Vaga YT-116 - التاريخ

Vaga YT-116 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

فاجا

(YT، = 116. dp 52،9، l 148'6 "؛ b26"؛ dr 12’10 "(متوسط) cpl. 28)

General Weeks - قاطرة ميناء ذات لولب واحد ، ذات هيكل فولاذي - تم بناؤها في شنغهاي ، الصين ، لفيلق الإمداد بالجيش الأمريكي - تم الانتهاء منها في عام 1910 وتم تشغيلها من خليج مانيلا ، وأداء خدمات القطر والسحب في الفلبين حتى تم نقلها إلى البحرية في 7 أبريل 1930. تم تعطيل القاطرة ، المصنفة YT-116 ، في Cavite Navy Yard في 22 مايو - ويفترض أنها مناسبة للخدمة البحرية - وأعيدت تسميتها إلى Vaga في 29 يوليو 1931.

بتكليف في كافيت في 1 أغسطس ، مع Boatswain Glen B. Swortwood في القيادة ، بدأت Vaga العمليات المحلية من ساحة البحرية التي ستحتلها طوال العقد التالي ، حيث تجمعت غيوم الحرب فوق الشرق الأقصى. قدمت خدمات القطر والسحب في كافيت ، وسانجلي بوينت ، ومانيلا ، وفي بعض الأحيان ، أدت خدمة العبارة بين كافيت ومانيلا. كما ساعدت السفن الحربية التابعة للأسطول الآسيوي على رسو وفك رسو أرصفة كافيت قبل وبعد عمليات الإصلاح. قبل ستة أيام فقط من اندلاع الحرب في الشرق الأقصى ، ساعد فاجا هيوستن (CA30) - الطراد الثقيل الذي فاز لاحقًا بالشهرة في حملات جافا - في رسو مرسىها بعد أن أكملت السفينة الحربية إصلاحها السريع في كافيت في 2 ديسمبر 1941.

في 8 ديسمبر (7 ديسمبر شرق خط التاريخ الدولي) ، بدأ اليابانيون سلسلة من الضربات على الممتلكات الأمريكية والهولندية والبريطانية في الشرق الأقصى. في الساعة 0350 من ذلك اليوم ، التقط عامل الراديو في أولونجابو رسالة تحذير الأدميرال توماس سي هارت: "بدأت اليابان الأعمال العدائية ، تحكموا وفقًا لذلك." سرعان ما دقت صفارات الإنذار في الفلبين حيث بدأت الولايات المتحدة في التحرك. في ذلك الصباح ، انطلقت الكتيبة الأولى ، مشاة البحرية الرابعة ، بقيادة المقدم كورتيس تي بيشر ، مشاة البحرية الأمريكية ، في فاغا من أجل Mariveles ، في شبه جزيرة باتان.

بعد يومين ، في 10 ديسمبر ، قام اليابانيون - بعد تحييد القوة الجوية الأمريكية في اليوم السابق - بمحو ساحة كافيت البحرية تقريبًا ، مما جعلها غير صالحة للاستخدام من قبل الأسطول الآسيوي كقاعدة متقدمة. في 31 ديسمبر ، تم تعيين فاجا في دورية البر لحماية شواطئ كوريجيدور ولمعارضة حركة الرجال والعتاد اليابانيين بالمياه على طول شواطئ خليج مانيلا. من خلال العمل من Corregidor ، أدى Vaga خدمة yeoman حتى النهاية المريرة تقريبًا. في 5 مايو 1942 - قبل يومين فقط من إجبار العدو لكوريجيدور على الاستسلام - تم إغراق فاجا قبالة الجزيرة لمنعها من القبض عليها. تم شطب Vaga من قائمة البحرية في 24 يوليو 1942.

تلقت Vaga نجمة معركة واحدة لخدمتها في الحرب العالمية الثانية.


نورثكوت براذرز

Zc512. سجن بيليبيد في مانيلا من مدونة Navy Medicine Live Blog.

البحرية الأمريكية ، 3 Corpsman Brothers ، مستشفى Canacao ، سجن Bilibid ، Oryoku Maru Hell Ship

تم نسخ هذا من مدونة Navy Medicine Live ، انقر هنا:

ملحمة Northcotts: ثلاثة أشقاء في سجن Bilibid

مؤرخ ، مكتب البحرية الأمريكية للطب والجراحة

في سجلات التاريخ البحري ، ربما لا يوجد أشقاء أكثر شهرة من سوليفان - خمسة أشقاء فقدوا حياتهم على متن يو إس إس جونو (CL-52) في جوادالكانال في عام 1942.

أقل شهرة هم الأخوان نورثكوت - جون (مواليد 1918) وروبرت (مواليد 1920) وتوماس (مواليد 1921) - ثلاثة بحارة متدربين تحولوا إلى طاقم في المستشفى نجوا بأعجوبة من قفاز المرض والتعذيب والحرمان بسبب السنوات الأولى من الخدمة.

وُلِد سكان نورثكوت في ما كان يُعرف آنذاك بالأراضي الأمريكية في الفلبين لأب أمريكي بريطاني المولد وأم إسبانية ، ونشأ في مانيلا مع انتشار غيوم الحرب في جميع أنحاء آسيا.

حرصًا على خدمة أجزائهم ، جند الأخوان في البحرية معًا في يناير 1941. تم تعيينهم في USS Vaga (YT-116) وهي قاطرة تستخدم لتسيير دوريات على الساحل الفلبيني من Cavite Navy Yard إلى جزيرة Corregidor. بعد فترة وجيزة من الغزو الياباني ، ساعد Northcotts في تفكيك Vaga قبالة Corregidor والانضمام إلى وحدة بحرية ملحقة بالفوج البحري الرابع للدفاع عن Corregidor حتى أسرهم في 6 مايو 1942.

جنبا إلى جنب مع زملائه المدافعين عن Corregidor ، تم نقل Northcotts إلى Bilibid. من كلمة تاغالوغ التي تعني "سجن" ، كان اسم بيليبيد هو اسم منشأة احتجاز تقع في قلب مانيلا.

Zc513. أفراد البحرية من وحدة مستشفى بيليبيد ، 1942 (الصورة من أرشيف بوميد.

سيتم استخدام Bilibid لمعالجة آلاف السجناء الأمريكيين والفلبينيين والهولنديين والبريطانيين والأستراليين والكيوي في معسكرات العمل في جميع أنحاء الفلبين واليابان. كان من بين المعتقلين في بليبيد أطباء وأطباء أسنان وأفراد في المستشفى كانوا يعملون في مستشفى البحرية الأمريكية في كاناكاو .1 على الرغم من معاناتهم من أمراض المناطق المدارية وسوء التغذية ونقص الإمدادات والمعدات الطبية الكافية ، سيستمر موظفو "وحدة المستشفى" في علاج المرضى. والجرحى ، وهم يديرون ما أطلق عليه "مستشفى بيليبيد لمعسكرات السجون العسكرية في جزر الفلبين".
تم توظيف Northcotts كـ "مضربين عن المرضى" يعملون في أجنحة مستشفى Bilibid المؤقتة ويتلقون تعليمات خاصة من الأطباء وموظف أمر الصيدلة في التمريض والإسعافات الأولية والإدارة. حتى أن وحدة مستشفى Bilibid كانت تخضع لفحوصات منتظمة لتحسين الأسعار. سيتم فحص كل من جون وروبرت وتوماس وترقيتهما إلى رفيق الصيدلي بالدرجة الثالثة في نوفمبر 1942

على الرغم من العديد من النكسات - بما في ذلك نوبات حمى الضنك والزحار الأميبي - ظل نورثكوتس في مهمة شبه مستمرة. كما ورد لاحقًا في استشهاداتهم بالنجمة البرونزية ، استمر كل منهم في أداء واجباته على الرغم من حصص الإعاشة المحدودة والمضايقات المستمرة من قبل الحراس وشارك كل منهم عن طيب خاطر إمداداته الضئيلة من الطعام والملابس وغيرها من الأشياء الضرورية للسجناء الأقل حظًا والمرضى.

Zc514. جون وروبرت نورثكوت (في الوسط واليمين) مع زميل POW PhM2c إرنست إيرفين. (الصورة من أرشيف BUMED)

في 21 أكتوبر 1943 ، كان جون وروبرت وتوماس من بين 228 سجينًا من عائلة بيليبيد (بما في ذلك 72 مريضًا) "تم تجنيدهم" لتفاصيل العمل في مزرعة أرز قديمة في كاباناتوان ، على بعد 90 ميلاً شمال مانيلا. هناك ظل الأخوان يعملون في ظروف تفشى فيها الملاريا حتى يتم تفريقهم في النهاية. تمت صياغة جون وتوماس للنقل إلى البر الرئيسي لليابان على متن "سفينة الجحيم" Oryoko Maru. سيبقى روبرت في Cabanatuan حتى تحريره.

في ديسمبر 1944 ، تم تحميل جون وتوماس في عنبر الشحن على السفينة مع 1617 آخرين. كان على كل منهم أن يعيش على خُمس كوب مقصف من الأرز المطهو ​​على البخار ، وأونصة من الماء ، وهواء محدود ، ولا توجد مرافق صحية. في تلك الليلة الأولى في البحر اختنق 70 أسير حرب أو ماتوا بسبب الجفاف. بعد يومين ، بينما كانت السفينة قبالة أولونجابو ، تعرضت للقصف وقصفت بواسطة طائرات حربية من طراز USS Hornet (CVA-8) مما أسفر عن مقتل 270 سجينًا آخر. أولئك المحظوظون بما يكفي للنجاة من الغرق تم اقتيادهم إلى قارب الماشية الذي كان سيغرق قبالة جزيرة فورموزا مما أسفر عن مقتل 268 سجينًا إضافيًا. ثم تم تحميل أسرى الحرب المتبقين على متن سفينة ثالثة. على مدار رحلتها التي استغرقت 17 يومًا ، مات 656 سجينًا إضافيًا بسبب التعرض والجوع والمرض قبل وصولهم إلى اليابان في 30 يناير 1945 - وهو نفس اليوم الذي تم فيه إنقاذ روبرت نورثكوت من كاباناتوان. قضى جون وتوماس نورثكوت ما تبقى من الحرب في معسكرات الاعتقال في اليابان قبل أن يتم تحريرهما أخيرًا في سبتمبر 1945.

Zc515. نصب سفن الجحيم التذكاري في أولونجابو ، ليس بعيدًا عن قبر Oryoku Maru من عنوان URL ، انقر هنا:
ay

بوستسكريبت
بعد الحرب ، بقيت Northcotts في البحرية. خدم جون وروبرت حتى عام 1961 ، ثم ترقى إلى رتبة رئيس هيئة مستشفى (HMC). تمت ترقية توماس إلى HMC في عام 1950 وخدم مع الفرقة البحرية الأولى في كوريا حتى أصيب في العمل في سبتمبر 1950. أثناء تعافيه أصيب بالسل الرئوي وسيخرج طبيًا في عام 1951. لأفعاله في المسرح ، حصل لاحقًا على جائزة نجمة فضية.
في عام 1968 ، حظيت قصة الأخوة الثلاثة باهتمام وطني عندما كان روبرت موضوعًا لعدة مقالات إخبارية حول محنته للعودة إلى الفلبين لزيارة أخته غير الشقيقة المحتضرة. على الرغم من خدمته العسكرية ، فقد تم تدمير سجلات جنسيته في الحرب ورفضت وزارة الخارجية طلبه للحصول على جواز سفر أمريكي. كان يشير إلى نفسه على أنه "رجل بلا وطن". 3

Zc516. مستشفى كاناكاو ، من صفحة الويب هذه ، انقر هنا:

ملحوظات
• 1). تم إنشاء مستشفى كاناكاو البحري في الأصل عام 1906 ، وكان أكبر مستشفى خارجي تابع للبحرية في آسيا قبل عام 1941. بعد قصف كافيت وسانجلي بوينت ، تم نقل المستشفى إلى مانيلا وتم احتجاز وحدة المستشفى في بيليبيد. ستستمر نواة العاملين بالمستشفى في تنفيذ مهمتهم في الرعاية الصحية أثناء سجنهم. ستبقى الوحدة في الوجود المستمر حتى 30 أكتوبر 1944 عندما استبدل المسؤولون العسكريون اليابانيون معظم الأفراد الطبيين البحريين بالجيش.

• 2). من عام 1916 إلى عام 1948 ، خدم طاقم المستشفى في ستة معدلات مختلفة من متدرب المستشفى من الدرجة الثانية إلى زملائه من كبار الصيادلة. خلال هذه الفترة ، كان يُشار عادةً إلى رجال الجثث باسم "رفقاء الصيادلة".

• 3). مات روبرت في عام 1988 وتبعه الأخوان توماس (ت 2000) وجون (ت. 2005).
مصادر
ديكسون ، بنيامين. "حلقة خليج مانيلا — حاشية." فيلق المستشفى الفصلي ، المجلد. 19 مايو 1946 ، رقم 5.
نيلسون ، جان. "الحكومة تحث على مساعدة" رجل بلا دولة ". The Times Standard ، 5 يوليو 1968 ، ص 1.
نورثكوت. "كتاب سجلات الحرب". مستشفى فيلق المحفوظات مذكرة 268-45. المحفوظات بوميد.
نورثكوت ، جون فلورنس. بطاقة إصابة. مجموعة فيلق المستشفى ، محفوظات BUMED.
نورثكوت ، روبرت باتريك. بطاقة إصابة. مجموعة فيلق المستشفى ، محفوظات BUMED.
نورثكوت ، توماس فويسي. بطاقة إصابة. مجموعة فيلق المستشفى ، محفوظات BUMED.
نورثكوت ، جون. بطاقة إصابة. مجموعة فيلق المستشفى ، محفوظات BUMED.
سيليفانت ، ويليام إم. "تحت اليابانيين في بيليبيد." ضيوف مجموعة الإمبراطور. المحفوظات بوميد.


دائري: Octopussy (تابع)

بالنسبة لأولئك منكم الذين لم يسبق لهم الذهاب ، كان Carousel عبارة عن ناد جنسي صغير في الجزء الخلفي من زقاق صغير بالقرب من المحطة.

لقد دفعت مدخلاً عادلاً جدًا (يبدو لي أنه كان سيعادل حوالي 20 دولارًا اليوم) ، مما جعلك تحصل على Ichiban Kirin والوصول إلى جميع الأنشطة الترفيهية في الداخل. في الداخل ، كان المكان مظلمًا وضيقًا ومُصطفًا بستائر حمراء مخملية ملطخة بالدخان & # 8230 مثل تلك الموجودة في Belle Watlins & # 8217 whorehouse in & # 8220Gone With The Wind & # 8221.

كانت هناك منصة في المؤخرة ، مع مدرج ضيق يسقط في وسط الغرفة ، وينتهي عند منصة دائرية باللون الوردي السميك والفروي & # 8220 carpet & # 8221. وضع فناني الأداء & # 8220artistic & # 8221 العروض على خشبة المسرح ، مستخدمين أحيانًا شاشات شفافة من ورق الأرز لإثارة الخداع وإعطاء الأوهام & # 8230 لكنهم قاموا بأداء أعمالهم الأكثر & # 8220 & # 8221 على المنصة ، والتي كانت محاطة بالكراسي والطاولات الصغيرة كان هناك زوجان من الطاولات / الكراسي الأخرى متناثرة حولها ، ثم كانت الجدران مبطنة بالكراسي ، أيضًا & # 8230 التي تنتهي عند مدخل بستارة في الزاوية.

