، S2 / ج جيمس ل. سبيلان ، S1 / ج
Charles L. Burgan، SC1 / c John J. Heenan، S1 / c كلايد إي ميرفي ، FCM3 / c روبرت ف. ستوب ، S1 / ج
Harry P. Bussing، QM1 / c إدجل. أ.هيندرشوت ، F2 / ج هارولد جي مورفي ، S2 / ج ريتشارد إل ستيوارت ، S1 / ج
جون جي بيروم ، S1 / ج John H. Hill، StM3 / c ريفز إل مورفي ، RM3 / c لورنس ب. ستوفشيك ، Yeo3 / c
ويلبورن ج.كالدويل ، CM1 / c روبرت ف.هيل ، S1 / ج أندرو جيه موراي ، S2 / c جون جي ستوتون ، S1 / ج
كارول شافين ، QM3 / ج جيمس دي هيلر ، WT3 / ج روبرت دبليو نلين ، Yeo2 / c نورمان أ.شتوتويج ، S1 / ج
دونالد تشامبرلين ، RdM2 / c توماس دبليو & quotTex & quot هوويل الابن ، كوكس دونالد أ.نلسون ، S1 / ج أتليو تي تاسي ، وزن 2 / ح
روبرت إي كستناء ، RT3 / ج روي جي هوننام ، RM2 / c روبرت جيه نيلسون ، S2 / c Catino R. Terramagra، S1 / c
آرثر تشيليكوت ، S1 / ج بول جيه هوستون ، S2 / c زاكاري نيمي ، BM1 / c لورانس ثيمان ، S1 / ج
دونالد سي كريستوفرسون ، S1 / ج أوسكار جاكسون ، StM3 / c جون نورمان ، S1 / ج لويس بي توماس ، S1 / ج
كنيسة بيتر ك. ، RM1 / c ريموند جنسن ، MM2 / c جون جيه أوكونور ، F1 / ج Harold E. Thompson، WT3 / c
هاري آر كولي ، MM1 / c Harold O. Johnson، S1 / c بول آر أودونيل ، S1 / ج مايكل جيه ثورنتون ، S2 / c
جيمس أ كوليفان ، F1 / ج لوثر ج جونز ، S1 / c * William A. Ovesen، SK2 / c أبرام فان زيت ، S1 / ج
جون ديفيس الابن ، MM2 / ج توماس سي جونز ، S1 / ج فرانك ر.أوين ، S1 / ج ميلتون جيه فويت ، WT3 / ج
وليام إتش داوسون ، S1 / ج ألفريد أ.كاست ، F1 / ج August J. Palombo، S1 / c كلارنس إي فويلكر ، S2 / ج
فرانك ج. ديجيرولامو ، S1 / ج برنارد إي كيرنز الابن ، MM3 / c فريدريك إي باركر ، S1 / c * ليونارد جيه واديش ، S2 / c
Egedio J. & quotJoe & quot Dinelli، GM2 / c تشارلي كيلر ، S1 / ج Generoso Pesce ، F1 / c إيرا سي ووكر ، S2 / ج
جورج دورو ، S2 / ج روبرت إف كلاين ، S1 / ج بول إي فيلبين ، RM3 / c إلمر ل. وارن ، F2 / c
إيرا أ دويل ، S2 / ج وليام د.نايت ، QM2 / ج Arnold L. Price، EM2 / c لورين ف ويبر ، MM2 / c
John H. Dukes، S2 / c أنطون أ.كولر ، S2 / ج ألفريد إي باين ، الثالث ، BM2 / ج Sydney M. Wildman، S1 / c
ريموند جيه دونسكومب ، SoM3 / ج Leo J. Kujawa، S1 / c إيرل كوالز ، S1 / ج هيلبرت و. ويليامز ، S1 / ج
وارن تي دوربين ، WT3 / ج ريموند إل لا بيرج ، S1 / ج Elwood B. Ralston، S1 / c Lloyd A. Willkens، S1 / c
جورج إي إلدر ، ج 1 / ج جورج ف. لامب ، S1 / ج رايموند ف.رايلي الابن ، S1 / ج إدوين ف.ويست ، CM1 / c *
ريموند س. إيمري ، S1 / ج كلود م ليونارد الابن ، S1 / ج بيتر أ.رينزيلا ، S2 / ج جيمس جيه ويت ، RM1 / c
فرانك إتش فاش ، S1 / ج هاري إل ليونارد ، F2 / c دون ف.روبان ، S1 / ج * فرانك دبليو وودروف ، StM3 / c
نينو دي فافيرو ، F1 / ج دومينيك ليبور ، S1 / ج L.J Robison، MM1 / c يوليوس ياكيم ، ج 1 / ج
ريتشارد جيه فيشر ، MM2 / c روبرت جيه لويس ، S1 / ج روبرت ج.روز ، F1 / ج William J. Youse، SM3 / c
جيمس هـ.فلانيري ، MM2 / c كليفتون ج.لوكس ، S1 / ج روبرت إي روز ، S1 / ج بيرتون زاتلين ، S1 / c *
جون إتش فوكس ، S2 / ج برنارد ج.لينش ، S1 / ج ليونارد جيه روزنوفسكي ، SM3 / ج William J. Zima، S1 / c
جالين ر. فريل ، GM3 / c بينيت جيه ماكدونالد ، S1 / c ميلبرت رولبيوسكي ، RM3 / ج ستانلي ب. زورك ، S1 / ج
جيمس جي فرينش ، S1 / ج إميل إي روسكوني ، MM2 / c

الأسماء التالية مأخوذة من قائمة غير مؤرخة مكتوبة على الآلة الكاتبة تضم 36 من أفراد طاقم يو إس إس دافنبورت حصل عليها إدوارد إم. Angeluski ، WT3 / c. تم تضمينها جميعًا في إدخال سجل سطح السفينة USS Davenport في 15 فبراير 1945 (أعلاه) باستثناء الأسماء الخمسة التالية:

F. D. كاربنتر ، StM1 / ج J.C Frye، S1 / c L.R Murphy، BM3 / c
إم إل كورتيز ، S2 / ج R.J. Morrison، S1 / c

الملازم ديفيد إي أوكسميث ، USCGR تم الإبلاغ عنها على متن السفينة يو إس إس دافنبورت بعد وصولها إلى مرسى الكبير ، الجزائر في 13 مايو 1945 وبعد ثلاثة أيام في 16 مايو 1945 ، تولى قيادة دافنبورت ، وأعفى القائد. ستولفي.

مصادر:
أ) USS Davenport Deck Log (15 فبراير 1945 حتى 30 يونيو 1945) ، الصفحتان 2 و 4 ، بتاريخ 15 فبراير 1945.
(إدارة المحفوظات والسجلات الوطنية ، College Park ، MD الموقع: RG 24 ، Stack 470 ، الصف 32)
ب) الأوراق الشخصية لإدوارد إم أنجيلوسكي ، فينتون ، ميشيغان

يتم التعرف على أفراد الطاقم (11) الذين كنت على اتصال بهم بواسطة *
إذا كنت (أو أي شخص تعرفه) موجودًا في هذه القائمة ، فيرجى الاتصال بـ
مايك جروبيل

الزوج: فرانسيس ب.ستولفي
مولود: 25 نوفمبر 1909
مات: 17 أغسطس 1949
دفن: 19 أغسطس 1949 ، مقبرة البوابة الذهبية الوطنية ، القطعة N 0 1340

الزوج: مارجريت باتريشيا أوكسميث
مولود: 12 يناير 1902
مات: ١٣ ديسمبر ٢٠٠٢
مدفون: 24 يناير 2003 ، مقبرة أرلينغتون الوطنية ، القسم 66 الموقع 4704

دفعة عام 1941 ، كلية كورنيل ، ماونت فيرنون ، أيوا
سبتمبر 1941 - تم تجنيده في خفر السواحل الأمريكي
07 يوليو 1942 - تزوج من ماريون لارسون في مينيابوليس ، مينيسوتا

26 سبتمبر 1942 - تم تجنيده في احتياطي خفر السواحل الأمريكي
26 سبتمبر 1942 إلى 3 نوفمبر 1942 - معسكر التدريب ، معسكر هاراهان ، لوس أنجلوس
03 نوفمبر 1942 إلى 11 يناير 1943 - ODCGO8ND ، نيو أورلينز ، لوس أنجلوس
12 يناير 1943 إلى 22 سبتمبر 1943 - USCG Cutter CG92003 ، Galveston ، TX
23 سبتمبر 1943 حتى 11 فبراير 1944 - قاعدة جالفستون
14 فبراير 1944 إلى 14 أغسطس 1944 - مدرسة راديو ، CGTS أتلانتيك سيتي ، نيوجيرسي
27 أغسطس 1944 حتى 5 سبتمبر 1944 - يو إس إن إس الجزائر العاصمة ، لوس أنجلوس
05 سبتمبر 1944 حتى 5 فبراير 1946 - يو إس إس دافنبورت (PF-69)

تم تجنيده كبحار 1 / ج ، تم تصريفه كـ RM2 / c

1942 - دخل معسكر خفر السواحل الأمريكي ، الجزائر ، لوس أنجلوس
1943 - USS Tuckahoe ، ومقرها في Pilot Town ، LA ، Galveston ، TX
1944 - يو إس إس هوارد دي كرو (DE-252)
1945 - يو إس إس دافنبورت (PF-69)
1946 - USCGC Colfax
1947 - USCGC الجنتيان


دافنبورت

سيراجع محررونا ما قدمته ويحددون ما إذا كان ينبغي مراجعة المقالة أم لا.

دافنبورت، في الاستخدام الحديث ، أريكة كبيرة منجدة ، ولكن في القرن الثامن عشر ، كان هناك مكتب مضغوط به أدراج عميقة على الجانب الأيمن وواجهات أدراج وهمية على الجانب الأيسر. أخفى الجزء العلوي المنحدر من davenport بئرًا مناسبًا ، يبرز مقدمته خارج الأدراج ويدعمه زوج من الأعمدة على قاعدة أو قاعدة. كان الجزء الخلفي من منطقة الكتابة مسطحًا بشكل طبيعي ويمكن حمايته من ثلاث جهات بواسطة معرض نحاسي مثقوب.

تم تزويد بعض إصدارات davenport المبكر بشريحة كتابة وسعت منطقة الكتابة في الأمام أو الجانب. أول مكتب من هذا النوع صنعته شركة Gillow الإنجليزية لكابتن دافنبورت في أواخر القرن الثامن عشر.


تمتلك جمعية ماساتشوستس التاريخية (MHS) المجموعات التالية المتعلقة بأوراق عائلة دافنبورت:

أوراق عائلة هنري بي بيني. السيدة N-2355. العثور على المساعدة متاح على: http://www.masshist.org/collection-guides/view/fa0353.

أوراق عائلة كننغهام. السيدة N-2354. العثور على المساعدة متاح على: http://www.masshist.org/collection-guides/view/fa0352.