إذا جلست حول المنصة ، فقد تتم دعوتك للانضمام إلى المؤدي على خشبة المسرح. إذا جلست على الكراسي على طول الجدار ، فأنت تأخذ مكانك & # 8220in line & # 8221 للانضمام إلى فنان خارج المسرح في غرفة مظللة بستائر لبضع دقائق ، بينما كان الحدث يجري على متن المنصة ، كان آخر شخص في & # 8220line & # 8221 يذهب إلى الغرفة ذات الستائر ، والجميع يتحولون على كرسي واحد.

على الرغم من ذلك ، كانت الفتاة على خشبة المسرح تمد يدها وتسحب الرجال من جميع أنحاء المسرح في مرحلة ما ، من أجل دوره في & # 8220show & # 8221 ، في حين أن هذا قد يبدو وقتًا جيدًا ، & # 8220performing & # 8221 في المقدمة غرفة مظلمة من المتفرجين كانت & # 8220harder & # 8221 مما يبدو. (يقصد التورية).

ذات ليلة ، كان عدد قليل منا في عرض. كانت فتاتان على خشبة المسرح ، ومد إحداهما مد يدها وأمسكت بحارًا يابانيًا ، وسحبه إلى الوسط ، وهتفوا من قبل فرقته الخاصة من زملائه في السفينة & # 8230

لقد وقف هناك ، مرتجفًا & # 8230 عينه مقفلة ، ويداه مشدودة بقبضتيه إلى جانبه ، بينما سحبت فتاة سرواله لأسفل & # 8230 & # 8221PLINK! & # 8221 & # 8230 خرج هذا القضيب الصغير & # 8230 ، حافظت الفتيات على رباطة جأشهن ، على الرغم من & # 8230 فتاة تغمز للجمهور بإصبعها على شفتيها ، & # 8220Shhhh & # 8230! & # 8221

.. والفتاة الأخرى تحاول وضع الواقي الذكري على رمحه الكوكتيل القوي ، باستخدام فمها & # 8230

. ولكن مع وجود القليل من العقارات التي يمكن من خلالها فتح الشيء ، استمر الواقي الذكري الصغير المغطى بالفطر في السقوط مع كل محاولة. بغض النظر عن الطريقة التي حاولت بها تثبيت هذا الجرو على وحدته اليائسة والنابضة ، فإن الواقي الذكري سوف يسقط في الفراء الوردي ، كما لو كان هربًا من هذا المصير الذي لا يستحق.

أخيرًا ، استسلمت ، وسرعان ما سحب بطلنا سرواله واختفى في ظل مجهول الترحيب في الظلام الدخاني. وصلت الفتاة الغامضة إلى عضو آخر من الجمهور & # 8230 هذه المرة باختيار 6 & # 8242 6 & # 8243 Iowa Farmboy ، رجل إطفاء من USS MIDWAY ، مرتديًا المآزر وقميص السبت الأسود.

وقف هناك بينما كانت تخلع معاطفه ، وخرجت من أرقى عينة من schlong البحرية الأمريكية على الإطلاق لصالح التقدم الثقافي المحلي. اندلعت الغرفة بهتافات # 8230 وعادت الفتاة الأخرى إلى المسرح للحصول على واقي ذكري أكبر ..

إذا كانت الذاكرة مفيدة ، فقد سمع بعض الأدميرالات وزوجات # 8217 عن الكاروسيل وأوقفوه.

الكثير من أجل & # 8220 عرض العلم & # 8221 & # 8230


ماين كرافت البحرية الأمريكية

1 × طبقة الألغام (سم)

USS Miantonomah (CM-10) غرقت بواسطة لغم قبالة لوهافر ، فرنسا ، 25 سبتمبر 1944.

2 × طبقة منجم خفيف (DM)

USS Gamble (DM-15) تضررت بقنابل الطائرات قبالة Iwo Jima ، جزر البركان ، 18 فبراير 1945 ، وسقطت قبالة سايبان ، جزر ماريانا ، 16 يوليو 1945.

تم إلغاء USS Montgomery (DM-17) بعد أن دمرها لغم قبالة بالاو ، جزر كارولين ، 17 أكتوبر 1944.

6 × كاسحة ألغام ، عالية السرعة (DMS)

غرقت يو إس إس إيمونز (DMS-22) بعد أن صدمتها خمس طائرات كاميكازي قبالة أوكيناوا ، جزر ريوكيو ، 6 أبريل 1945.

غرقت يو إس إس هوفي (DMS-11) بعد تعرضها لنسف من قبل الطائرات اليابانية في خليج لينجاين ، لوزون ، جزر الفلبين ، 6 يناير 1945.

USS Long (DMS-12) غرقت في هجوم كاميكازي في خليج لينجاين ، لوزون ، جزر الفلبين ، 6 يناير 1945.

غرقت يو إس إس بالمر (DMS-5) من قبل الطائرات اليابانية في خليج لينجاين ، لوزون ، جزر الفلبين ، 7 يناير 1945.

غرقت يو إس إس بيري (DMS-17) بواسطة لغم قبالة بالاو ، جزر كارولين ، 13 سبتمبر 1944.

غرقت يو إس إس واسموث (DMS-15) بانفجار شحنات أعماق خلال عاصفة قبالة جزر ألوشيان ، 29 ديسمبر 1942.

15 × كاسحة ألغام (AM)

USS Bittern (AM-36) غرقت بقنابل الطائرات في كافيت ، لوزون ، جزر الفلبين ، 10 ديسمبر 1941.

USS Finch (AM-9) غرقت طائرة يابانية قبالة Corregidor ، لوزون ، جزر الفلبين ، 11 أبريل 1942.

USS Minivet (AM-371) غرقت بواسطة لغم في مضيق تسوشيما ، اليابان ، 29 ديسمبر 1945.

USS Osprey (AM-56) غرقت في لغم قبالة نورماندي ، فرنسا ، 5 يونيو 1944.

USS Penguin (AM-33) غرقت طائرة يابانية قبالة غوام ، جزر مارياناس ، 8 ديسمبر 1941.

USS Portent (AM-106) غرقت بواسطة لغم قبالة Anzio ، إيطاليا ، 22 يناير 1944.

يو إس إس كويل (AM-15) غرق قبالة كوريجيدور ، لوزون ، جزر الفلبين ، 6 مايو 1942.

USS Salute (AM-294) غرقت بواسطة لغم قبالة بروناي ، بورنيو ، 8 يونيو 1945.

USS Sentinel (AM-113) غرقت من قبل طائرة ألمانية قبالة ليكاتا ، صقلية ، 12 يوليو 1943.

USS Skill (AM-115) غرقت بعد أن تعرضت لنسف بواسطة الغواصة الألمانية U-593 جنوب كابري ، إيطاليا ، 25 سبتمبر 1943.

USS Skylark (AM-63) غرقت بواسطة لغم قبالة أوكيناوا ، جزر ريوكيو ، 28 مارس 1945.

غرقت يو إس إس سوالو (AM-65) بعد أن صدمتها طائرة كاميكازي واحدة قبالة أوكيناوا ، جزر ريوكيو ، 22 أبريل 1945.

USS Swerve (AM-121) غرقت بواسطة لغم قبالة Anzio ، إيطاليا ، 9 يوليو 1944.

USS Tanager (AM-5) غرقت بواسطة بطاريات شاطئية قبالة Corregidor ، لوزون ، جزر الفلبين ، 4 مايو 1942.

USS Tide (AM-125) غرقت بواسطة لغم قبالة نورماندي ، فرنسا ، 7 يونيو 1944.

4 × كاسحة ألغام ، ساحلية (AMc)

USS Bunting (AMc-7) غرقت بالاصطدام في خليج سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا ، 3 يونيو 1942.

USS Crow (AMc-20) غرقت بواسطة طوربيد طائرة تعمل بشكل غير منتظم في بوجيه ساوند ، واشنطن ، 23 أغسطس 1943.

غرقت يو إس إس هورنبيل (AMc-13) بعد اصطدامها بالمركب الخشبي إستر جونسون في خليج سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا ، 30 يونيو 1942.

USS Valor (AMc-108) غرقت في تصادم مع USS Richard W. Suessens (DE-342) قبالة جزيرة Cuttyhunk ، Buzzard's Bay ، ماساتشوستس ، 29 يونيو 1944.

25 مكنسة ألغام بمحرك (YMS)

غرقت يو إس إس YMS-14 في تصادمها في ميناء بوسطن ، ماساتشوستس ، 11 يناير 1945.

USS YMS-19 غرقت بواسطة لغم قبالة بالاو ، جزر كارولين ، 24 سبتمبر 1944.

USS YMS-21 غرقت بواسطة لغم قبالة طولون ، فرنسا ، 1 سبتمبر 1944.

USS YMS-24 غرقت بواسطة لغم قبالة سانت تروبيز ، فرنسا ، 15 أغسطس 1944.

USS YMS-30 غرقت بواسطة لغم قبالة Anzio ، إيطاليا ، 25 يناير 1944.

USS YMS-39 غرقت بواسطة لغم قبالة باليكبابان ، جزر الفلبين ، 26 يونيو 1945.

USS YMS-48 غرقت بواسطة بطاريات شاطئية في خليج مانيلا ، لوزون ، جزر الفلبين ، 14 فبراير 1945.

USS YMS-50 غرقت بواسطة لغم قبالة باليكبابان ، جزر الفلبين ، 18 يونيو 1945.

يو إس إس YMS-70 تعثرت قبالة ليتي ، جزر الفلبين ، 17 أكتوبر 1944.

USS YMS-71 غرقت بواسطة لغم قبالة بروناي ، بورنيو ، 3 أبريل 1945.

USS YMS-84 غرقت بواسطة لغم قبالة باليكبابان ، جزر الفلبين ، 8 يوليو 1945.

غرقت يو إس إس YMS-98 قبالة أوكيناوا ، جزر ريوكيو ، في 16 سبتمبر 1945.

USS YMS-103 غرقت بواسطة لغم قبالة أوكيناوا ، جزر ريوكيو ، 8 أبريل 1945.

USS YMS-127 غرقت في جزر ألوشيان ، 10 يناير 1944.

USS YMS-133 تعثرت قبالة خليج Coos ، أوريغون ، 21 فبراير 1943.

USS YMS-304 غرقت في لغم قبالة نورماندي ، فرنسا ، 30 يوليو 1944.

غرقت يو إس إس YMS-341 قبالة أوكيناوا ، جزر ريوكيو ، في 16 سبتمبر 1945.

يو إس إس YMS-350 غرقت بواسطة لغم قبالة نورماندي ، فرنسا ، 2 يوليو 1944.

USS YMS-365 غرقت بواسطة لغم قبالة باليكبابان ، جزر الفلبين ، 26 يونيو 1945.

USS YMS-378 غرقت في لغم قبالة نورماندي ، فرنسا ، 30 يوليو 1944.

USS YMS-385 غرقت بواسطة لغم قبالة Ulithi ، جزر كارولين ، 1 أكتوبر 1944.

USS YMS-409 تعثرت في شمال المحيط الأطلسي ، 12 سبتمبر 1944.

غرقت يو إس إس YMS-421 قبالة أوكيناوا ، جزر ريوكيو ، في 16 سبتمبر 1945.

غرقت يو إس إس YMS-472 قبالة أوكيناوا ، جزر ريوكيو ، في 16 سبتمبر 1945.

USS YMS-481 غرقت بواسطة بطاريات شاطئية قبالة Tarakan ، بورنيو ، 2 مايو 1945.

سفن دورية البحرية الأمريكية

4 × زورق مسلح (PG)

USS Asheville (PG-21) غرقت من قبل السفن الحربية اليابانية جنوب جاوة ، جزر الهند الشرقية الهولندية ، 3 مارس 1942.

يو إس إس إيري (PG-50) نسفها الغواصة الألمانية U-163 قبالة جزيرة كوراكاو ، 12 نوفمبر 1942 ، وانقلبت أثناء سحبها قبالة ويلمستاد ، جزر الأنتيل الهولندية ، 5 ديسمبر 1942.

غرقت يو إس إس بليموث (PG-57) بعد تعرضها لنسف بواسطة الغواصة الألمانية U-566 قبالة نورث كارولينا ، 5 أغسطس 1943.

غرقت يو إس إس سانت أوغسطين (PG-54) بعد اصطدامها مع إس إس كاماس ميدوز قبالة كيب ماي ، نيو جيرسي ، 6 يناير 1944.

4 × زورق مدفعي بمحرك (PGM)

غرقت يو إس إس بي جي إم -7 في تصادمها في بحر بسمارك ، 18 يوليو 1944.

USS PGM-17 دمرت عن طريق الإنزال قبالة أوكيناوا ، جزر ريوكيو ، 4 مايو 1945.

USS PGM-18 غرقت بواسطة لغم قبالة أوكيناوا ، جزر ريوكيو ، 7 أبريل 1945.

تم تدمير USS PGM-27 عن طريق التأريض أثناء الإعصار في خليج باكنر ، أوكيناوا ، جزر ريوكيو ، 9 أكتوبر 1945.

1 × النسر (PE)

USS PE-56 غرقت بواسطة الغواصة الألمانية U-853 قبالة بورتلاند ، مين ، 23 أبريل 1945.

4 زورق مدفعي نهر (PR)

يو إس إس لوزون (PR-7) غرق قبالة كوريجيدور ، لوزون ، جزر الفلبين ، 6 مايو 1942.

غرقت يو إس إس مينداناو (PR-8) من قبل الطائرات اليابانية قبالة كوريجيدور ، لوزون ، جزر الفلبين ، 5 مايو 1942.

يو إس إس أواهو (PR-6) غرق قبالة كوريجيدور ، لوزون ، جزر الفلبين ، 6 مايو 1942.

تم الاستيلاء على USS Wake (PR-3) في شنغهاي ، الصين ، 7 ديسمبر 1941.

69 x Motor Torpedo Boat (PT)

ألغيت PT-22 بعد تعرضها لأضرار بالغة في عاصفة في ميناء دورا ، ألاسكا ، 11 يونيو 1943.

أضرار PT-28 لا يمكن إصلاحها في عاصفة في ميناء دورا ، ألاسكا ، 12 يناير 1943.

تم تثبيت PT-31 في مياه العدو وتم تدميرها لمنع الاستيلاء عليها ، خليج سوبيك ، لوزون ، جزر الفلبين ، 19 يناير 1942.

PT-32 دمرت لمنع الاستيلاء عليها ، جزيرة تاجوايان ، جزر الفلبين ، ١٣ مارس ١٩٤٢.

PT-33 أرضًا في مياه العدو ، 15 ديسمبر 1941 ، ودُمرت لمنع الاستيلاء عليها ، كيب سانتياغو ، لوزون ، جزر الفلبين ، 26 ديسمبر 1941.

PT-34 غرقت من قبل الطائرات اليابانية في هجوم قصف قبالة جزيرة كاويت ، سيبو ، جزر الفلبين ، 9 أبريل 1942.

تم تدمير PT-35 لمنع الاستيلاء عليها ، مدينة سيبو ، سيبو ، جزر الفلبين ، ١٢ أبريل ١٩٤٢.

PT-37 غرقت من قبل المدمرة اليابانية Kawakaze قبالة Cape Esperance ، Guadalcanal ، جزر سليمان ، 1 فبراير 1943.

تم تدمير PT-41 لمنع الاستيلاء على الطريق المؤدي إلى بحيرة Lanao ، مينداناو ، جزر الفلبين ، 15 أبريل 1942.

PT-43 تضررت من قبل السفن الحربية اليابانية ، على الشاطئ ، ودمرت لمنع الاستيلاء عليها في Guadalcanal ، جزر سليمان ، 11 يناير 1943.