أوراق عائلة جوزيف هـ. هايوارد. السيدة N-2368. العثور على المساعدة متاح على: http://www.masshist.org/collection-guides/view/fa0354.


التاريخ الغني لفندق دافنبورت

تم افتتاح فندق Historic Davenport Hotel في عام 1914 كوجهة بحد ذاتها. كان من المقرر أن يكون مكانًا حيث يمكن للضيوف تجربة مزيج فريد من الخدمة ذات المستوى العالمي والروعة الفخمة والدفء الجذاب. تم تشييد فندق The Historic Davenport Hotel تحت رعاية Louis Davenport ، وقد كان بمثابة منارة للثقافة والصقل في جميع أنحاء المنطقة طوال الجزء الأفضل من قرن.

في عام 2002 ، بعد أن نجا الفندق بصعوبة من الهدم ، أكمل والت وكارين ورثي عملية ترميم بملايين الدولارات. لم يتم ادخار أي نفقات في استعادة بريقها الذي لا يقدر بثمن كمعلم إقليمي وتحفة للمهندس المعماري الشهير Kirtland Cutter. أثناء التجديد ، تم ترميم كل من اللوحات الجدارية المرسومة يدويًا والأعمال الخشبية المزخرفة والرخام المستوحى من أوروبا بدقة ، بما في ذلك الأوراق الذهبية الأصلية حول موقد اللوبي والمدفأة المضاءة على مدار العام - وكلاهما من السمات المميزة لكرم دافنبورت منذ أن فتح الفندق أبوابه قبل قرن من الزمان. تجذب الغرف الكبيرة مثل لوبي عصر النهضة الإسبانية أو Hall of Doges وقاعة Spokane & # 8217s الأقدم والأكثر روعة ، السياح وهواة الهندسة المعمارية على حد سواء. ساعدت هذه الميزات الاستثنائية فندق The Historic Davenport Hotel على كسب مكانة مميزة في السجل الوطني للأماكن التاريخية.

اكتشف التفاصيل التي جعلت فندق The Historic Davenport Hotel فخر الإمبراطورية.


ماذا عن القليل من التاريخ حول دافنبورت؟

تأسست دافنبورت في عام 1868. كانت المدينة الأصلية على بعد حوالي ميل واحد إلى الشمال من الموقع الحالي بالقرب من El Jarro Point. في الخليج الصغير الجميل عند مصب Agua Puerca Creek ، بنى الكابتن John P. Davenport رصيفًا بطول 450 قدمًا. تم تحميل أعمدة الأخشاب ، تانبارك ، كوردوود ، وخشب الأرز من رصيف الميناء على متن سفن شراعية صغيرة وشحنها إلى سان فرانسيسكو.

حصلت بلدة دافنبورت على اسمها عندما استقر قبطان صيد حيتان يدعى جون بوب دافنبورت في El Jarro Point في عام 1867 وقام ببناء رصيف بطول 400 قدم عند مصب Agua Puerca Creek ، المعروف أيضًا باسم Muddy Water Creek. نشأت قرية صغيرة حول الميناء وكانت تُعرف باسم دافنبورت لاندينج. بدأ مكتب البريد المحلي عملياته في عام 1874 ، لكنه كان معروفًا فقط باسم دافنبورت. ترقى Muddy Water Creek إلى اسمه من خلال إسقاط الكثير من الطين بحيث امتلأ الميناء ولم تتمكن البواخر من ربط الرصيف لتحميل الأخشاب. تمديد صغير لم يحل المشكلة. ثم قام أحد المنافسين ببناء رصيف أطول ، لكنه دمر في عاصفة. أفلس الكابتن دافنبورت وانتقل إلى سانتا كروز. أغلق مكتب البريد في دافنبورت لاندينغ في عام 1889.

تم بناء هذا الرصيف لتحميل الأخشاب التي تم إنزالها من التلال لشحنها إلى سانتا كروز. أصبح موقع رصيف الميناء معروفًا باسم Davenport & # 8217s Landing وكان يعتبر أحد أفضل عمليات الإنزال على طول الساحل. نشأت قرية نابضة بالحياة في الخليج الصغير والربوة التي تقع خلفه. كانت هناك عدة فنادق ، واسطبل كسوة ، ومتجر حداد ، ومتجر عام. تم العثور على معدات صيد الحيتان وأواني انصهار الدهن بالقرب من رصيف الميناء.

كان الكابتن دافنبورت قبطانًا بحريًا من تيفرتون ، رود آيلاند. بين عامي 1845 و 1850 كان قائدا لسفينة لصيد الحيتان تبحر داخل وخارج موانئ كاليفورنيا. في عام 1852 ، تزوج من إلين سميث وانتقلا من رود آيلاند إلى كاليفورنيا. عاشوا أولاً في مونتيري ثم في سوكويل لاندينغ (ما يعرف الآن باسم كابيتولا). في عام 1868 استقروا هم وأطفالهم فيما أصبح يعرف باسم Davenport & # 8217s Landing. بنى الكابتن والسيدة دافنبورت منزلهما على منحدر مرتفع على الجانب الأيمن من خليج Agua Puerca Creek. في ذلك المنزل ، ولد آخر ثلاثة من أطفالهم العشرة: آنا بيل ، 23 يونيو ، 1870 ، وهو صبي توفي عند الولادة عام 1872 وهارولد أوغسطس ، في 18 أغسطس ، 1874.

تم التخلي عن رصيف الميناء في Davenport & # 8217s Landing في عام 1880 بسبب انخفاض حجم الأعمال وارتفاع تكلفة التشغيل. انتقل القبطان والسيدة دافنبورت بعد ذلك إلى سانتا كروز. توفي الكابتن دافنبورت في سان فرانسيسكو عام 1892 عن عمر يناهز 74 عامًا. عاشت السيدة دافنبورت جيدًا في القرن العشرين ودُفنت في مقبرة سوكويل.

عندما أفلس الكابتن دافنبورت ، تم بيع أصوله بالمزاد العلني للدفع للدائنين. ومن بين الأشياء التي تم بيعها بالمزاد مواد صيد الحيتان التي أدت إلى تكهنات بأنه قام بأنشطة صيد الحيتان من الميناء ، خاصة بعد أن بدأ يخسر المال. ومع ذلك ، لم يتم العثور على تقارير شهود عيان عن أنشطة صيد الحيتان في دافنبورت لاندينغ.

في عام 1905 ، بدأ رجل أعمال في الساحل الشرقي للأسمنت يدعى ويليام دينجي شركة سانتا كروز لايم على ضفاف سان فيسينتي كريك على بعد ميلين جنوب دافنبورت لاندينج. في العام التالي ، تم بناء شركة أسمنت بورتلاند سانتا كروز في مكان قريب. في ذلك الوقت ، تم فتح مكتب بريد Davenport Landing المغلق في المستوطنة التي كانت تنمو حول مصنع الأسمنت. مرة أخرى استخدمت فقط اسم دافنبورت ومن هنا جاء اسم المدينة.

تم بناء كنيسة القديس فنسنت ديبول ، في دافنبورت ، بالكامل من الأسمنت من مصنع الأسمنت المحلي في عام 1914 وهي موضوع صورة شهيرة التقطها أنسل آدامز.

من الأهمية التاريخية سجن دافنبورت. يحتوي على خليتين ، وقد تم استخدامه مرتين فقط من وقت بنائه في عام 1914 حتى إيقاف تشغيله في عام 1936. وهو اليوم متحف يعرض التاريخ الساحلي يدعمه متطوعون من متحف سانتا كروز للفنون والتاريخ.

كان الجزء الجنوبي من خط سكة حديد أوشن شور يعمل بين دافنبورت وسانتا كروز من عام 1907 إلى عام 1920. ولا يزال خط شحن جنوب المحيط الهادئ بين المجتمعين في مكانه.

دافنبورت هي أيضًا موطن لأبالون الأمريكي ، وهو منتج مزرعة أذن البحر الأحمر كاليفورنيا. تم اختيار مزرعة أذن البحر في كاليفورنيا من قبل برنامج Monterey Bay Aquarium & # 8217s Sea Watch كخيار ممتاز لمستهلكي المأكولات البحرية المهتمين بالبيئة.


"تاريخ اللسان"

بقلم آني أوغست
تم النشر في 22 مايو 2000 12:16 مساءً (EDT)

تشارك

وفقًا للتقارير الصحفية الأخيرة ، يمارس الأمريكيون الجنس الفموي في سن مبكرة بشكل مقلق - وبتزايد عدم المبالاة. (ملاحظة: الجنس الفموي هنا يشير حصريًا إلى اللسان.) الجنس الفموي يسبق الاتصال الجنسي وغالبًا ما يحل محله لأنه يُنظر إليه على أنه غير ملزم وسريع وآمن. بالنسبة لبعض الأطفال ، من الرائع القيام به للآخرين ، إنه تشويق رخيص. نشأ الأطفال في ثقافة يتم فيها تقدير السرعة ، وليس من المستغرب أن يسعى الأطفال إلى الإشباع الفوري من خلال ممارسة الجنس الفموي (الفتاة من خلال إرضاء الصبي على الفور ، والصبي من خلال الجلوس والاستمتاع بالرحلة). يتم تحقيق أمر يبدو سهلاً على المشهد الجنسي لشريك المرء دون أعباء الملابس والجماع وبقية الأعمال الفوضوية. إن وظيفة المص ، في جوهرها ، هي المقود الجديد للنشاط الجنسي للمراهقين.

باختصار ، إذا أردنا أن نصدق علماء الاجتماع وخبراء الثقافة اليوم ، فقد أصبح الجنس الفموي أمرًا عاديًا. لكن التفاهة المتزايدة لوظيفة ضربة محيرة. عندما كنت مراهقًا ، في السبعينيات ذوقًا سيئًا ومحبوبًا للديسكو ، كان اللسان شيئًا تخرجت فيه. متجذرة في رياضة البيسبول الأمريكية العظيمة ، وضعت الاستعارات الجنسية من جيلي اللسان في مكان ما بعد القاعدة المنزلية ، بعيدًا في السهول البعيدة في الخارج. في الواقع ، تخطي جميع القواعد والذهاب مباشرة إلى اللسان كان نوعًا من الجري على أرضه مخصص فقط للمجرمين المفعمين بالحيوية ، الذين استمتعوا بمجموعة من الأنشطة الفظيعة والمحظورة التي جعلتهم نجومًا في سماء تهور المراهقين.

كانت أول وظيفة ضربة قدمتها على الإطلاق (بعد أن كنت أتلمس طريقي بشكل منهجي عبر جميع القواعد) عملاً إيمانيًا. بعد أن اكتشفت أخيرًا كيفية إدارة العضو الأثري الغريب لصديقي يدويًا - كيفية التلويح والتلاعب والتعامل مع عمود الحب الوردي المنتفخ المتورم - كان لدي الآن مهمة شاقة تتمثل في الاضطرار إلى معرفة كيفية إدارته عن طريق الفم. يلعق؟ مص؟ استخدم يديك؟ إذا كانت الكتب الإرشادية الموجودة اليوم فقط موجودة في ذلك الوقت.