PT-44 دمرتها السفن الحربية اليابانية قبالة Guadalcanal ، جزر سليمان ، 12 ديسمبر 1942.

تم تدمير PT-63 بنيران عرضية أثناء التزود بالوقود في الميناء ، خليج هامبورغ ، جزيرة إميراو ، 18 يونيو 1944.

تم تدمير PT-67 بنيران عرضية أثناء التزود بالوقود في ميناء ، Tufi ، غينيا الجديدة ، 17 مارس 1943.

تم تثبيت PT-68 في مياه العدو وتم تدميرها لمنع الاستيلاء عليها بالقرب من فينك بوينت ، غينيا الجديدة ، 1 أكتوبر 1943.

PT-73 أرضيًا في مياه العدو وتم تدميرها لمنع الاستيلاء عليها ، خليج باليكياس ، ميندورو ، جزر الفلبين ، 15 يناير 1945.

PT-77 غرقت بالخطأ من قبل USS Conyngham (DD-371) و USS Lough (DE-586) بالقرب من Talin Point ، لوزون ، جزر الفلبين ، 1 فبراير 1945.

PT-79 غرقت بالخطأ من قبل USS Conyngham (DD-371) و USS Lough (DE-586) بالقرب من Talin Point ، لوزون ، جزر الفلبين ، 1 فبراير 1945.

تم تدمير PT-107 بنيران عرضية أثناء التزود بالوقود في الميناء ، خليج هامبورغ ، جزيرة إميراو ، 18 يونيو 1944.

غرقت PT-109 بعد أن صدمتها المدمرة اليابانية Amigiri قبالة جزيرة Kolombangara ، مضيق Blackett ، جزر سليمان ، 2 أغسطس 1943.

غرقت PT-110 بعد اصطدامها في ميناء أبلينجي ، بريطانيا الجديدة ، 26 يناير 1944.

PT-111 دمرتها السفن الحربية اليابانية قبالة Guadalcanal ، جزر سليمان ، 1 فبراير 1943.

PT-112 دمرتها السفن الحربية اليابانية قبالة Guadalcanal ، جزر سليمان ، 11 يناير 1943.

تم تدمير PT-113 نتيجة التأريض ، وليس في مياه العدو ، Veale Reef ، بالقرب من Tufi ، غينيا الجديدة ، 8 أغسطس 1943.

PT-117 دمرها قصف الطائرات اليابانية ، Rendova Harbour ، جزر سليمان ، 1 أغسطس 1943.

PT-118 أرضيًا في مياه العدو وتم تدميرها لمنع الاستيلاء عليها ، قبالة فيلا لافيلا ، جزر سليمان ، 7 سبتمبر 1943.

PT-119 دمرته حريق في ميناء ، Tufi ، غينيا الجديدة ، 17 مارس 1943.

PT-121 دمرته الطائرات الأسترالية ، خطأ تحديد الهوية ، خليج بانجولا ، بريطانيا الجديدة ، 27 مارس 1944.

PT-123 دمرها قصف الطائرات اليابانية ، قبالة Guadalcanal ، جزر سليمان ، 1 فبراير 1943.

PT-133 دمرت بواسطة بطاريات الشاطئ اليابانية ، بالقرب من كيب بوس ، غينيا الجديدة ، 15 يوليو 1944.

تم تثبيت PT-135 في مياه العدو وتم تدميرها لمنع الاستيلاء عليها ، بالقرب من Crater Point ، نيو بريطانيا ، 12 أبريل 1944.

PT-136 أرضًا في مياه العدو ودمرت لمنع الاستيلاء عليها ، جزيرة مالاي ، مضيق فيتياز ، غينيا الجديدة ، 17 سبتمبر 1943.

PT-145 أرضًا في مياه العدو وتم تدميرها لمنع الاستيلاء عليها ، مينديري ، غينيا الجديدة ، 4 يناير 1944.

PT-147 أرضيًا في مياه العدو وتم تدميرها لمنع الاستيلاء عليها ، تيلياتا بوينت ، غينيا الجديدة ، 20 نوفمبر 1943.

تم تثبيت PT-153 في مياه العدو وتم تدميرها لمنع الاستيلاء عليها ، بالقرب من Munda Point ، نيو جورجيا ، 4 يوليو 1943.

تم تثبيت PT-158 في مياه العدو وتم تدميرها لمنع الاستيلاء عليها ، بالقرب من Munda Point ، نيو جورجيا ، 5 يوليو 1943.

PT-164 دمرها قصف الطائرات اليابانية ، Rendova Harbour ، جزر سليمان ، 1 أغسطس 1943.

فقدت PT-165 أثناء العبور ، طوربيد صهريج بواسطة الغواصة اليابانية I-17 ، على بعد 100 ميل جنوب نوميا ، كاليدونيا الجديدة ، 24 مايو 1943.

تم تدمير PT-166 عن طريق الخطأ بواسطة قاذفات القنابل B-25 التابعة للجيش الأمريكي ، تحديد خاطئ ، قبالة نيو جورجيا ، 20 يوليو 1943.

PT-172 أرضيًا في مياه العدو ودُمرت لمنع الاستيلاء عليها ، قبالة فيلا لافيلا ، جزر سليمان ، 7 سبتمبر 1943.

فقدت PT-173 أثناء العبور ، طوربيد صهريج بواسطة الغواصة اليابانية I-17 ، على بعد 100 ميل جنوب نوميا ، كاليدونيا الجديدة ، 24 مايو 1943.

PT-193 أرضيًا في مياه العدو وتم تدميرها لمنع الاستيلاء عليها ، جزيرة نويمفور ، غينيا الجديدة ، 25 يونيو 1944.

فقدت PT-200 بعد الاصطدام ، 22 فبراير 1944 ، قبالة نيوبورت ، رود آيلاند ، وغرقت في 23 فبراير 1944.

PT-202 تم تدميره بواسطة لغم معادي ، قبالة بوينت آيجولف ، فرنسا ، البحر الأبيض المتوسط ​​، 16 أغسطس 1944.

PT-218 الذي دمره لغم معادي ، قبالة بوينت آيجولف ، فرنسا ، البحر الأبيض المتوسط ​​، 16 أغسطس 1944.

PT-219 تضررت في العاصفة و ألغيت ، بالقرب من أتو ، جزر ألوشيان ، 14 سبتمبر 1943.

PT-239 دمرت بنيران في ميناء ، لامبو لامبو ، فيلا لافيلا ، جزر سليمان ، 14 ديسمبر 1943.

PT-247 دمرت بواسطة بطاريات الشاطئ اليابانية ، قبالة بوغانفيل ، جزر سليمان ، 5 مايو 1944.

PT-251 دمرت بواسطة بطاريات الشاطئ اليابانية ، قبالة بوغانفيل ، جزر سليمان ، 26 فبراير 1944.

فقدت PT-279 في تصادم ، قبالة بوغانفيل ، جزر سليمان ، 11 فبراير 1944.

تضررت PT-283 من بطاريات الشاطئ اليابانية أو طلقة برية من سفينة حربية أمريكية ، 18 مارس 1944 ، وغرقت قبالة بوغانفيل ، جزر سليمان ، 19 مارس 1944.

PT-300 دمرها هجوم كاميكازي ، ميندورو ، جزر الفلبين ، 18 ديسمبر 1944.

تضررت PT-301 من انفجار في الميناء وألغيت ، ميوس وويندي ، غينيا الجديدة ، 7 نوفمبر 1944.

PT-311 تم تدميره بواسطة لغم معاد ، البحر الليغوري ، البحر الأبيض المتوسط ​​، 18 نوفمبر 1944.

PT-320 الذي دمره قصف الطائرات اليابانية ، ليتي الخليج ، جزر الفلبين ، 5 نوفمبر 1944.

تم تثبيت PT-321 في مياه العدو وتم تدميرها لمنع الاستيلاء عليها ، خليج سان إيسيدرو ، ليتي ، جزر الفلبين ، 11 نوفمبر 1944.

تم تثبيت PT-322 في مياه العدو وتم تدميرها لمنع الاستيلاء عليها ، بالقرب من Hardenberg Point ، غينيا الجديدة ، 23 نوفمبر 1943.

PT-323 دمرها هجوم كاميكازي ، خليج ليتي ، جزر الفلبين ، 10 ديسمبر 1944.

PT-337 دمرت بواسطة بطاريات الشاطئ اليابانية ، خليج هانسا ، غينيا الجديدة ، 7 مارس 1944.

PT-338 أرضي ، 27 يناير 1945 ، ودمرت نتيجة الأرض ، وليس في مياه العدو ، جزيرة سيميرارا ، جزر الفلبين ، 31 يناير 1945.

تم تثبيت PT-339 في مياه العدو وتم تدميرها لمنع الاستيلاء عليها ، بالقرب من بور بور ، غينيا الجديدة ، 27 مايو 1944.

PT-346 دمرت من قبل طائرات البحرية الأمريكية ، تحديد خاطئ ، بالقرب من كيب بوماس ، جزيرة بريطانيا الجديدة ، 29 أبريل 1944.

PT-347 دمرت من قبل طائرات البحرية الأمريكية ، تحديد خاطئ ، بالقرب من كيب بوماس ، جزيرة بريطانيا الجديدة ، 29 أبريل 1944.

PT-353 دمرتها الطائرات الأسترالية ، خطأ تحديد الهوية ، خليج بانجولا ، جزيرة بريطانيا الجديدة ، 27 مارس 1944.

تم تدمير PT-363 بواسطة بطاريات الشاطئ اليابانية في خليج كنو ، هالماهيرا ، جزر الهند الشرقية الهولندية ، 25 نوفمبر 1944.

تم تثبيت PT-368 في مياه العدو وتم تدميرها لمنع الاستيلاء عليها ، بالقرب من كيب ساليمويدي ، هالماهيرا ، جزر الهند الشرقية الهولندية ، 11 أكتوبر 1944.

PT-371 أرضيًا في مياه العدو ودُمرت لمنع الاستيلاء عليها ، بالقرب من تاغالاسا ، هالماهيرا ، جزر الهند الشرقية الهولندية ، 19 سبتمبر 1944.

PT-493 دمرتها السفن الحربية اليابانية ، مضيق سوريجاو ، جزر الفلبين ، 25 أكتوبر 1944.

تم تدمير PT-509 بواسطة صدم كاسحة ألغام ألمانية في القناة الإنجليزية ، 9 أغسطس 1944.

PT-555 تضرر من لغم ألماني قبالة كيب كورون ، البحر الأبيض المتوسط ​​، 24 أغسطس 1944 ، وغرق بنيران الولايات المتحدة في 8 سبتمبر 1944.

1 × يخت (PY)

غرقت يو إس إس سايثيرا (PY-26) بعد تعرضها لنسف من قبل غواصة ألمانية قبالة نورث كارولينا ، 2 مايو 1942.

1 × يخت ساحلي (PYc)

USS Moonstone (PYc-9) غرقت بعد اصطدامها مع USS Greer (DD-145) قبالة Delaware Capes ، Delaware ، 16 أكتوبر 1943.

3 × سفن دورية محولة

تم تدمير مصايد الأسماك II (اليخت المحول) لمنع الاستيلاء عليها في كوريجيدور ، لوزون ، جزر الفلبين ، 5 مايو 1942.

ماريان (يخت تم تحويله) تم تدميره لمنع الاستيلاء عليه في كوريجيدور ، لوزون ، جزر الفلبين ، 5 مايو 1942.

بيري (سفينة دورية صغيرة تم تحويلها) دمرت لمنع الاستيلاء عليها في كوريجيدور ، لوزون ، جزر الفلبين ، 5 مايو 1942.

36 سفينة دورية في المنطقة (YP)

فقدت YP-16 بسبب الاحتلال الياباني لجزر الفلبين وضربت من قائمة البحرية ، 24 يوليو 1942.

فقدت YP-17 بسبب الاحتلال الياباني لجزر الفلبين وضربت من قائمة البحرية ، 24 يوليو 1942.

تم تدمير YP-26 بانفجار غير محدد في منطقة القناة ، بنما ، 19 نوفمبر 1942.

YP-47 غرقت في حادث تصادم قبالة جزيرة ستاتن ، نيويورك ، 26 أبريل 1943.

تم تدمير YP-72 عن طريق التأريض في أداك ، جزر ألوشيان ، 22 فبراير 1943.

تم تدمير YP-73 عن طريق التأريض في ميناء كودياك ، ألاسكا ، 15 يناير 1945.

YP-74 غرقت بالاصطدام ، 6 سبتمبر 1942.

غرقت YP-77 في حادث تصادم قبالة ساحل المحيط الأطلسي ، 28 أبريل 1942.

تم تدمير YP-88 عن طريق التأريض في أمشيتكا ، جزر ألوشيان ، 28 أكتوبر 1943.

YP-94 دمرت عن طريق التأريض ، 18 فبراير 1945.

تم تدمير YP-95 عن طريق التأريض في Adak ، جزر ألوشيان ، 1 مايو 1944.

فقدت YP-97 بسبب الاحتلال الياباني لجزر الفلبين وضربت من قائمة البحرية ، 24 يوليو 1942.

تم تدمير YP-128 عن طريق الإنزال قبالة مونتيري ، كاليفورنيا ، 30 يونيو 1942.

تم تدمير YP-183 عن طريق التأريض على الساحل الغربي لهاواي ، 12 يناير 1943.

تم تدمير YP-205 عن طريق التأريض ، 1 نوفمبر 1942.

تم تدمير YP-235 بانفجار غير محدد في خليج المكسيك ، 1 أبريل 1943.

تم تدمير YP-270 عن طريق التأريض ، 30 يونيو 1942.

سرق YP-277 لتجنب الاستيلاء على شرق هاواي ، 23 مايو 1942.

تعثر YP-279 في طقس كثيف قبالة تاونسفيل ، أستراليا ، 5 سبتمبر 1943.

تعثر YP-281 في الطقس القاسي ، 9 يناير 1944.

غرقت YP-284 بواسطة السفن السطحية قبالة Guadalcanal ، جزر سليمان ، 25 أكتوبر 1942.

تعثر YP-331 في الطقس السيئ ، 23 مارس 1944.

تم تدمير YP-336 عن طريق التأريض في نهر ديلاوير ، 23 فبراير 1943.

YP-345 غرقت جنوب شرق جزيرة ميدواي ، 31 أكتوبر 1942.

غرقت YP-346 بواسطة السفن السطحية في جنوب المحيط الهادئ ، 9 سبتمبر 1942.

YP-383 غرقت بالاصطدام ، 24 نوفمبر 1944.

YP-387 غرقت بالاصطدام ، 20 مايو 1942.

غرقت YP-389 بواسطة غواصة قبالة كيب هاتيراس ، نورث كارولينا ، 19 يونيو 1942.

تم تدمير YP-405 بواسطة انفجار غير محدد في البحر الكاريبي ، 20 نوفمبر 1942.

تم تدمير YP-422 عن طريق الإنزال قبالة كاليدونيا الجديدة.

YP-426 دمرت عن طريق التأريض ، 16 ديسمبر 1943.

تم تدمير YP-438 عن طريق التأريض في ميناء إيفرجليدز ، فلوريدا ، 20 مارس 1943.

تم تدمير YP-453 عن طريق التأريض في جزر الباهاما ، 15 أبريل 1943.

تم تدمير YP-481 عن طريق التأريض في تشارلستون ، ساوث كارولينا ، 25 أبريل 1943.

YP-492 غرقت في حادث تصادم قبالة شرق فلوريدا ، 8 يناير 1943.