"ضع كلتا يديك في الوضع L حول قاعدة العمود ،" تقول "نصائح جنسية للمرأة المستقيمة من رجل مثلي الجنس." "لعق الطرف بالكامل ثم استخدم لسانك للعق الجانبين لأعلى ولأسفل. قم بتغطية أسنانك بشفتيك ، مع إبقاء فمك مشدودًا ، حرك الرأس إلى الداخل ولعق المنطقة الحساسة تحتها بكل من الطرف والجزء المسطح من لسان. انزل على العمود بقدر ما تستطيع في ضربة واحدة. " ويذهب في ذلك. يتضمن نصائح حول الأشياء المثيرة للاهتمام مثل جلد القضيب والهامر والوخز ، بالإضافة إلى نصائح حول كيفية التنفس. (قد يخاف الرجال من النفق الكهفي الذي يؤدي إلى حساء الرحم البدائي ، لكن النساء يخاطرن بالموت عن طريق التقيؤ).

من الواضح أنه حتى نوبات الجماع الأكثر صرامة تتضاءل بالمقارنة مع العلاقة الحميمة بين اللسان ، على الأقل بالنسبة لمن يعطيه: تداخل وجه المرء في جلد حقويه المتعفن المتعفن لشريكك مما يؤدي إلى القوة الكاملة لسانك وشفتيك وأسنانك ( في الواقع ، وجهك بالكامل) لتحمل على العمود المتضخم والمتوسل لإقناع الانتفاخ المالح للحيوانات المنوية الحاملة للبذور التي تنمو من أعماق كيس الصفن الضعيف والمربوط بالزغب ، وأخيراً المشاركة في التبادل النهائي لسوائل الجسم. (ما الذي يمكن أن يكون جسديًا ووجهك أكثر من ابتلاع الحيوانات المنوية؟) كل هذا أكثر تعقيدًا بكثير من فعل الجماع البسيط ، حيث يتناسب المفتاح مع الاشتعال وتحدث الأشياء بشكل أو بآخر. اللسان هو عمل شاق بكل معنى الكلمة.

ربما يكون صحيحًا أن المواقف تجاه اللسان قد تغيرت. تشير البقعة الشائنة التي تركت على فستان مونيكا لوينسكي - الذي كان مرغوبًا ومتماثلًا كما أصبح في سياق أشهر ضربة ناجحة في أمريكا - إلى نفعية عقيمة مبتذلة قد تعكس اتجاهًا عامًا في أمريكا. في مقال نُشر مؤخرًا في صحيفة نيويورك تايمز حول الجنس في سن المراهقة ، أفاد أحد المصادر أن الأطفال "مارسوا الجنس الفموي 50 أو 60 مرة. إنها مثل قبلة ليلة سعيدة لهم". تشير الدكتورة ليفي وارين إلى التحول الأخير في اللسان في سن المراهقة على أنه "جنس جزء من الجسم".

لكن تقلبات الأجيال - مثل الإمبراطوريات والاضطرابات الاقتصادية - تأتي وتذهب. كما يلاحظ الكاتب / الأستاذ الفرنسي تييري ليجواي في كتابه (الذي لم يترجم بعد إلى الإنجليزية) "تاريخ اللسان" ، طالما أن القضيب لديه القدرة على إرضاء اللسان ، فمن غير المرجح أن يتم التخلص من اللسان من قائمة أفضل الكتب مبيعًا للمفضلة على الإطلاق أفراح الذكور في أي وقت في الألفية القادمة أو اثنين.

ما هي أقدم آثار اللسان؟

اقترح عالم الحفريات الفرنسي المعروف باسم إيف كوبينز أن لوسي الشهيرة (أول امرأة في عصور ما قبل التاريخ) مارست نوعًا من "باليو اللسان". لكن أول آثار حقيقية واضحة لللسان اللسان هي من مصر القديمة. توجد العديد من الأمثلة الأكثر شهرة في المتحف البريطاني ، حيث نجد أسطورة أوزوريس وإيريس الشهيرة: قتل شقيقه أوزوريس وتقطيعه إلى قطع. جمعت أخته إيريس القطع معًا ، لكن بالصدفة ، كان القضيب مفقودًا. تم صنع قضيب اصطناعي من الطين ، وأعادت إيريس الحياة إلى أوزوريس عن طريق امتصاصها. هناك صور واضحة لهذه الأسطورة.

بالإضافة إلى ذلك ، اشتهرت المرأة المصرية بشكل خاص ببراعتها الجنسية. يُزعم أيضًا أن المرأة المصرية هي أول امرأة تستخدم المكياج.

ماذا عن الثقافات القديمة الأخرى مثل الصين أو الهند ، حيث توجد حضارة كاما سوترا؟

في الواقع ، هاتان ثقافتان قديمتان أخريان تقومان بطقوس اللسان. كانت الصين القديمة شبيهة بالهند من حيث عدم وجود عمليات لوم جنسية أو محظورات على الإطلاق. ولكن كان في الهند حيث وجدنا Kama Sutra. اليوم ، تم تحويل Kama Sutra إلى نوع من الرسوم الكاريكاتورية لكتيب إرشادي جنسي ، لكنه في الحقيقة مجلد مخصص لفن المحبة. تم تخصيص فصل كامل في Kama Sutra لعمل يسمى "auparishtaka" ، والمعروف أيضًا باسم "المؤتمر الشفوي". تضمن المؤتمر الشفوي ثماني طرق وصفية وشبه معدلة للغاية لأداء اللسان. هناك أيضًا فصول مفصلة عن اللدغات والخدوش والجوانب الأخرى للجمال في الجسم.

أنت أيضًا تغطي الكثير من الأرضية الرومانية في كتابك.

كانت روما القديمة عبارة عن مجتمع من الجنود والمفتولين والمغتصبين ، وكان تصورهم عن اللسان مثيرًا للاهتمام. كان يُنظر إلى ممارسة اللسان في روما القديمة من حيث الإيجابي والسلبي: كان الشخص النشط في الواقع هو الشخص الحصول على اللسان. في هذه الحالة نتحدث عن الجندي الذكر الرجولي. كان الشخص السلبي - عادة امرأة أو عبد - هو الشخص إعطاء اللسان أو ، لفهم ذلك بشكل أوضح ، واحد يستلم القضيب.

اليوم ، بالطبع ، العكس. نحن ندرك أن الشخص الذي يعطي اللسان هو الشخص النشط والذي يستقبله على أنه الشخص السلبي. لكن في روما كان إعطاء اللسان عملاً سلبياً ، فعلاً خاضعًا. على سبيل المثال - وهذا واضح جدًا في النصوص الرومانية - لمعاقبة الشخص الذي سرق البطاطس من حقله ، قد يجبر الروماني الشخص على إعطائه اللسان. قد يقف ، ويسقط سرواله ويقول ، "الآن ستركع على ركبتيك وتأخذها في فمك." الشخص الذي طُلب منه إعطاء اللسان هو الشخص السلبي ، الشخص الذي عارض شجاعة الرجولة. إن التصور الروماني مثير للاهتمام.

نجد [مرة أخرى] بعض جوانب الفكرة الرومانية في بعض الثقافات التي تتباطأ في الاختفاء ، على سبيل المثال ، في غينيا الجديدة. هناك طقوس بدء للشباب تتضمن ممارسة اللسان على البالغين وابتلاع الحيوانات المنوية - تعتبر الحيوانات المنوية ، بالطبع ، موردًا حيويًا ثمينًا. هذه ليست مجتمعات مثلي الجنس. على العكس من ذلك ، يتم تنفيذ طقوس اللسان لجعل الرجال يكتسبون قيمًا قوية وفاعلة وذكورية في مجتمع تكون فيه المرأة خاضعة تمامًا ومسيطر عليها.

كانت الإنكا هي نفسها. هناك آثار على فخارهم تشير إلى أنه ، مثل غينيا الجديدة ، كان اللسان ممارسة على غرار الهيمنة والسلطة.

لم تكن الثقافة الأوروبية الغربية بالضرورة تقليد اللسان ، ولكن كان هناك وقت كانت فيه أكثر حرية بشكل علني مما هي عليه اليوم.

نعم ، حتى في الثقافة الغربية التي تعود إلى القرن الثامن عشر. عاش رجال الدين الأعلى في فرنسا في القرن الثامن عشر وفق مبادئ مشابهة للعصر الروماني. كان لديك مصلى الخاص بك ، وقصرك ، وزوجتك ثم كل عشيقاتك. عاش الأساقفة بهذه الطريقة أيضًا. كان عدد سكان باريس في القرن الثامن عشر 600.000 ، مع 30.000 عاهرة مسجلة. هذا هائل. ضخم. تم العثور في القصر الملكي على 50000 كتيب صغير من القرن الثامن عشر كانت عبارة عن أدلة مصغرة للعاهرات وتخصصاتهن. يمكن للمرء أن يفترض أن اللسان كان العنصر الأساسي هنا.

من الواضح أن الكنيسة لعبت دورًا مهمًا في إدانة اللسان.

في القرن التاسع عشر ، كانت المتعة الجنسية وأي علاقة لا تؤدي مباشرة إلى الإنجاب - حتى في إطار الزواج التقليدي - هي خطايا مميتة. لذلك كان اللسان ، ولا يزال إلى حد ما ، من المحرمات. النشاط الجنسي الوحيد الذي تجيزه الكنيسة الكاثوليكية هو الجماع لغرض الإنجاب الصارم. في القرن التاسع عشر ، كانت هناك أيضًا علاقة بين الدين والطب التي اجتمعت معًا تحت الرعاية العامة من الأنانية. في الواقع ، كل شيء يقع تحت رعاية الأنانية: اللسان ، الملاعبة ، السحاق ، العادة السرية. كان هناك قساوسة كانوا أطباء أيضًا ، وكتب العديد منهم أوصافًا مطولة لأشياء مروعة يمكن أن تحدث لأي شخص يمارس أي شكل من أشكال الوحدانية.

هذا مشابه لمفاهيم الختان في العصر الفيكتوري في أمريكا. ربط الأطباء والمسؤولون الدينيون القلفة بالاستمناء ، والذي ارتبط بدوره بانحرافات جسدية وعقلية مروعة. هذا هو المكان الذي نجد فيه جذور الختان المنظم في أمريكا. لا يوجد فرق كبير هنا بين الثقافتين.

ماذا عن البلدان التي تتمتع فيها المرأة بقدر ضئيل من الحريات الاجتماعية - أو أقل - من الحريات الاجتماعية التي تتمتع بها النساء الغربيات المعاصرات؟ الدول الإسلامية ، على سبيل المثال.

يشترك الإسلام في أرضية مشتركة مع المجتمعات اليهودية والمسيحية في أن هذا اللسان مدان جزئيًا لأنه لا يرتبط ارتباطًا مباشرًا بفعل الإنجاب. في الثقافات الإسلامية التقليدية - كما هو الحال في الثقافات الأفريقية السوداء - هناك من المحرمات المرتبطة بالفم. الفم "عضو نقي" إنه عضو في الكلمة المنطوقة والحقيقة. اللسان ، في هذا الضوء ، يلطخ الفم.