تم تدمير YP-577 بانفجار غير محدد في منطقة البحيرات العظمى ، 23 يناير 1943.

10 × غواصة مطاردة ، (173 قدمًا) (كمبيوتر)

USS PC-460 غرقت بعد اصطدامها بغواصة في خليج بنما ، 24 يناير 1942.

غرقت يو إس إس بي سي -496 بعد أن نسفتها غواصة إيطالية قبالة بنزرت ، تونس ، 4 يونيو 1943.

غرقت USS PC-558 بعد تعرضها لنسف بواسطة الغواصة الألمانية U-230 شمال باليرمو ، إيطاليا ، 9 مايو 1944.

USS PC-584 غرقت بسبب الإعصار في أوكيناوا ، جزر ريوكيو ، 9 أكتوبر 1945.

تم تدمير USS PC-590 عن طريق التأريض أثناء الإعصار في خليج باكنر ، أوكيناوا ، جزر ريوكيو ، 9 أكتوبر 1945.

USS PC-814 دمرها الإعصار في أوكيناوا ، جزر ريوكيو ، 12 ديسمبر 1945.

USS PC-815 غرقت بالاصطدام مع USS Laffey (DD-724) قبالة سان دييغو ، كاليفورنيا ، 11 سبتمبر 1945.

USS PC-1129 غرقت بواسطة قارب انتحاري ياباني قبالة ناسوغبو ، لوزون ، جزر الفلبين ، 31 يناير 1945.

USS PC-1261 غرقت بنيران قذيفة من بطاريات شاطئية قبالة نورماندي ، فرنسا ، 6 يونيو 1944.

USS PC-1603 تضررت من هجوم كاميكازي قبالة أوكيناوا ، جزر ريوكيو ، 21 مايو 1945 ، وغرقت في 26 مايو 1945.

15 × مطارد الغواصة (110 قدم) (SC)

USS SC-521 تعثرت قبالة سانتا كروز ، جزر سليمان ، في 10 يوليو 1945.

غرقت USS SC-632 قبالة أوكيناوا ، جزر ريوكيو ، 16 سبتمبر 1945.

غرقت USS SC-636 قبالة أوكيناوا ، جزر ريوكيو ، 9 أكتوبر 1945.

USS SC-694 غرقت بالطائرة قبالة باليرمو ، إيطاليا ، 23 أغسطس 1943.

USS SC-696 غرقت بالطائرة قبالة باليرمو ، إيطاليا ، 23 أغسطس 1943.

USS SC-700 غرقت بنيران عرضية قبالة فيلا لافيلا ، جزر سليمان ، 10 مارس 1944.

حطام USS SC-709 قبالة كيب بريتون ، فرنسا ، 21 يناير 1943.

USS SC-740 تم وضعها على الحاجز المرجاني العظيم ، أستراليا ، 17 يونيو 1943.

USS SC-744 غرقت من قبل هجوم كاميكازي في خليج ليتي ، جزر الفلبين ، 27 نوفمبر 1944.

تم إطلاق USS SC-751 قبالة غرب أستراليا ، 22 يونيو 1943.

حطام USS SC-984 قبالة نيو هبريدس ، 9 أبريل 1944.

خسر USS SC-1019 عن طريق التأريض ، 22 أبريل 1945.

USS SC-1024 غرقت بعد اصطدامها بكارولينا الشمالية ، 2 مارس 1943.

خسر USS SC-1059 عن طريق التأريض قبالة جزر الباهاما ، 12 ديسمبر 1944.

USS SC-1067 تعثرت قبالة أتو ، جزر ألوشيان ، 19 نوفمبر 1943.


تنويهات شريفة

هؤلاء السيدات لسن في القطاع ولكن كان لهن تأثير مباشر على القطاع.

1957 - كازينو رويال إن
. - فندق امريكانا
. - كازينو فندق Paddlewheel
1993 - فندق Miss Reynolds Hotel Casino المعروف أيضًا باسم فندق وكازينو ديبي رينولدز
1999 - اتحاد المصارعة العالمي
20 يوليو 2001 - فندق وكازينو اليونان

2 يوليو 1969 - دولي
4 سبتمبر 1953 - مضمار سباق لاس فيغاس
1970 - لاس فيغاس هيلتون
1 يوليو 2014 - منتجع وكازينو ويستجيت لاس فيجاس

13 يوليو 1979 - تم افتتاح Vegas World بـ 100 غرفة.
. - وكالة Todkill / Bill Hayden Lincoln Mercury
31 مارس 1974 - متحف القمار التاريخي بمليون دولار
30 أبريل 1996 - تم افتتاح الستراتوسفير بـ 1500 غرفة.
1 فبراير 2019 - فندق وكازينو STRAT و SkyPod (معلن ، غير رسمي)


تاريخ موجز للصور بالقطع الكيميائية

في أقدم أشكالها وأكثرها أساسية ، استخدم النقش الضوئي حمض اللاكتيك العضوي وحمض الستريك لتآكل الرصاص لإنتاج الصباغ الصبغي ، حوالي 400 قبل الميلاد. تم تطوير طرق كيميائية أكثر فاعلية في القرن الأول الميلادي ، عندما تم استخدام المؤثرات القلوية لأول مرة.

خلال عصر النهضة ، تم تنقيح العملية بشكل أكبر ، واستخدمت المواد الكيميائية للنقش الضوئي - مزيج من الملح والخل والفحم - لإضافة تفاصيل زخرفية إلى دروع الألواح والأشياء المعدنية الأخرى. بحلول القرن السادس عشر ، تم استخدام الآلات الكيميائية للصور في جميع أنحاء أوروبا ، حيث جعلها التقدم الجديد وسيلة قابلة للتطبيق للفنون البصرية.

لم يتم استخدام شيء كيميائي للتطبيقات الصناعية حتى القرن السابع عشر ، عندما تم حفر الموازين وأدوات القياس الأخرى بعلامات القياس. توسع استخدام العملية بشكل كبير وسريع من تلك النقطة.

تم تحقيق المعالجة الكيميائية للصور الحقيقية لأول مرة في أواخر القرن الثامن عشر ، عندما تم دمجها مع عمليات التصوير لإنتاج الصور على الألواح المعدنية. في القرن التاسع عشر ، أدى اكتشاف حمض الهيدروفلوريك إلى توسيع إمكانيات النقش الكيميائي ليشمل الزجاج ومواد أخرى غير معدنية.

تم استخدام نقش الصور بشكل شائع لإنشاء ألواح طباعة للصحف. تعطي الطبيعة الحساسة للوقت للأخبار العاجلة والالتزامات اليومية لطباعة إصدار جديد كل يوم فكرة عن مدى سرعة وتنوع عملية نقش الصور.

سمحت أفلام مقاومة الضوء الأكثر فاعلية (انظر أدناه) والأحماض الأكثر قوة التي تم تطويرها في القرن العشرين بالحفر الكيميائي للمعادن الأقوى. في الستينيات ، كانت المعالجة الكيميائية للصور أداة رئيسية في تطوير لوحات الدوائر المطبوعة التي أدت إلى أجهزة الكمبيوتر الحديثة.


سفن خفر السواحل الأمريكية [عدل | تحرير المصدر]

قاطع نوع الزورق الحربي (WPG) [عدل | تحرير المصدر]

    نسفها الغواصة الألمانية U-132 قبالة أيسلندا ، 29 يناير 1942 التي أغرقتها المدمرة USS إريكسون (DD-440) قبالة ريكيافيك ، 30 يناير 1942. غرقت بسبب انفجار غير محدد قبالة Ivigtut ، جرينلاند ،

قارب دورية (WPC) [عدل | تحرير المصدر]

    تعثرت أثناء إعصار قبالة كيب هاتيراس بولاية نورث كارولينا في 14 سبتمبر 1944. تعثر خلال إعصار قبالة كيب هاتيراس بولاية نورث كارولينا في 14 سبتمبر 1944.

زورق دورية 83 قدم (أرقام 83300-83529) [عدل | تحرير المصدر]

    تعثرت قبالة نورماندي ، فرنسا ، 21 يونيو 1944. غرقت في تصادم قبالة فلوريدا ، 30 يونيو 1943. تعثرت قبالة نورماندي ، فرنسا ، 21 يونيو 1944.

زورق دورية ، تم تحويله [تحرير | تحرير المصدر]

    غرقت بانفجار قبالة Manomet Point ، ماساتشوستس ، 2 مايو 1943. (Catamount # 229192 سابقًا) غرقت بعد انفجار أثناء دورية قبالة Ambrose Light ، نيويورك ، 27 مارس 1943.

زورق دورية ، تم تحويله (WYP) [عدل | تحرير المصدر]

    فقدت بسبب التأريض أثناء عمليات الإنقاذ قبالة قناة بنما ، بنما ، 20 ديسمبر 1943. خسر بسبب التأريض خلال عاصفة قبالة ماياجويز ، بورتوريكو ،
    تعثرت في مضيق بيل آيل ، نيوفاوندلاند ، كندا ، 17 ديسمبر 1942. تعثرت في البحار الهائجة قبالة كيب هاتيراس ، نورث كارولينا ، 30 سبتمبر 1943.

مناقصة المنارة (WAGL) [عدل | تحرير المصدر]

    غرقت بنيران من الغواصة الألمانية U-161 جنوب هايتي ، 15 مارس 1942. غرقت في تصادم مع SS. ماجيريت ليهاند قبالة موبايل ، ألاباما 24 أغسطس 1945.

Lightship ، 123 قدمًا (LS) [عدل | تحرير المصدر]


أنفاق الشمس ، 1973-1976 ، على مساحة 40 فدانا اشتريتها عام 1974 على وجه التحديد كموقع للعمل. تقع الأرض في صحراء الحوض العظيم في شمال غرب ولاية يوتا ، على بعد حوالي أربعة أميال جنوب شرق لوسين (عدد السكان عشرة) وتسعة أميال شرق حدود نيفادا.

أنفاق الشمس يشير إلى المواضع القصوى السنوية للشمس في الأفق - الأنفاق تتماشى مع زوايا شروق وغروب الشمس في أيام الانقلابات ، حوالي 21 يونيو و 21 ديسمبر. في تلك الأيام ، تتمركز الشمس عبر الأنفاق ، وتقترب من المركز لمدة عشرة أيام قبل وبعد الانقلابات.

أصبحت فكرة أنفاق الشمس أكثر وضوحًا بالنسبة لي عندما كنت في الصحراء أشاهد شروق الشمس وغروبها ، مع الحفاظ على وقت الأرض. لا يمكن أن توجد أنفاق الشمس إلا في هذا المكان المحدد — تطور العمل خارج موقعها.

من "Sun Tunnels" لنانسي هولت الذي نُشر في الأصل في Artforum ، المجلد. 15 رقم 8 (أبريل 1977)


شهر نوفمبر

أعيد تصميم أجنحة باترول أجنحة الأسطول الجوية.

المحيط الهادئ
فقدت سفينة دورية المنطقة YP-205 بعد هبوطها قبالة جزيرة سابا ، 18 ° 30'N ، 65 ° 00'W.

فقدت سفينة الشحن التجارية اليابانية Biwa Maru لسبب غير معروف ، 13 ° 30'N ، 109 ° 21'E.

الأطلسي
تعرضت سفينة الشحن الأمريكية جورج تاتشر ، المتوجهة إلى إفريقيا الاستوائية الفرنسية ، إلى نسف من قبل الغواصة الألمانية U-126 ، 01 ° 45'S ، 07 ° 30'E ، وتخلت عن خمسة من أفراد الطاقم وخمسة بحارة من الحرس المسلح ، بالإضافة إلى ثمانية ركاب جنود ، لقوا حتفهم في هجوم. طرادات فرنسية مجانية تنقذ الناجين (34 بحارًا تجاريًا و 10 بحارة مسلحين وأربعة ركاب من الجيش) وتنقلهم إلى وجهتهم الأصلية ، بورت نوار (انظر 3 نوفمبر 1942).

المحيط الهادئ
تم تأسيس Fleet Air Wing 6 (الكابتن Douglass P. Johnson) في سياتل ، واشنطن ، لتدريب الطائرات متعددة المحركات.

طائرة استطلاع مائية صغيرة من الغواصة اليابانية I- جزيرة الاستكشاف Efate Island ، نيو هبريدس.

تضررت المدمرة Conyngham (DD-371) ونقل Fuller (AP-14) في تصادم في قناة Sealark ، Guadalcanal.

غواصة الذئب البحري (SS-197) تغرق مناقصة المياه اليابانية جيفو مارو من الغرب إلى الجنوب الغربي من كيب سان أوغستين ، ميندورو ، بي آي ، 06 ° 14'N ، 126 ° 07'E.

غواصة Tambor (SS-198) تزرع الألغام في مضيق هاينان بخليج تونكين.

غواصة Tautog (SS-199) تزرع الألغام جنوب كيب باداران ، الهند الصينية الفرنسية.

غرق USAAF B-17s سفينة الشحن التابعة للجيش الياباني ياسوكاوا مارو قبالة بونا ، غينيا الجديدة ، 07 ° 16'S ، 156 ° 00'E.

الأطلسي
تم تفجير سيارة زاندام الهولندية وإغراقها بواسطة الغواصة الألمانية U-174 عند 01 ° 25'N ، 36 ° 22'W. ضاع مع السفينة الرجال الذين نجوا من فقدان سفن الشحن الأمريكية: 18 (12 بحارًا تجاريًا و 6 بحارة مسلحين) من مدينة تشيكاساو (غرقت في 7 أكتوبر 1942) ، و 15 بحارًا من سويفتشر (8 أكتوبر 1942) ، و 6 رجال من كولورادان. و 15 من Examelia (9 أكتوبر 1942) (انظر 24 يناير 1943).

المحيط الهادئ
غواصة هادوك (SS-231) تغرق سفينة الشحن التجارية Tekkai Maru في بحر الصين الشرقي بين شنغهاي وكوريا ، 32 ° 02'N ، 126 ° 13'E.

غواصة سي وولف (SS-197) تغرق سفينة النقل اليابانية ساجامي مارو قبالة دافاو ، PI ، 07 ° 02'N ، 125 ° 33'E.

غواصة Tambor (SS-198) تغرق سفينة الشحن التجارية Chikugo Maru في خليج تونكين ، شمال غرب جزيرة هاينان ، 21 ° 18'N ، 108 ° 39'E.

الأطلسي
الناقلة الأمريكية Hahira ، في قافلة SC 107 ، تم نسفها وإغراقها بواسطة الغواصة الألمانية U-521 على بعد 400 ميل تقريبًا جنوب Cape Farewell ، 54 ° 15'N ، 41 ° 57'E قتل اثنان من أفراد الطاقم وبحار واحد من الحرس المسلح في الهجوم . سفينة الإنقاذ البريطانية ساوثبورت تنقذ 36 من أفراد الطاقم الناجين و 17 بحارا من الحرس المسلح.

تعرضت سفينة الشحن الأمريكية إيست إنديان إلى نسف وإغراق بواسطة الغواصة الألمانية U-181 على بعد 300 ميل جنوب غرب رأس الرجاء الصالح.

سفينة الشحن الأمريكية جورج تاتشر ، التي نسفتها الغواصة الألمانية U-126 في 1 نوفمبر 1942 وتم التخلي عنها ، تغرق في النهاية.

المحيط الهادئ
طرادات ومدمرات TG 65.4 تقصف المواقع اليابانية بالقرب من Koli Point ، Guadalcanal.

طائرة استطلاع مائية صغيرة من الغواصة اليابانية I-31 الاستطلاعية سوفا ، جزر فيجي طائرة مائية استطلاع صغيرة من I-9 مستكشفين نوميا ، كاليدونيا الجديدة.

غرقت الغواصة اليابانية RO-65 عندما غطست بالخطأ في الشعاب المرجانية أثناء سعيها لتجنب الهجوم ، ميناء كيسكا ، 51 ° 58'N ، 177 ° 33'E.

البحر المتوسط
تم نشر الغواصات Shad (SS-235) ، Gunnel (SS-253) ، Herring (SS-233) ، Barb (SS-220) ، و Blackfish (SS-221) لاستكشاف مياه شمال إفريقيا الفرنسية قبالة الرباط ، فيدالا ، الدار البيضاء وآسفي وداكار قبل عملية الشعلة.

قوافل القطب الشمالي
تعرضت سفينة الشحن الأمريكية John H. B. Latrobe ، التي تعمل بشكل مستقل من ريكيافيك ، أيسلندا ، إلى Archangel ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، لهجوم من قبل HE 115s عند 74 ° 37'N ، 02 ° 00'E. عرقل نيران الحرس المسلح الهجومي هجوم الطائرات العائمة للعدو ولم يتم إطلاق أي من الطوربيدات السبعة على قصف المنزل ، إلا أن التاجر ألحق أضرارًا طفيفة بالتاجر ، وأصيب 3 من أفراد الحرس المسلح البالغ عددهم 25 فردًا. جون إتش بي. يعود لاتروب إلى ريكيافيك للإصلاحات.

سفينة الشحن الأمريكية ويليام كلارك ، التي كانت تسير بشكل مستقل من هفالفجوردور ، أيسلندا ، إلى مورمانسك ، الاتحاد السوفيتي ، تعرضت لنسف وغرق بواسطة الغواصة الألمانية U-354 عند 71 ° 05'N ، 13 ° 20'W. ناجون يتركون السفينة في ثلاثة قوارب نجاة (انظر 7 نوفمبر 1942).

البحر المتوسط
الغواصة البريطانية HMS Seraph ، تحت القيادة المؤقتة للكابتن بالبحرية الأمريكية Jerauld Wright ، تنقل الجنرال Giraud ومجموعة من الضباط الفرنسيين في خليج ليون. سينتقل الجنرال إلى كاتالينا في السابع من أجل مزيد من النقل إلى جبل طارق.

الأطلسي
PBY (VP 84) تغرق الغواصة الألمانية U-408 قبالة آيسلندا ، 67 ° 40'N ، 18 ° 32'W.

الناقلة الأمريكية ميتون ، في طريقها إلى سيينفويغوس ، كوبا ، في قافلة TAG 18 ، تعرضت لنسف وإغراق بواسطة الغواصة الألمانية U-129 عند 12 ° 25'N ، 69 ° 20'W توفي بحار تاجر في الهجوم. ينقذ قارب الطوربيد الهولندي MTB 23 الناجين (37 بحارًا تجاريًا و 12 رجلاً من الحرس المسلح).

المحيط الهادئ
تعرضت غواصة جرايلينج (SS-209) لأضرار بسبب القنابل الجوية اليابانية قبالة Truk ، 06 ° 44'N ، 151 ° 25'E.

الغواصة الحدوق (SS-231) تضررت بسفينة الشحن التابعة للجيش الياباني France Maru، 33 ° 46'N، 127 ° 28'E.

المحيط الهادئ
SBDs (VMSB 132) و TBFs (VT 8) و Marine F4Fs و USAAF P-39s من Henderson Field ، Guadalcanal ، تهاجم قافلة يابانية ، مما يؤدي إلى إتلاف مدمرات Naganami و Takanami.

قبالة Guadalcanal ، تم نسف مساعد متنوع Majaba (AG-43) بواسطة الغواصة اليابانية القزمة Ha.11 (تم إطلاقها من الغواصة I-20) قبالة Lunga Point. المدمرات Lansdowne (DD-486) ​​و Lardner (DD-487) شحنة العمق I-20 ، لكن الغواصة تنجو من الدمار. Ha.11 ، التي أكملت مهمتها ، تم إفشالها.

البحر المتوسط
تم تدمير وسيلة النقل Thomas Stone (AP-59) بواسطة الغواصة الألمانية U-205 ، غرب البحر الأبيض المتوسط ​​، 37 ° 32'N ، 00 ° 01'E.

غرقت الغواصة الإيطالية أنطونيو سكيسا بواسطة طائرة تابعة لسلاح الجو الأمريكي قبالة سواحل ليبيا ، 32 ° 05'N ، 23 ° 59'E.

الأطلسي
تم نسف سفينة الشحن الأمريكية La Salle وإغراقها بكل الأيدي (بما في ذلك 13 حارسًا مسلحًا) بواسطة الغواصة الألمانية U-159 على بعد 350 ميلاً جنوب شرق رأس الرجاء الصالح ، جنوب إفريقيا ، 40 ° 00'S ، 21 ° 30'E. عندما انفجر التاجر الذي كان يحمل ذخيرة ، أدى الانفجار الكارثي إلى هطول حطام على سطح مهاجمها القريب ، مما أدى إلى إصابة ثلاثة من الغواصات الألمان.

سفينة الشحن الأمريكية West Humhaw ، في طريقها من فريتاون ، سيراليون ، إلى تاكورادي ، جولد كوست ، تعرضت لنسف وغرق بواسطة الغواصة الألمانية U-161 في 04 ° 21'N ، 02 ° 42'W. ولم تقع اصابات بين طاقم التاجر المكون من 39 رجلا والحرس المسلح المكون من 16 رجلا والركاب الخمسة. البريطانية ML 281 تنقذ كل الأيدي وتنقلهم إلى تاكورادي.

سفينة الشحن الأمريكية ناثانيال هوثورن ، في طريقها إلى نيويورك في قافلة TAG 19 ، تعرضت لنسف وغرق بواسطة الغواصة الألمانية U-508 عند 11 ° 34'N ، 63 ° 26'W تغرق التاجر بسرعة لا تسمح بإطلاق قوارب النجاة . لشجاعته وهو يوجه رجاله إلى بر الأمان ، مُنح الملازم كينيث موير ، قائد الحرس المسلح ، صليب البحرية (بعد وفاته) (انظر 9 نوفمبر).

تنقذ سفن الصيد البريطانية زورقين من الناجين من سفينة الشحن الأمريكية ويليام كلارك ، التي غرقتها الغواصة الألمانية U-354 في 4 نوفمبر ، أنقذت سفينة HMS St. Elstan 26 HMS Cape Palliser 15. ولم يُشاهد القارب الثالث ، الذي يضم 23 رجلاً ، مرة أخرى 18 من أصل 41 تاجرًا. فقد بحارة ، كما فقد 13 بحارة من 30 رجلا مسلحا.

المحيط الهادئ
تشتبك قوارب الطوربيد ذات المحركات PT-61 و PT-39 و PT-37 مع مدمرتين يابانيتين جنوب جزيرة سافو ، وهما Guadalcanal PT-61 و PT-39 و Mochizuki التي تضررت في المواجهة.

غواصة Seawolf تغرق الزورق الحربي الياباني Keiko Maru قبالة Cape San Augustin، Mindanao، P.I.، 06 ° 22'N، 126 ° 03'E.

طائرة الشحن الأمريكية إدغار ألن بو نسفها الغواصة اليابانية I-21 في معركة حامية على بعد 56 ميلاً جنوب شرق أمادي لايت ، نوميا ، كاليدونيا الجديدة ، 22 ° 14'S ، 166 ° 30'E ، قتل خلالها اثنان من أفراد الطاقم. جزء من الطاقم (بما في ذلك الحرس المسلح المكون من 14 رجلاً) لا يزال على متن السفينة بينما تقوم كاسحة الألغام النيوزيلندية HMNZS Matai و Corvette HMNZS Kiwi بسحب السفينة إلى نوميا ، حيث سيتم إعلان خسارة كاملة لها (انظر 9 نوفمبر 1942).

الأطلسي / البحر الأبيض المتوسط
تم غزو شمال إفريقيا الفرنسية في عملية TORCH. قوة المشاة المتحالفة تحت القيادة العليا للجنرال دوايت أيزنهاور ، الولايات المتحدة الأمريكية ، تهبط في الدار البيضاء ووهران والجزائر العاصمة. تتكون القوة البحرية المتحالفة (الأدميرال سير أندرو ب. كننغهام ، RN) من ثلاثة أجزاء رئيسية: قوة المهام البحرية الغربية (الأدميرال إتش كينت هيويت) القوات البرية (اللواء جورج س.باتون ، الولايات المتحدة الأمريكية) بالقرب من مركز الدار البيضاء فرقة العمل البحرية. (العميد البحري توماس إتش تروبريدج ، RN) ينزل القوات (اللواء لويد ر. فريديندال ، الولايات المتحدة الأمريكية) في وهران وقوة المهام البحرية الشرقية (العميد البحري السير هارولد إم بوروغ ، RN) وضعوا القوات (اللواء تشارلز دبليو رايدر ، الولايات المتحدة الأمريكية ) على الشاطئ في الجزائر العاصمة.

السفن الحربية الأمريكية والطائرات الحاملة تشتبك مع القوات البحرية الفرنسية في الدار البيضاء ، المغرب. في صباح يوم 8 نوفمبر ، قامت القوة الفرنسية (الأدميرال جيرفيه دي لافوند في قائد المدمرة ميلانو) بمحاولة شجاعة لتعطيل عمليات الإنزال قبالة الدار البيضاء ، لكنها غارقة في إطلاق النار من تغطية السفن الأمريكية.
السفن الأمريكية التي تضررت في الدار البيضاء هي البارجة ماساتشوستس (BB-59) والطراد الثقيل ويتشيتا (CA-45) والطراد الخفيف بروكلين (CL-40) والمدمرتان لودلو (DD-438) ومورفي (DD-603) والسرعة العالية كاسحة ألغام بالمر (DMS-5) بواسطة بطاريات شاطئية فرنسية قبالة كاسحة ألغام عالية السرعة في شمال إفريقيا Stansbury (DMS-8) عن طريق المناجم ونقل Leedstown (AP-73) بواسطة طوربيد جوي ألماني.

غرقت السفن الفرنسية في الدار البيضاء هي سفينة الركاب التجارية Savoie Marseille وسفينة الشحن Ile de Edienruder بواسطة مدمرة ماساتشوستس Fougeux by Massachusetts والطراد الثقيل Tuscaloosa (CA-37) المدمرة Boulonnais بواسطة الطراد الخفيف Brooklyn (CL-40) عند 33 ° 40'N ، مدمرات 07 ° 34'W Brestois و Frondeur بواسطة غواصات السفن الأمريكية Oreade و Amphitrite و Psyche بواسطة غواصة تابعة للبحرية الأمريكية على متن حاملة طائرات Sidi-Ferruch بواسطة طائرات (VGS-27) من سفينة مرافقة الطائرات Suwannee (AVG-27) والراكب التجاري اينر بورثوس وناقلة وايسانت وسفينة شحن ليباري. السفن الفرنسية المتضررة هي البارجة جان بارت بواسطة غواصة ماساتشوستس الحربية غواصة Le Tonnant بواسطة السفن البحرية الأمريكية غواصة Meduse بواسطة طائرة (VGS 29) من سفينة مرافقة الطائرات Santee (ACV-29) والطراد الخفيف Primaguet ، قائد المدمرة ميلان ، والمدمرتان Albatros و Alcyon بواسطة طائرة بحرية.

سلوبات فرنسية غرانديير ، كوماندانت ديلاج ، وجرايسيوز طلعة جوية بعد ظهر يوم 8 نوفمبر وتلتقط الناجين من السفن الحربية الفرنسية التي غرقت في المعركة في ذلك الصباح. ستكرر القاذفتان الطائرتان الأخيرتان العملية في 10 نوفمبر.

قامت الغواصة الفرنسية Amazone بهجوم فاشل على الطراد الخفيف Brooklyn (CL-40).

تسبب الرنجة الغواصة (SS-233) في إتلاف سفينة الشحن الفرنسية Ville du Havre قبالة المغرب الفرنسي ، 33 ° 34'N ، 07 ° 52'W.

الطائرات الألمانية تقصف طائرات الحلفاء قبالة الجزائر العاصمة. تعرضت سفينة الشحن الأمريكية إكسيلر لأضرار بسبب حوادث وشيكة ، ولم تقع إصابات بين البحارة التجاريين البالغ عددهم 32 بحارًا والحرس المسلح المكون من 19 رجلاً.

الأطلسي
ينقذ قارب دورية بريطاني 34 ناجًا من سفينة الشحن الأمريكية West Kebar ، التي غرقتها الغواصة الألمانية U-129 في 29 أكتوبر ، وتنقلهم إلى باربادوس ، جزر الهند الغربية البريطانية (انظر 10 و 18 نوفمبر).

البحر المتوسط
نقلت ليدستاون (AP-73) ، التي تعرضت للقصف والنسف من قبل الطائرات الألمانية ، نسف وغرق بواسطة الغواصة الألمانية U-173 بالقرب من الجزائر العاصمة.

المحيط الهندي
سفينة الشحن الأمريكية ماركوس ويتمان ، التي كانت تتجه بشكل مستقل إلى غيانا الهولندية من كيب تاون ، جنوب أفريقيا ، نسفها الغواصة الإيطالية ليوناردو دافنشي في 05 ° 45'S ، 32 ° 40'W ، وتم التخلي عنها دون خسارة. ثم أنهى ليوناردو دافنشي التاجر بإطلاق النار (انظر 11 نوفمبر).

الأطلسي
تنقذ المدمرة بيدل (DD-151) ناجين (3 من 10 بحارة مسلحين ، و 10 من طاقم التاجر المكون من 40 رجلاً و 1 من الركاب 2) من سفينة الشحن الأمريكية ناثانايل هوثورن ، التي غرقتها الغواصة الألمانية U-508 في 7 نوفمبر.

المحيط الهادئ
تنقذ المدمرة راسل (DD-414) ذلك الجزء من طاقم سفينة الشحن الأمريكية إدغار ألين بو الذي ترك السفينة بعد أن تعرضت للنسف من قبل I-21 في الليلة السابقة.

المحيط الهادئ
الطراد الخفيف رالي (CL-9) ، الذي يقوم بدوريات على طول خط الطول 175 ، لا يواجه أي نشاط لدوريات يابانية يُقدر أن يكون في تلك المياه غرب جزر إليس.

كاسحة ألغام عالية السرعة Southard (DMS-10) تغرق الغواصة اليابانية I-15 على بعد خمسة أميال من خليج Hada ، النقطة الشمالية الغربية لجزيرة San Cristobal Island ، Solomons ، 10 ° 13'S ، 161 ° 09'E.

غرقت سفينة شحن تابعة للجيش الياباني تشيو مارو ، وكيل غير محدد ، قبالة أكياب ، بورما.

الأطلسي
قبالة شمال إفريقيا الفرنسية ، سفينة مرافقة الطائرات Chenango (ACV-28) تنقل طائرات USAAF P-40s إلى غواصة Port Lyautey الفرنسية Le Tonnant وتهاجم حاملة الطائرات Ranger (CV-4) غواصات Meduse و Antiope تشن هجمات غير مجدية بالمثل ضد سفينة حربية ماساتشوستس (BB-59 ) والطراد الثقيل توسكالوسا (CA-37).

الغواصة الألمانية U-608 تزرع الألغام قبالة مدينة نيويورك ، شرق أمبروز لايت.