تقترح في كتابك أن هذا هو سبب تغطية الحجاب الإسلامي للفم.

بالطبع. هناك تشبيه فوري في كلمة "شفاه" بين المهبل والفم. من الواضح أن هذا القياس قد تم استغلاله بشكل مفرط اليوم. اللسان يجعل الفم جنسيًا ، ويجعل الفم عضوًا جنسيًا في حد ذاته. هناك ، بعد كل شيء ، القليل من الأشياء التي توحي أكثر من الفم المركب للغاية. الحجاب الاسلامي يمكن انتقاده لكن هناك منطق وراءه. ما يتم إخفاؤه هو ، جزئيًا ، كل ما هو حميمي.

هناك أيضًا ثقافات لا تمارس اللسان على الإطلاق.

نعم ، ثقافة الإنويت ، على سبيل المثال. اللسان هو شيء يسلب قوتهم ، ويمكن أن يضعفهم. لديهم أشياء أكثر أهمية للقيام بها ، مثل صيد الفقمة. في ثقافة حيث الفم ليس شيئًا جنسيًا - يجب ألا ننسى أن الإسكيمو يقبلون أنوفهم - اللسان هو من المحرمات. ومن المثير للاهتمام ، وفقًا لعالم الأنثروبولوجيا الفرنسي جان مالوري ، أن الإسكيمو يمارسون الجنس الهادئ للغاية. هزة الجماع من الإسكيمو بالكاد مسموعة. نادراً ما يُنظر إلى ممارسة الحب في القباني الجماعية [من قبل الآخرين].

متى أصبح اللسان عملاً في حد ذاته؟

من الصعب القول ، لكن من الآمن أن نفترض أنه كظاهرة معاصرة احتلت اللسان مركز الصدارة كعمل في حد ذاتها عندما بدأت تظهر بشكل بارز في الأفلام المصنفة X. كان لـ "Deep Throat" و Linda Lovelace علاقة كبيرة بجعل اللسان تقريبًا عبارة عن كليشيهات ثقافية ومبتذلة.

أنت تتطرق بخفة فقط إلى فرويد وآرائه حول اللسان.

هناك قدر هائل من الأدب الذي كتبه فرويد وعنه - ومن السهل جدًا الوقوع فريسة لبعض التفاهات - لدرجة أنني كنت حريصًا هنا. من الواضح أن فرويد أنفق قدرًا كبيرًا من الطاقة في وصف مراحلنا الشفوية والشرجية والأعضاء التناسلية ، ولكن سيكون من التبسيط الجسيم أن نقول إن الأشخاص الذين يدخنون كثيرًا أو يمارسون الجنس الفموي بكثرة عالقون في المرحلة الشفوية. لا يتحدث فرويد كثيرًا عن ذلك بشكل مباشر. يستحضرها ، لكنه يمر بسرعة فوق الموضوع.بالطبع سمع عن اللسان أثناء علاج المرضى ، لكنه لم يرسم أبدًا نظرية محددة تتعلق بالمرحلة الشفوية في تطورنا. إنها إلى حد ما مفارقة. أنا لست محللًا نفسيًا ، لذلك لا أريد أن أقدم أي تعليق شامل هنا.

كان هناك بعض الحديث عن المراهقين في أمريكا الذين يمارسون الجنس الفموي في سن أصغر بشكل متزايد وبزيادة عارضة. يبدو هذا عكسًا تمامًا لما يُنظر إليه في فرنسا ، حيث يُعتبر اللسان أكثر حميمية من ممارسة الحب. إلى ماذا تنسب هذه الاختلافات الثقافية الخاصة؟

يجب أن نكون حريصين على عدم التعميم والقوالب النمطية هنا. لكن على مستوى ما أصبحت مونيكا لوينسكي رمزًا لنا. قامت بأداء اللسان ، وتحدثت عن ذلك ، وكسبت المال من ذلك. في محيطها ، يمارس الناس الجنس السطحي الذي لا يرتكبونه أو يتورطون فيه. الأمر لا يتعلق بممارسة الحب. في فرنسا ، نحن أكثر متوسطية ، ولا نتعامل مع هذه الأشياء باستخفاف. لن تجد فرنسية مونيكا لوينسكي. لقد قامت بأداء أكثر الأعمال ربحًا في تاريخ البشرية.

من غير المحتمل أن لوينسكي كانت تفكر في التداعيات التاريخية أو المالية لإسقاط الرئيس عندما كانت تفعل ذلك.

ربما لا ، لكنها استفادت منه لاحقًا. إذا كانت لوينسكي رمزًا لأي شيء ، فهي رمز لعلاقة أمريكا بالمال والجنس.

أنت تستشهد ببعض استطلاعات الرأي في كتابك. يقترح أحدهم أن 32 في المائة فقط من النساء يعطين اللسان بدافع المتعة بينما الثلثين الباقيين يفعلون ذلك كالتزام.

ما هو واضح هو أن عددًا معينًا من النساء يجدن اللسان عنيفًا. البعض يرفض تمامًا القيام بذلك. يجدونها مهينة ، لا سيما الموقف الذي ينطوي عليه أداء الجنس الفموي. من ناحية أخرى ، تعتبره بعض النساء بمثابة تبادل حميمي ، هدية.