تضررت Minelayer Salem (CM-11) عندما اصطدمت بطريق الخطأ بمركبة الإنزال البريطانية HMS LCI (L) 166 ، جنوب بروكلين ، نيويورك.

الناجون (8) من سفينة الشحن الأمريكية West Kebar ، غرقت في 29 أكتوبر بواسطة الغواصة الألمانية U-129 ، ووصلوا إلى Guadalupe.

منطقة البحر الكاريبي
تم إنشاء المحطة البحرية ، بويرتو كاستيلو ، هندوراس.

البحر المتوسط
وهران ، الجزائر ، تستسلم للقوات الأمريكية.

المحيط الهادئ
طائرة استطلاع صغيرة من الغواصة اليابانية I-7 للاستطلاع Vanikoro وطائرة استطلاعية صغيرة من Solomons من I-21 المستكشفين Noumea وكاليدونيا الجديدة وطائرة استطلاع صغيرة من I-9 المستكشفين إسبيريتو سانتو.

تضررت وسيلة نقل زيلين (AP-9) من قاذفات القنابل الغواصة قبالة لونجا بوينت ، غوادالكانال ، 09 ° 24'S ، 160 ° 02'E.

غواصة هادوك (SS-231) تغرق سفينة الشحن التجارية اليابانية فينيسيا مارو في وسط البحر الأصفر ، بين الصين وكوريا ، 35 ° 36'N ، 123 ° 44'E.

تضررت الغواصة Tautog (SS-199) بسبب رسوم الأعماق في مضيق ماكاسار ، 01 ° 22'N ، 119 ° 31'E ، وأجبرت على إنهاء دوريتها.

الطراد التجاري الياباني المسلح Hokoku Maru تغرقه كاسحة ألغام تابعة للبحرية الهندية RINS Bengal وناقلة التجارة الهولندية Ondina جنوب-جنوب غرب جزر كوكوس ، 20 ° 00'S ، 93 ° 00'E.

غرقت شركة النقل اليابانية كوبي مارو في اصطدامها بسفينة الشحن التابعة للجيش تينزان مارو على بعد 87 ميلاً من مصب نهر اليانغتسي تينزان مارو ثم غرق المؤسسون أيضًا.

الأطلسي
تستسلم الدار البيضاء للقوات الأمريكية. توقيع هدنة الحلفاء الفرنسيين.

تضرر نقل المدفعية الآلية ليكهورست (APM-9) عندما صدمته بطريق الخطأ سفينة الشحن تيتانيا (AK-55) في ميناء آسفي ، المغرب الفرنسي.

الغواصة الألمانية U-173 طوربيدات وأحواض نقل جوزيف هيوز (AP-50) ومدمرة طوربيدات هامبلتون (DD-455) ومزيت Winooski (AO-38) قبالة طرق Fedala ، شمال إفريقيا.

البحر المتوسط
القوات الألمانية تحتل فرنسا جنوب البحر الأبيض المتوسط.

هبطت القوات الإيطالية في كورسيكا وانتقلت إلى فرنسا.

تأسيس قاعدة العمليات البحرية بوهران.

المحيط الهندي
وصل الناجون الأوائل من سفينة الشحن الأمريكية ماركوس ويتمان ، التي غرقتها الغواصة الإيطالية ليوناردو دا فينشي في 9 نوفمبر ، إلى ساحل ناتال ، جنوب إفريقيا ، في قارب نجاة التاجر ، وسيصل الباقي في غضون الساعات القليلة القادمة. تصل جميع الأيدي (ملحق تاجر من 41 رجلاً وحارس مسلح مكون من 11 رجلاً) إلى بر الأمان.

المحيط الهادئ
افتتحت معركة غوادالكانال البحرية: هوجمت طائرات الهجوم البرية اليابانية TF 67 (الأدميرال ريتشموند ك. تعرضت الطراد الثقيل سان فرانسيسكو (CA-38) للضرر عندما اصطدمت بمدمرة بوكانان (DD-484) المحطمة بنيران صديقة.

ألحقت الغواصة غرينادير (SS-210) أضرارًا بسفينة الشحن التابعة للجيش الياباني Hokkai Maru قبالة الساحل الجنوبي للهند الصينية الفرنسية ، 11 ° 18'N ، 109 ° 02'E.

شركة النفط اليابانية ناروتو تضررت من قبل طائرة (جنسية غير محددة) قبالة جزيرة شورتلاند.

البحر المتوسط
تم إنشاء قاعدة العمليات البحرية ، الدار البيضاء ، المغرب.

وسائل النقل تاسكر إتش. بليس (AP-42) ، هيو ل. سكوت (AP-43) ، وإدوارد روتليدج (AP-52) تتسبب في نسف وإغراق الغواصة الألمانية U-130 قبالة المغرب الفرنسي.

منطقة البحر الكاريبي
تم نسف القارب المدفعي إيري (PG-50) بواسطة الغواصة الألمانية U-163 ، البحر الكاريبي ، 12 ° 03'N ، 68 ° 58'W ، وهو على الشاطئ شمال غرب ويلمستاد ، كوراكاو ، NWI ، لمنع الغرق (انظر 28 نوفمبر و 5 ديسمبر).

مطارد الغواصة SC-330 يصطدم بطريق الخطأ بالسفينة التجارية Rogist ويغرقها على بعد سبعة أميال جنوب شرق كيب تشارلز ، فيرجينيا ، المنارة.

المحيط الهادئ
تستمر معركة Guadalcanal البحرية: TG 67.4 ، التي تتألف من طرادات ثقيلة وثلاث طرادات خفيفة وثمانية مدمرات (الأدميرال دانيال جيه كالاهان) تواجه قوة القصف اليابانية (الأدميرال آبي هيرواكي) التي تضم سفينتين حربيتين ، تبخيرًا لقصف حقل هندرسون ، Guadalcanal ، بعد وقت قصير من منتصف ليل 12 نوفمبر ، تلا ذلك عمل بحري ليلي وحشي. تلحق قوة آبي أضرارًا جسيمة بالمركبة TG 67.4 قبل أن تتقاعد شمالًا ، قُتل الأدميرال الخلفيون كالاهان ونورمان سكوت على متن سفنهم الرئيسية ، الطراد الثقيل سان فرانسيسكو (CA-38) وأتلانتا (CL-51). مُنح كل من Callaghan و Scott ميداليات الشرف (بعد وفاته). على متن سان فرانسيسكو ، أثبت الملازمان هربرت إي شونلاند وبروس ماكاندليس دورهما في إنقاذ سفينتهما ، وأداء راينهاردت جي كيبلر زميله في الدرجة الأولى في بوتسوين سلسلة من الأعمال البطولية في مكافحة الحرائق وإزالة الجرحى خلال خضم المعركة. هؤلاء الرجال الثلاثة (كيبلر بعد وفاته) حصلوا أيضًا على أعلى جائزة في الأمة للشجاعة. TF 16 (الأدميرال توماس سي كينكيد) ، التي تشكلت حول حاملة الطائرات (CV-6) ، آخر حاملة أسطول عملياتية في المحيط الهادئ ، تقترب من منطقة المعركة وتطلق عمليات بحث جوي وهجمات ضد العدو.

الطراد الخفيف أتلانتا (CL-51) ، الذي تضرر بشكل لا يمكن إصلاحه من نيران البحرية اليابانية والطوربيد وكذلك بنيران صديقة من الطراد الثقيل سان فرانسيسكو ، تحطمت بواسطة رسوم الهدم على بعد ثلاثة أميال من لونجا بوينت الطراد الخفيف جونو (CL-52) ، التي تضررت من قبل إطلاق نار ، تم نسفه وإغراقه بواسطة الغواصة اليابانية I-26 ، 10 ° 34'S ، 161 ° 44'E ، بينما يتقاعد جونو باتجاه إسبيريتو سانتو. الخسائر في الأرواح فادحة.كما غرقت مدمرات كوشينغ (DD-376) ومونسن (DD-435) لإطلاق النار ، و Laffey (DD-459) لإطلاق النار والطوربيد ، وبارتون (DD-599) إلى طوربيدين. تعرضت الطراد الثقيل بورتلاند (CA-33) لأضرار طوربيد سان فرانسيسكو ، والطراد الخفيف هيلينا (CL-50) ، وتضررت المدمرة آرون وارد (DD-483) بسبب نيران صديقة للأضرار المدمرة O'Bannon (DD-450).

ومع ذلك ، فإن اليابانيين لا يخرجون من العاصفة الليلية الوحشية سالمة: سفينة حربية Hiei ، التي تضررت من نيران طرادات ثقيلة بورتلاند وسان فرانسيسكو ومدمرات كوشينغ ولافي وأوبانون ، أغرقتها TBFs (VT 8) من شركة النقل إنتربرايز و USMC SBDs (VMSB 142) و TBFs (VMSB 131) من هندرسون فيلد. غرق المدمر أكاتسوكي بنيران سان فرانسيسكو وأتلانتا بالقرب من جزيرة سافو ، 09 ° 17 جنوبا ، 159 ° 56'E. غرق المدمرة Yudachi ، التي تضررت من جراء إطلاق النار ، من قبل بورتلاند جنوب شرق جزيرة سافو ، 09 ° 14 جنوبا ، 159 ° 52'E. تضررت المدمرات اليابانية Murasame و Ikazuchi و Amatsukaze من جراء إطلاق النار على المدمرة Yukikaze التي تعرضت لها الطائرات ، قبالة Guadalcanal. تضررت المدمرة ميتشيزيو أيضًا من الطائرات قبالة جزيرة شورتلاند ، سولومونز.

في ليلة 13 نوفمبر ، اقتربت الطرادات الثقيلة Suzuya و Maya من Guadalcanal لقصف حقل Henderson ، بهدف جعله غير صالح للعمل في صباح اليوم التالي.

الأطلسي
قصفت سفينة شراعية أمريكية غير مسلحة ، نجمة اسكتلندا ، وغرقتها الغواصة الألمانية U-159 بينما كانت في طريقها من كيب تاون ، جنوب أفريقيا ، إلى باراناغوا ، البرازيل ، بحار واحد (من طاقم مكون من 17 شخصًا) تغرق عند هجر السفينة (انظر 1 ديسمبر).

المحيط الهندي
سفينة الشحن الأمريكية إكسيلو ، التي تعمل بشكل مستقل من بورسعيد ، مصر ، إلى كيب تاون ، جنوب إفريقيا ، تتعرض للنسف وإغراقها بواسطة الغواصة الألمانية U-181 عند 32 ° 23 جنوبا ، 30 ° 07'E أحد بحار الحرس المسلح وبحر تاجر واحد لقوا حتفهم في الهجوم (انظر 14 و 15 و 20 نوفمبر).

المحيط الهادئ
تستمر معركة Guadalcanal البحرية حيث فشل قصف Henderson Field بواسطة الطرادات الثقيلة Suzuya و Maya في تحقيق التأثير المطلوب ، مما أدى إلى تأجيل إنزال القوات من 11 عملية نقل تستعد للمضي قدمًا في & quotSlot & quot نحو Guadalcanal.

الطرادات اليابانية الثقيلة Chokai و Kinugasa والطراد الخفيف Isuzu ومدمرتان (نائب الأدميرال Mikawa Gunichi) والطرادات الثقيلة Maya و Suzuya والطراد الخفيف Tenryu وأربعة مدمرات (الأدميرال الخلفي Nishimura Shoji) ، تتعرض للهجوم من قبل طائرات من شركة النقل (CV-) 6) ومن حقل هندرسون: تم غرق كينوجاسا بواسطة USMC SBDs (VMSB 132) ، على بعد 15 ميلًا بحريًا شمال غرب جزيرة Rendova ، 08 ° 45'S ، 157 ° 00'E. تضررت مايا (تحطمت من قبل VB 10 SBD المعطلة) و Isuzu جنوب جزيرة New Georgia Island Chokai ، Tenryu ، كما تضررت المدمرة Ayanami.

بعد ظهر ذلك اليوم ، قصفت المشاة البحرية الأمريكية والقوات البحرية SBDs و TBFs قافلة يابانية قبالة Guadalcanal ، وأغرقت سفن النقل / الشحن أريزونا مارو وكانبيرا مارو وسفن النقل / البضائع التجارية Brisbane Maru (VS 10 ، VMSB 141) Kumagawa Maru (VMSB 130) ، ناجارا مارو (فاتو 10) ، ناكو مارو وشينانو مارو (CVG 41). سفينة الشحن سادو مارو تالفة.

تبدأ قبل منتصف الليل بقليل ، TF 64 (الأدميرال ويليس إيه لي جونيور) ، التي تضم بوارج واشنطن (BB-56) وساوث داكوتا (BB-57) وأربعة مدمرات ، وتشارك قوة بحرية يابانية تتألف من سفينة حربية وطراد خفيف وستة مدمرات (نائب الأدميرال كوندو نوبوتاكي) في معركة وادي القنال. طلقات نارية يابانية تغرق المدمرات بريستون (DD-379) (بواسطة الطراد الخفيف Nagara) و Walke (DD-416) (انظر 15 نوفمبر).

المحيط الهندي
وصلت أول حمولة قارب من الناجين من سفينة الشحن الأمريكية إكسيلو ، التي غرقتها الغواصة الألمانية U-181 في اليوم السابق ، إلى ميناء سانت جون ، جنوب إفريقيا.

المحيط الهادئ
تنتهي معركة غوادالكانال البحرية عندما تصد قوة TF 64 لقوة نائب الأدميرال كوندو. دمرت البارجة ساوث داكوتا (BB-57) بنيران البارجة اليابانية كيريشيما والطرادات الثقيلة Atago و Takao المدمرة Benham (DD-397) ، التي تضررت بواسطة طوربيد ، تم تدميرها بواسطة المدمرة Gwin (DD-433) في Savo Sound ، Solomons Gwin تضررت من جراء إطلاق النار. إطلاق نار من بارجة الأميرال لي ، بارجة واشنطن (BB-56) ، تغرق كيريشيما والمدمرة Ayanami جنوب شرق جزيرة سافو ، 09 ° 10'S ، 159 ° 52'E.

البحرية SBDs (VS 10) و TBFs (VT 10) و USMC SBDs (VMSB 132) ومدفعية الساحل البحري والجيش ونيران المدمرة Meade (DD-602) تغرق أربع سفن نقل / شحن تجارية يابانية قبالة الساحل الشمالي لغوادالكانال : كينوجاسا مارو ، هيروكاوا مارو ، يامازوكي مارو ، ويامورا مارو. تنقذ Meade أيضًا الناجين من المدمرات الغارقة Walke (DD-416) و Preston (DD-379) (انظر 14 نوفمبر).

على الرغم من أن الولايات المتحدة تعاني من خسارة أكبر في السفن الحربية في سلسلة الاشتباكات الوحشية في 12-15 نوفمبر ، انسحب اليابانيون ولم يرسلوا أبدًا قوات بحرية كبيرة مرة أخرى إلى المياه حول Guadalcanal ، فقد تم تحديد النتيجة النهائية للصراع على تلك الجزيرة.

قصف سلاح الجو الأمريكي B-17s الشحن الياباني في رابول ، وغرق سفينة الإمداد رقم 3 Unkai Maru ، 04 ° 12'S ، 152 ° 00'E ، وإلحاق الضرر بالنقل Azuma Maru.

البحر المتوسط
قبالة شمال إفريقيا ، تم نسف سفينة الشحن Electra (AK-21) بواسطة الغواصة الألمانية U-173 ، 33 ° 45'N ، 07 ° 52'W سفينة الشحن Almaack (AK-27) بواسطة U-155 ، 36 ° 19 شمال ، 07 ° 52'W.