هذا يذكرني بدراسة أخرى تستشهد بها في كتابك. أشار تقرير فرنسي صدر عام 1993 بعنوان "Rapport Spira-Bajos" إلى أن غالبية النساء اللائي يمارسن الجنس الفموي هن نساء متعلمات يتمتعن بمستوى معين من الوضع الاجتماعي. يبدو أنه يكشف عن نوع من التسلسل الهرمي الاجتماعي حول اللسان.

نعم ، أعتقد أن هذا أمر لا جدال فيه. النساء اللواتي شاركن في حركات اجتماعية معينة - تحرير المرأة ، والحق في الإجهاض ، وحبوب منع الحمل ، وما إلى ذلك - هن الأكثر ميلًا لاستكشاف حياتهن الجنسية ، وبالتالي يكون لهن تأثير على الممارسات الجنسية على مستوى ما. وهؤلاء النساء عادة ما يكونن أكثر تعليما ، وأكثر وعيا ، ولديهن مستوى معين من الإنجاز في حياتهن. إن فكرة الفتاة المزروعة الشهوانية من نوع المزرعة الريفية هي في الحقيقة خيال أكثر من كونها حقيقة.

هناك أيضًا اختلاف كبير في الإدراك / الواقع بين ما تخبرنا به الأرقام الواردة في الاستطلاع وما تخبرنا به الصور. الصور في المواد الإباحية على سبيل المثال. هناك حوالي 15 ولاية في أمريكا جرمت اللسان ، ومع ذلك فإن أمريكا هي إلى حد بعيد أكبر منتج للمواد الإباحية على وجه الأرض. فضولي لما يسمى دولة بيوريتانية.

في الواقع. السينما الإباحية هي عمل أمريكي. هناك القليل جدًا منها يحدث في أوروبا. تنتج أمريكا كمية فلكية من المواد الإباحية ، وكلها تقريبًا تتميز دائمًا باللسان.

هل البشر هم الثدييات الوحيدة التي تمارس اللسان؟

هناك بعض ذكور الشمبانزي الذين يلعقون زميلاتهم ، لكن هذا بالطبع يسمى اللحس ، ويبدو أنه فعل من أعمال النظافة واللعب بقدر ما يفعل تعبيرا عن المتعة الجنسية الفطرية. إنه بالتأكيد ليس فعلًا في حد ذاته. بينما تتمتع الحيوانات بحياة جنسية غنية ومعقدة بشكل لا يصدق ، نحن البشر فريدون. بقدر ما يتعلق الأمر باللسان ، على الأقل كعمل جنسي في حد ذاته ، نحن البشر وحدنا جميعًا في مملكة الحيوان.


أجزاء وقطع من التاريخ تستمر.

• اشتهرت منطقة القرية في أربعينيات القرن التاسع عشر باسم "Stubb's Eddy" لساكن الكهوف الناسك ، جيمس ر. ستابس ، الذي عاش في كهف في تل (وبالتالي شارع ماوند) بالقرب من النهر. تم تأسيس East Davenport في نهاية المطاف عند سفح أعالي رابيدز لنهر المسيسيبي البالغ طوله 18 ميلاً. الآن يتم التحكم في المنحدرات بواسطة نظام القفل والسد ، ويُزعم أن المنحدرات هي الأطول في العالم.

• أنطوان ليكلاير ، هندي جزء منه وجزء أبيض ، عمل كمترجم وأصبح في النهاية رجل أعمال في إيست دافنبورت. (في الصورة على اليسار).

• تأسست القرية عام 1851 كمدينة لقطع الأشجار قبل الحرب الأهلية. كانت الصناعة الأولى هنا عبارة عن منشرة تعمل بالبخار افتتحها في ذلك العام روبرت كريستي. تم نقل جذوع الأشجار من الغابات الشمالية إلى أسفل النهر إلى The Village. في عام 1856 ، تم بناء أول جسر للسكك الحديدية يمتد على نهر المسيسيبي بين جزيرة روك وبقعة على جانب آيوا جنوب القرية مباشرة. كان من الأهمية بمكان نقل الأخشاب من المناشر إلى الحدود حتى أقصى الغرب مثل دنفر. ومع ذلك ، عندما اصطدم القارب النهري إيفي أفتون بالجسر ، أصبح موضوع دعوى قضائية تاريخية بين الزورق النهري والسكك الحديدية ، حيث دافع محام شاب من ولاية إلينوي يُدعى أبراهام لينكولن عن مصالح السكك الحديدية بنجاح. اليوم ، لا يزال الحامل الخشبي قائمًا باعتباره آخر بقايا ملموسة لأول سكة حديد غربًا.

• موقع معسكر الحرب الأهلية ماكليلان في عام 1861. وأيضًا الموقع في عام 1862 لسجن كامب كيرني الهندي ، والذي استقبل 177 سيوكس من مينيسوتا مئات من سيوكس ، حُكم عليه بالشنق ، لكن الرئيس لينكولن حذر سلطات مينيسوتا من استحقاق كل منهم معالجة. في نهاية المطاف ، كان هؤلاء الـ 177 سجيناً قادرين على إطلاق سراحهم من معسكر كيرني. (المصدر: سجن كامب كيرني الهندي)

• تعتبر منطقة القرية بأكملها فريدة من نوعها لأنها تحتوي على العديد من الهياكل الأصلية ، بما في ذلك "منزل المطالبة" للعقيد جورج ل. دافنبورت ، وهو أول منزل تم بناؤه غرب المسيسيبي. (صورة العقيد دافنبورت على اليمين).

• في عام 1980 ، تم إدراج المنطقة كقرية منطقة إيست دافنبورت التاريخية في السجل الوطني للأماكن التاريخية.


شاهد الفيديو: Khazars: History of the Jewish Turkic Nomads