الأطلسي
الغواصة الفرنسية Le Tonnant ، بعد أن تضررت من قبل السفن الحربية الأمريكية قبالة الدار البيضاء ، المغرب الفرنسي ، تم إغراقها قبالة قادس ، إسبانيا ،

منطقة البحر الكاريبي
تم قصف المركب الشراعي الأمريكي غير المسلح لوسي إيفلين من قبل ما تعتقد أنه غواصة معادية في حوالي 12 درجة شمالاً و 75 درجة غربًا على ما يبدو سليمة ، ووصلت إلى بارانكويلا ، كولومبيا ، بعد ذلك بوقت قصير ، بعد أن لم تتكبد أي إصابات بين الرجال السبعة طاقم العمل.

المحيط الهادئ
تهبط الفرقة 32 بالجيش الأمريكي والفرقة السابعة الأسترالية جنوب بونا ، غينيا الجديدة.

غواصة هادوك (SS-231) تغرق سفينة الشحن التجارية اليابانية Nichinan Maru، 31 ° 52'N، 126 ° 14'E.

ختم الغواصة (SS-183) يغرق سفينة الشحن التابعة للجيش الياباني بوسطن مارو قبالة بالاوس ، 06 ° 18'N ، 135 ° 20'E. بعد 12 ثانية فقط من إطلاق طوربيداتها على سفينة الشحن ، صدمت سفينة معادية أخرى سيل ، وأدى الضرر إلى إنهاء دوريتها.

تضررت المدمرة اليابانية هاروكازي بفعل لغم قبالة سورابايا بجاوا.

البحر المتوسط
المدمرات وولسي (DD-437) ، سوانسون (DD-443) ، و Quick (DD-490) تغرق الغواصة الألمانية U-173 قبالة الدار البيضاء ، المغرب الفرنسي.

تضررت الغواصة الألمانية U-218 بسبب رسوم الأعماق قبالة شمال إفريقيا.

الأطلسي
باخرة بريطانية دوراندو تنقذ 18 ناجًا (13 من الطاقم المكون من 47 رجلاً ، 4 من 15 من الحرس المسلح و 2 من 12 راكبًا) (توفي أحدهم لاحقًا متأثرًا بجروحه) من سفينة الشحن الأمريكية إيست إنديان ، غرقت في 3 نوفمبر 1942 بواسطة U-181. لم يتم العثور على البقية ممن نجوا من فقدان السفينة قبل 13 يومًا (18 من أفراد الطاقم و 11 من الحرس المسلح و 3 ركاب) وتمكنوا من الوصول إلى أربعة أطواف.

المحيط الهادئ
غواصة Searaven (SS-196) تغرق سفينة النقل اليابانية Nissei Maru في Flying Fish Cove ، قبالة جزيرة الكريسماس ، 10 ° 24'S ، 105 ° 41'E.

غواصة السلمون (SS-182) ، تهاجم قافلة يابانية قبالة الساحل الغربي لوزون ، تغرق سفينة إصلاح أوريغون مارو على بعد 65 ميلاً شمال غرب مانيلا ، 14 ° 16'N ، 119 ° 44'E.

الأطلسي
تم إنشاء محطة البحرية الجوية ، دي لاند ، فلوريدا.

الغواصة الألمانية U-566 تضررت بسبب رسوم العمق في وسط المحيط الأطلسي.

المحيط الهادئ
دمرت طائرات USAAF B-17 المدمرتين اليابانيتين Umikaze و Kawakaze قبالة Buna ، غينيا الجديدة.

الغواصة البريطانية HMS Trusty تغرق سفينة الشحن التابعة للجيش الياباني كولومبيا مارو قبالة بينانغ ، مالايا.

القوات الجوية الأمريكية B-17s (القوات الجوية الخامسة) تغرق سفينة الشحن التجارية اليابانية هافانا مارو قبالة مطار كاهيلي ، بوغانفيل.

البحر المتوسط
تضررت الغواصة الألمانية U-613 من قبل طائرة U-91 التي تضررت بسبب رسوم العمق قبالة شمال إفريقيا.

الأطلسي
تهاجم الغواصات الألمانية القافلة المتجهة غربًا ONS 144. تعرضت سفينة الشحن الأمريكية Parismina لنسف وغرق بواسطة U-624 عند 54 ° 07'N ، 38 ° 26'W من 75 روحًا على متنها ، فقد 20 شخصًا مع السفينة: 15 من أفراد الطاقم ، اثنان من البحارة المسلحين وثلاثة ركاب. انقذت سفينة الإنقاذ البريطانية بيرث وكورفيت روز التي يقودها الهولنديون 55 ناجًا بينهم. تقع سفينة الشحن الأمريكية Yaka أيضًا ضحية لـ U-624 ، عند 54 ° 25'N ، 38 ° 52'W ، ويتم التخلي عن كل الأيدي (41 بحارًا تجاريًا وحارس مسلح مكون من 11 رجلاً) تم إنقاذها بواسطة كورفيت الكندية HMCS Vervain. طوربيدات الغواصة الألمانية U-522 وتنتهي من Yaka.

الناقلة الأمريكية بريليانت ، في قافلة SC 109 ، نسفها الغواصة الألمانية U-43 عند 50 ° 45'N ، 45 ° 53'E اندلع حريق مكثف. على الرغم من أن ربان السفينة وستة من البحارة التجاريين واثنين من البحارة المسلحين يأخذون قارب نجاة ، على ما يبدو ينوون البقاء في مكان قريب ، لكن مستنقعات القارب ، غرق رجلين كورفيت بريطاني HMS Bury ينقذ بقية ركاب القارب ويحتفظ بهم على متن القارب لتلقي العلاج الطبي. في هذه الأثناء ، يتولى الضابط الثالث في السفينة ، ج.كاميرون ، القيادة ، ويقوم الطاقم بإخماد الحريق. الملازم جون آر بوروم ، USNR ، ضابط الحرس المسلح ، يغرس الثقة من خلال الموقف غير الرسمي الذي يفترضه عندما تكون الأمور في أسوأ حالاتها (انظر 19 نوفمبر).

تنقذ الناقلة الإسبانية كامباريس تسعة ناجين (بما في ذلك ستة بحارة من الحرس المسلح) من سفينة الشحن الأمريكية West Kebar ، التي غرقتها الغواصة الألمانية U-129 في 29 أكتوبر.

منطقة البحر الكاريبي
تم تدمير زورق دورية المنطقة YP-26 بانفجار غير محدد المصدر أثناء وجوده على سكة حديد بحرية كريستوبال ، C.Z.

الأطلسي
عادت الناقلة الأمريكية المتضررة Brilliant عائدة نحو نيوفاوندلاند ، وحصلت على موقعها الحقيقي من مرور السفن الحربية (انظر 21 نوفمبر).

المحيط الهادئ
تضررت الغواصة اليابانية I-175 عندما جنحت في Truk ، كارولين.

منطقة البحر الكاريبي
تحترق مركبة دورية المنطقة YP-405 وتغرق قبالة ضوء سميث شول.

المحيط الهندي
تعرضت سفينة الشحن الأمريكية بيرس بتلر لنسف وغرق بواسطة الغواصة الألمانية U-177 قبالة سواحل جنوب إفريقيا عند 29 ° 40'S ، 36 ° 35'E. جميع الأيدي (التاجر المكون من 41 رجلاً والحارس المسلح المكون من 21 رجلاً) تتخلى عن السفينة في أربعة قوارب نجاة (انظر 21 نوفمبر).

سفينة المستشفى البريطانية أتلانتس تنقذ آخر 13 ناجًا من سفينة الشحن الأمريكية إكسيلو ، التي غرقتها الغواصة الألمانية U-181 في 13 نوفمبر.

الأطلسي
واجهت الناقلة الأمريكية المتضررة بريليانت سفينة شراعية مساعدة إيزابيل هـ ، التي يقود ربانها السفينة إلى ميناء موسجريف في نيوفاوندلاند ، حيث ترسو في انتظار مرافقتها إلى سانت جون (انظر 21 نوفمبر).

المحيط الهادئ
الغواصة Stingray (SS-186) طوربيدات حاملة الطائرات المائية اليابانية San'yo Maru قبالة جزيرة Shortland ، 06 ° 32'S ، 156 ° 05'E.

المحيط الهندي
إنقاذ ناجين من سفينة الشحن الأمريكية بيرس بتلر ، التي غرقتها الغواصة الألمانية يو -177 قبالة سواحل جنوب إفريقيا في اليوم السابق ، على يد المدمرة البريطانية إتش إم إس فورورد ، ونقلهم إلى ديربان بجنوب إفريقيا.

تعرضت سفينة الشحن الأمريكية Alcoa Pathfinder للنسف وغرقها بواسطة الغواصة الألمانية U-181 على بعد ستة أميال تقريبًا من ساحل شرق إفريقيا البرتغالية ، وقد فقد خمسة بحارة تجاريين 26 ° 41'S و 33 ° 08'E. الناجون يتجذبون على الشاطئ (انظر 22 نوفمبر).

الأطلسي
المدمرة سومرز (DD-381) تعترض عداء الحصار الألماني Anneliese Essberger في جنوب المحيط الأطلسي. قام طاقمها بإغراق السفينة الألمانية.

الناقلة الأمريكية المتضررة بريليانت تبحر من ميناء موسغريف إلى سانت جونز (انظر 22 نوفمبر).

المحيط الهادئ
طائرات سلاح الجو الأمريكي (14th Air Force) أثناء إضراب الشحن تغرق السفينة Vichy الفرنسية Khai Dinh شرق ميناء Haiphong ، الهند الصينية الفرنسية ، 20 ° 58'N ، 106 ° 40'E.

الأطلسي
وصول الناقلة الأمريكية المتضررة بريليانت إلى سانت جونز ، نيوفاوندلاند ، لتكمل رحلة طولها 300 ميل تحت قيادة الضابط الثالث في السفينة (انظر 18 ديسمبر).

المحيط الهندي
الناجون من سفينة الشحن الأمريكية Alcoa Pathfinder ، غرقوا في اليوم السابق بواسطة الغواصة الألمانية U-181 ، على الشاطئ ، ووصلوا إلى اليابسة على بعد حوالي 12 ميلاً شمال Oro Point ، حيث ساروا إلى المنارة والمطار. نجت وحدة كاملة من الحرس المسلح مؤلفة من 15 رجلاً ، وكذلك 55 من أفراد الطاقم المكون من 61 رجلاً والراكب الانفرادي.

الأطلسي
تعرضت سفينتا مرافقة الطائرات Sangamon (ACV-26) و Chenango (ACV-28) لأضرار بسبب البحار العاتية ، شمال المحيط الأطلسي.

تعرضت ناقلة النفط الأمريكية كادو ، في طريقها من بايتاون ، تكساس ، إلى أيسلندا ، إلى نسف وغرق بواسطة الغواصة الألمانية U-518 عند 42 ° 25'N ، 48 ° 27'E ، وتم التخلي عنها ، وعلى متنها 58 رجلاً (42 رجلاً) التاجر المكمل والحرس المسلح المكون من 17 رجلاً) يأخذون ثلاثة قوارب نجاة. يستجوب U-518 الناجين لفترة وجيزة ، ويأخذ ربان السفينة وضابطًا آخر كسجناء ، ويغادر بعد رفض العرض الألماني للسجائر (انظر 7 و 8 ديسمبر).

المحيط الهادئ
القوات اليابانية تنزل في موندا بوينت ، نيو جورجيا ، سولومونز.

تعرضت الغواصة Snapper (SS-185) لأضرار بسبب القنابل الجوية وعبوات الأعماق قبالة شمال سولومون ، 07 ° 58'S ، 156 ° 12'E ، لكنها لا تزال في دورية.

تغرق طائرات USAAF B-17s و B-25s و RAAF Beaufighters المدمرة اليابانية Hayashio في Huon Gulf بين Lae و Finschafen ، غينيا الجديدة ، 07 ° 00'S ، 147 ° 30'E ، وتلف زوارق الطوربيد Otori و Hiyodori شرق لاي.

كما دمرت طائرات USAAF B-17 حاملة الطائرات المائية اليابانية سانوكي مارو في ميناء شورتلاند ، سولومونز.

البحر المتوسط
تضرر النقل توماس ستون (AP-59) من قبل قاذفة أفقية قبالة شمال إفريقيا ، 36 ° 48'N ، 03 ° 10'E.

المحيط الهادئ
تلحق USAAF B-25s و P-40s أضرارًا بسفينة الشحن التجارية اليابانية Ryokusei Maru في كانتون ، الصين.

الغواصة اليابانية I-17 تنقل 11 طنًا من الإمدادات في خليج كاميمبو ، غوادالكانال. ستستمر مهام الغواصات لتزويد الحامية اليابانية المحاصرة في Guadalcanal حتى نهاية نوفمبر.

البحر المتوسط
النقل توماس ستون (AP-59) ، الذي تضرر بسبب التأريض ، منطقة شمال إفريقيا ، تُركت على الشاطئ ومهجورة ، 36 ° 49'N ، 03 ° 07'E.

المحيط الهادئ
تلحق طائرات USAAF B-26 أضرارًا بسفينة الشحن التجارية اليابانية Cheribon Maru قبالة Attu ، Alutians.

المحيط الهادئ
USAAF B-26s تغرق سفينة الشحن التابعة للجيش الياباني Kachosan Maru قبالة Attu.

البحر المتوسط
تم إفشال الأسطول الفرنسي في طولون لمنعه من الوقوع في أيدي الألمان. تشمل السفن البحرية الفرنسية التي تم تجميدها بهذه الطريقة 3 بوارج ، و 4 طرادات ثقيلة ، و 3 طرادات خفيفة ، وسفينة مستودع طائرات ، و 30 مدمرة ، و 3 زوارق طوربيد ، و 16 غواصة ، و 11 زورقًا حربيًا ومساعدًا.

الأطلسي
تعرضت سفينة الشحن الأمريكية جيريميا وادزورث لنسف وغرق بواسطة الغواصة الألمانية U-178 على بعد حوالي 270 ميلاً جنوب كيب أغولهاس ، جنوب إفريقيا ، 39 ° 25'S ، 22 ° 23'E ولم تقع إصابات بين طاقم التاجر المكون من 43 رجلاً و 14 رجلاً الحرس المسلح (انظر 5 و 6 ديسمبر).

الولايات المتحدة الأمريكية
& quotCocoanut Grove & quot ملهى ليلي في بوسطن ، ماساتشوستس ، يلتقط حريق الرايات جورج دبليو كارلسون وماك أ. كاسون ، SC-V (P) ، USNR ، وهم يقودون عبر المدينة في تلك الساعة ، يستجيبون على الفور عندما يرون ألسنة اللهب تنبعث من المبنى المحترق. من خلال إظهار الشجاعة والقيادة والحيلة ، فإن هذين الضابطين في فيلق الإمداد ، اللذان ينظمان حفلات الإنقاذ من الرجال المجندين الذين يرونهم في حشد التجمع ، يعتبرون فيما بعد سببًا لإنقاذ أرواح أكثر من أي وكالة أخرى. & quot ؛ على الرغم من جهود المنقذين ، ومع ذلك ، 492 شخصا لقوا مصرعهم في المأساة.

المحيط الهادئ
تعرضت سفينة الشحن Alchiba (AK-23) للتلف بسبب الغواصة اليابانية القزمة Ha.10 (من الغواصة I-16) على بعد 3000 ياردة شمال شرق Lunga Point ، Guadalcanal (انظر 7 ديسمبر).

هاجمت القوات الجوية الأمريكية B-17 قافلة يابانية في طريقها من موندا ، نيو جورجيا ، إلى وادي القنال ، وألحقت أضرارًا بسفينة الشحن تشيهايا مارو.

منطقة البحر الكاريبي
تم نقل Gunboat Erie (PG-50) ، الذي نسفه بواسطة الغواصة الألمانية U-163 في 12 نوفمبر ، إلى الميناء الداخلي في ويلمستاد ، كوراكاو ، شمال غرب الولايات المتحدة ، لمنعها من الغرق ولتسهيل عملية الإنقاذ (انظر 12 نوفمبر و 5 ديسمبر).

الأطلسي
سفينة مرافقة الطائرات Chenango (ACV-28) تضررت من جراء البحار العاتية ، شمال المحيط الأطلسي.

تعرضت سفينة الشحن الأمريكية في ألاسكا إلى نسف وقصف وإغراق بواسطة الغواصة الألمانية U-172 على بعد حوالي 400 ميل شمال سانت بول روكس ، 03 ° 58'N ، 26 ° 19'W قتل ستة بحارة تجار وبحار واحد من الحرس المسلح في الهجوم ( انظر 13 و 15 ديسمبر 1942 و 5 يناير 1943).

المحيط الهادئ
دمرت طائرات USAAF B-17 المدمرتين اليابانيتين Shiratsuyu و Makigumo في مضيق Vitiaz قبالة بريطانيا الجديدة.

طائرات من حقل هندرسون تغرق سفن الشحن اليابانية أزوسا مارو وكيكو مارو ، ويكهام أنكوراج ، نيو جورجيا.

المحيط الهندي
غرقت سفينة الشحن الأمريكية Sawokla بواسطة طوربيد وإطلاق نار من الطراد الألماني المساعد Michel (Schiffe 28) في حوالي 28 ° 00 جنوبا ، 54 ° 00'E ، على بعد حوالي 400 ميل جنوب شرق مدغشقر ، بينما كانت في طريقها من كولومبو ، سيلان ، إلى كيب تاون ، جنوب أفريقيا قتل 16 من أفراد الطاقم المكون من 41 فردا في الهجوم ، وكذلك أربعة من بحار الحرس المسلح البالغ عددهم 13. ينقذ ميشيل 25 من أفراد الطاقم وخمسة بحارة مسلحين وخمسة ركاب (انظر 30 نوفمبر).

المحيط الهادئ
معركة تاسافارونجا: تفاجئ TF 67 ، التي تضم أربع طرادات ثقيلة وطراد خفيف واحد وستة مدمرات (الأدميرال كارلتون إتش رايت) ، المدمرات اليابانية (الكابتن ساتو توراجيرو) قبالة تسافرونجا بوينت ، غوادالكانال. يضغط العدو للتخلص من حاويات الإمداد لدعم القوات اليابانية في Guadalcanal ، في حين أن الطوربيدات التي يتم إطلاقها من المدمرات Kagero و Makinami و Kuroshio و Oyashio و Kawakaze و Naganami تسبب الفوضى في سفن رايت ، مما يؤدي إلى إتلاف الطرادات الثقيلة Pensacola (CA-24) ، نورثامبتون (كاليفورنيا) -26) ونيو أورليانز (CA-32) ومينيابوليس (CA-36). تضررت المدمرة اليابانية تاكانامي من نيران طراد ومدمرة قبالة تاسافارونجا (انظر 1 ديسمبر).

قصفت القوات الجوية الأمريكية B-24s (فرقة العمل الجوية الهندية) زورق الطوربيد الياباني كاري قبالة بورت بلير ، جزيرة أندامان ، في غارة تدشن هجمات على البحر يقترب من بورما.

غرق الطراد الألماني المساعد Thor (Schiffe 10) بانفجار سفينة الإمداد Uckermark الراسية بجانب يوكوهاما ، اليابان. كما أدى الانفجار إلى غرق السفينة الحائزة على الجوائز الألمانية ليوثن ومراكب الميناء اليابانية في المنطقة المجاورة.

المحيط الهندي
الطراد الألماني المساعد ميشيل (شيف 28) ينقذ أربعة بحارة إضافيين من الحرس المسلح الذين نجوا من غرق سفينة الشحن الأمريكية Sawokla في اليوم السابق (انظر 18 فبراير 1943).


البحرية ، 3 أخوة كوربسمان ، كاناكاو ، بيليبيد ، أوريوكو مارو

الجديد

كارل ويلتيك
الوسيط العالمي

خبير Corregidor ، Trailmaster

نشر بواسطة Karl Welteke في 12 أغسطس 2018 11:53:11 GMT 8

البحرية ، 3 أخوة كوربسمان ، كاناكاو ، بيليبيد ، أوريوكو مارو

تم نسخ هذا من مدونة Navy Medicine Live Blog:

ملحمة Northcotts: ثلاثة أشقاء في سجن Bilibid

بواسطة André B. Sobocinski
مؤرخ ، مكتب البحرية الأمريكية للطب والجراحة

Zc512. سجن بيليبيد في مانيلا من مدونة Navy Medicine Live Blog.

في سجلات التاريخ البحري ، ربما لا يوجد أشقاء أكثر شهرة من سوليفان - خمسة أشقاء فقدوا حياتهم على متن يو إس إس جونو (CL-52) في جوادالكانال في عام 1942.

أقل شهرة هم الأخوان نورثكوت - جون (مواليد 1918) وروبرت (مواليد 1920) وتوماس (مواليد 1921) - ثلاثة بحارة متدربين تحولوا إلى طاقم في المستشفى نجوا بأعجوبة من قفاز المرض والتعذيب والحرمان بسبب السنوات الأولى من الخدمة.
وُلِد سكان نورثكوت في ما كان يُعرف آنذاك بالأراضي الأمريكية في الفلبين لأب أمريكي بريطاني المولد وأم إسبانية ، ونشأ في مانيلا مع انتشار غيوم الحرب في جميع أنحاء آسيا.

حرصًا على خدمة أجزائهم ، جند الأخوان في البحرية معًا في يناير 1941. تم تعيينهم في USS Vaga (YT-116) وهي قاطرة تستخدم لتسيير دوريات على الساحل الفلبيني من Cavite Navy Yard إلى جزيرة Corregidor. بعد فترة وجيزة من الغزو الياباني ، ساعد Northcotts في تفكيك Vaga قبالة Corregidor والانضمام إلى وحدة بحرية ملحقة بالفوج البحري الرابع للدفاع عن Corregidor حتى أسرهم في 6 مايو 1942.

جنبا إلى جنب مع زملائه المدافعين عن Corregidor ، تم نقل Northcotts إلى Bilibid. من كلمة تاغالوغ التي تعني "سجن" ، كان اسم بيليبيد هو اسم منشأة احتجاز تقع في قلب مانيلا.

Zc513. أفراد البحرية من وحدة مستشفى بيليبيد ، 1942 (الصورة من أرشيف بوميد.

سيتم استخدام Bilibid لمعالجة آلاف السجناء الأمريكيين والفلبينيين والهولنديين والبريطانيين والأستراليين والكيوي في معسكرات العمل في جميع أنحاء الفلبين واليابان. كان من بين المعتقلين في بليبيد أطباء وأطباء أسنان وأفراد في المستشفى كانوا يعملون في مستشفى البحرية الأمريكية في كاناكاو .1 على الرغم من معاناتهم من أمراض المناطق المدارية وسوء التغذية ونقص الإمدادات والمعدات الطبية الكافية ، سيستمر موظفو "وحدة المستشفى" في علاج المرضى. والجرحى ، وهم يديرون ما أطلق عليه "مستشفى بيليبيد لمعسكرات السجون العسكرية في جزر الفلبين".

تم توظيف Northcotts كـ "مضربين عن المرضى" يعملون في أجنحة مستشفى Bilibid المؤقتة ويتلقون تعليمات خاصة من الأطباء وموظف أمر الصيدلة في التمريض والإسعافات الأولية والإدارة. حتى أن وحدة مستشفى Bilibid كانت تخضع لفحوصات منتظمة لتحسين الأسعار. سيتم فحص كل من جون وروبرت وتوماس وترقيتهما إلى رفيق الصيدلي بالدرجة الثالثة في نوفمبر 1942
على الرغم من العديد من النكسات - بما في ذلك نوبات حمى الضنك والزحار الأميبي - ظل نورثكوتس في مهمة شبه مستمرة. كما ورد لاحقًا في استشهاداتهم بالنجمة البرونزية ، استمر كل منهم في أداء واجباته على الرغم من حصص الإعاشة المحدودة والمضايقات المستمرة من قبل الحراس وشارك كل منهم عن طيب خاطر إمداداته الضئيلة من الطعام والملابس وغيرها من الأشياء الضرورية للسجناء الأقل حظًا والمرضى.

Zc514. جون وروبرت نورثكوت (في الوسط واليمين) مع زميل POW PhM2c إرنست إيرفين. (الصورة من أرشيف BUMED)

في 21 أكتوبر 1943 ، كان جون وروبرت وتوماس من بين 228 سجينًا من عائلة بيليبيد (بما في ذلك 72 مريضًا) "تم تجنيدهم" لتفاصيل العمل في مزرعة أرز قديمة في كاباناتوان ، على بعد 90 ميلاً شمال مانيلا. هناك ظل الأخوان يعملون في ظروف تفشى فيها الملاريا حتى يتم تفريقهم في النهاية. تمت صياغة جون وتوماس للنقل إلى البر الرئيسي لليابان على متن "سفينة الجحيم" Oryoko Maru. سيبقى روبرت في Cabanatuan حتى تحريره.
في ديسمبر 1944 ، تم تحميل جون وتوماس في عنبر الشحن على السفينة مع 1617 آخرين. كان على كل منهم أن يعيش على خُمس كوب مقصف من الأرز المطهو ​​على البخار ، وأونصة من الماء ، وهواء محدود ، ولا توجد مرافق صحية. في تلك الليلة الأولى في البحر اختنق 70 أسير حرب أو ماتوا بسبب الجفاف.

بعد يومين ، بينما كانت السفينة قبالة أولونجابو ، تعرضت للقصف وقصفت بواسطة طائرات حربية من طراز USS Hornet (CVA-8) مما أسفر عن مقتل 270 سجينًا آخر. أولئك المحظوظون بما يكفي للنجاة من الغرق تم اقتيادهم إلى قارب الماشية الذي كان سيغرق قبالة جزيرة فورموزا مما أسفر عن مقتل 268 سجينًا إضافيًا. ثم تم تحميل أسرى الحرب المتبقين على متن سفينة ثالثة. على مدار رحلتها التي استغرقت 17 يومًا ، مات 656 سجينًا إضافيًا بسبب التعرض والجوع والمرض قبل وصولهم إلى اليابان في 30 يناير 1945 - وهو نفس اليوم الذي تم فيه إنقاذ روبرت نورثكوت من كاباناتوان. قضى جون وتوماس نورثكوت ما تبقى من الحرب في معسكرات الاعتقال في اليابان قبل أن يتم تحريرهما أخيرًا في سبتمبر 1945.

Zc515. نصب سفن الجحيم التذكاري في أولونجابو ، ليس بعيدًا عن قبر Oryoku Maru من عنوان URL:
corregidor.proboards.com/thread/1203/hellships-memorial-subic-bay

بوستسكريبت
بعد الحرب ، بقيت Northcotts في البحرية. خدم جون وروبرت حتى عام 1961 ، ثم ترقى إلى رتبة رئيس هيئة مستشفى (HMC). تمت ترقية توماس إلى HMC في عام 1950 وخدم مع الفرقة البحرية الأولى في كوريا حتى أصيب في العمل في سبتمبر 1950. أثناء تعافيه أصيب بالسل الرئوي وسيخرج طبيًا في عام 1951. لأفعاله في المسرح ، حصل لاحقًا على جائزة نجمة فضية.
في عام 1968 ، حظيت قصة الأخوة الثلاثة باهتمام وطني عندما كان روبرت موضوعًا لعدة مقالات إخبارية حول محنته للعودة إلى الفلبين لزيارة أخته غير الشقيقة المحتضرة. على الرغم من خدمته العسكرية ، فقد تم تدمير سجلات جنسيته في الحرب ورفضت وزارة الخارجية طلبه للحصول على جواز سفر أمريكي. كان يشير إلى نفسه على أنه "رجل بلا وطن". 3

ملحوظات
• 1). تم إنشاء مستشفى كاناكاو البحري في الأصل عام 1906 ، وكان أكبر مستشفى خارجي تابع للبحرية في آسيا قبل عام 1941. بعد قصف كافيت وسانجلي بوينت ، تم نقل المستشفى إلى مانيلا وتم احتجاز وحدة المستشفى في بيليبيد. ستستمر نواة العاملين بالمستشفى في تنفيذ مهمتهم في الرعاية الصحية أثناء سجنهم. ستبقى الوحدة في الوجود المستمر حتى 30 أكتوبر 1944 عندما استبدل المسؤولون العسكريون اليابانيون معظم الأفراد الطبيين البحريين بالجيش.

• 2). من عام 1916 إلى عام 1948 ، خدم طاقم المستشفى في ستة معدلات مختلفة من متدرب المستشفى من الدرجة الثانية إلى زملائه من كبار الصيادلة. خلال هذه الفترة ، كان يُشار عادةً إلى رجال الجثث باسم "رفقاء الصيادلة".

• 3). مات روبرت في عام 1988 وتبعه الأخوان توماس (ت 2000) وجون (ت. 2005).
مصادر
ديكسون ، بنيامين. "حلقة خليج مانيلا — حاشية." فيلق المستشفى الفصلي ، المجلد. 19 مايو 1946 ، رقم 5.
نيلسون ، جان. "الحكومة تحث على مساعدة" رجل بلا دولة ". The Times Standard ، 5 يوليو 1968 ، ص 1.
نورثكوت. "كتاب سجلات الحرب". مستشفى فيلق المحفوظات مذكرة 268-45. المحفوظات بوميد.
نورثكوت ، جون فلورنس. بطاقة إصابة. مجموعة فيلق المستشفى ، محفوظات BUMED.
نورثكوت ، روبرت باتريك. بطاقة إصابة. مجموعة فيلق المستشفى ، محفوظات BUMED.
نورثكوت ، توماس فويسي. بطاقة إصابة. مجموعة فيلق المستشفى ، محفوظات BUMED.
نورثكوت ، جون. بطاقة إصابة. مجموعة فيلق المستشفى ، محفوظات BUMED.
سيليفانت ، ويليام إم. "تحت اليابانيين في بيليبيد." ضيوف مجموعة الإمبراطور. المحفوظات بوميد.

بيروتفيت
برتقالي


شاهد الفيديو: ЭТО ШД БРАТИК


تعليقات:

  1. Montes

    أجب على طلبك - وليس المشكلة.

  2. Lawly

    ما أنت ، أيها الناس! أليست مراجعاتنا أفضل الشمبانيا؟

  3. Tujar

    أعتقد أنك لست على حق.

  4. Kedric

    في رأيي ، أنت مخطئ. أرسل لي بريدًا إلكترونيًا إلى PM ، سنناقش.

  5. Sigiwald

    وأنا أتفق تماما معك. أعتقد أن هذه فكرة رائعة جدًا. اتفق معك تماما.

  6. Jubair

    الجواب الحقيقي

  7. Nazshura

    أنا آسف ، لكن في رأيي ، أنت مخطئ. أنا قادر على إثبات ذلك. اكتب لي في رئيس الوزراء ، ناقشها.



اكتب رسالة